兩天之內(nèi)，特斯拉、蔚來(lái)相繼自燃燒成鐵架，純電動(dòng)車(chē)安全問(wèn)題再成大眾焦點(diǎn)。

4月21日晚8時(shí)許，上海徐匯區(qū)裕德路泰德花苑小區(qū)地下車(chē)庫(kù)內(nèi)，一輛白色特斯拉轎車(chē)突然冒出白煙，進(jìn)而起火燃燒，火勢(shì)還殃及周遭停泊的其他車(chē)輛。大火于40多分鐘后被撲滅，起火原因不明，幸無(wú)人員傷亡。

此次事件發(fā)生于地下一層車(chē)庫(kù)，有特斯拉、奧迪、雷克薩斯三輛轎車(chē)發(fā)生燃燒，其中，特斯拉轎車(chē)被燒剩骨架，另兩輛車(chē)也幾乎被燒成廢鐵。涉事特斯拉型號(hào)為Model S P85，監(jiān)控視頻中未發(fā)現(xiàn)充電樁的身影，疑似并非充電時(shí)自燃，而是在停車(chē)時(shí)自燃。22日清晨，特斯拉在微博回應(yīng)稱正在核實(shí)情況。

無(wú)獨(dú)有偶，以特斯拉為標(biāo)桿的蔚來(lái)同樣遭遇自燃事件。

4月22日午后，西安蔚來(lái)授權(quán)服務(wù)中心一輛正在維修中的ES8發(fā)生燃燒?；馂?zāi)發(fā)生后，蔚來(lái)工作人員和當(dāng)?shù)叵啦块T(mén)一起迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，目前大火已被撲滅，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡。

上海蔚來(lái)汽車(chē)有限公司官方微博@蔚來(lái)回應(yīng)稱，目前公司已開(kāi)啟對(duì)燃燒原因的調(diào)查，會(huì)在后續(xù)及時(shí)對(duì)外公布調(diào)查結(jié)果。

截至發(fā)稿時(shí)止，特斯拉和蔚來(lái)均未對(duì)自燃原因作出說(shuō)明。

特斯拉和蔚來(lái)自燃事件發(fā)生后，相繼上了微博熱搜榜。有網(wǎng)友戲稱“好兄弟”蔚來(lái)為特斯拉救場(chǎng)，也有網(wǎng)友認(rèn)為這種新聞越多，說(shuō)明新能源車(chē)越來(lái)越成為大家的關(guān)注焦點(diǎn)。

這兩例燃燒案例有一個(gè)共同點(diǎn)，那就是車(chē)輛都是在靜止?fàn)顟B(tài)下發(fā)生自燃。純電動(dòng)車(chē)在靜態(tài)下發(fā)生自燃有兩種情況：一種是電池質(zhì)量因素，電池組控溫元件失控導(dǎo)致熱量積聚過(guò)多發(fā)生自燃；另一種是使用不規(guī)范的充電線，電流過(guò)大極對(duì)動(dòng)力電池造成損害，從而引起火災(zāi)。

接二連三發(fā)生的自燃事件，對(duì)于純電動(dòng)車(chē)這個(gè)微弱而脆弱的市場(chǎng)而言，一損俱損，沒(méi)有贏家。純電動(dòng)車(chē)真的要涼涼了嗎？