此次上海車展，北汽新能源攜 “3456”產(chǎn)品體系登陸，參展陣容包含LITE、EC5、EC3、EU5、EX5以及EX3等六款純電動汽車，續(xù)航里程覆蓋300-600km，差異化定位不同細(xì)分市場。同時現(xiàn)場還展出了EU300快換版（車電價值分離模式）以及無線充電系統(tǒng)等前沿技術(shù)。

北汽新能源總經(jīng)理馬仿列現(xiàn)場介紹了北汽新能源的戰(zhàn)略規(guī)劃，他表示：“2019年，北汽新能源提出了‘2049計劃’，其中特別提出了‘產(chǎn)品向上、品牌向上’的發(fā)展戰(zhàn)略。今天推出的智能化高品質(zhì)純電動車型EX3，正是北汽新能源實現(xiàn)‘產(chǎn)品向上、品牌向上’的先鋒產(chǎn)品?！?/span>

定位為“達(dá)爾文系統(tǒng) 再聚十項高能”的EX3，在上海車展上市，續(xù)航里程501-630km，是目前自主品牌續(xù)航里程最高的量產(chǎn)車型，補貼后售價12.39-16.39萬元。

EX3是北汽新能源基于達(dá)爾文系統(tǒng)全新正向研發(fā)的一款A(yù)0級跨界純電動SUV，也是同級別首款續(xù)航超500公里的量產(chǎn)車型。超長續(xù)航能力，得益于EX3搭載的由北汽新能源自主研發(fā)的體積更小、重量更輕、能耗更低、安全級別更高的EMD3.0智能電控系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實時全面監(jiān)測整車近600個芯片、260個電子部件數(shù)據(jù)，智能管理電池、優(yōu)化電機(jī)、調(diào)校整車，使續(xù)航更長、加速更快、操控更精準(zhǔn)。

作為一款正向研發(fā)的電動汽車，EX3擁有電動汽車專屬底盤，在乘坐空間表現(xiàn)上顯著優(yōu)于同級車型，全車設(shè)有37處便捷儲物格，讓出行路上的每一個小物件都有安放之處。

此外，EX3還配備先進(jìn)的全氣候電池溫控技術(shù)，通過電池管理系統(tǒng)全時監(jiān)控并調(diào)校電池、電芯和冷卻液溫度，讓動力電池在工作時也能像人一樣保持“恒定體溫”。該技術(shù)使EX3在-7℃環(huán)境中電量從10%充至90%僅需70分鐘，高溫天氣時可控制電池溫度在45℃以內(nèi)。

EX3的正式上市，標(biāo)志的北汽新能源“3456”產(chǎn)品體系的成型。按照北汽新能源的規(guī)劃，2019年北汽新能源將構(gòu)建續(xù)航里程覆蓋300-600km的全產(chǎn)品矩陣，精準(zhǔn)定位不同細(xì)分市場，滿足消費者的多元用車需求。

據(jù)北汽新能源總經(jīng)理助理、營銷公司副總經(jīng)理何斌介紹，除了已亮相的“3456”產(chǎn)品體系，北汽新能源還會在年內(nèi)推出高端純電動轎車EU7，并將陸續(xù)推出LITE R300、EC5、EU5 R600等升級版車型。

在新能源汽車的2.0時代，企業(yè)的科技創(chuàng)新能力，成為了競爭的焦點。這方面，北汽新能源走在了行業(yè)的前列，從“達(dá)爾文系統(tǒng)”開始，北汽新能源便全面進(jìn)入整車智能化時代。今年初，北汽新能源先后與華為、百度在自動輔助駕駛方面展開合作，實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同開展技術(shù)創(chuàng)新。

當(dāng)前，北汽新能源的在大功率快充技術(shù)上的突破與低溫電池技術(shù)的研發(fā)層面，具有國際水準(zhǔn)。同時，即將落成的具有國際水平并被戴姆勒奔馳認(rèn)可的試驗驗證中心，將為北汽新能源下一步的高質(zhì)量發(fā)展夯實新的基礎(chǔ)。

技術(shù)的持續(xù)升級，為北汽新能源的產(chǎn)品升級創(chuàng)造了條件。據(jù)馬仿列介紹：“目前北汽新能源已形成兩大產(chǎn)品矩陣：一是基于‘達(dá)爾文系統(tǒng)’打造的新一代中高端系列產(chǎn)品，如EU5、EX5、EX3以及即將上市的EU7等動力性能、安全性能、充電適配性、溫度適應(yīng)性以及感官品質(zhì)方面都具有市場優(yōu)勢的產(chǎn)品；二是具有高品價比的國民純電動車EC系列?！?/span>

伴隨著產(chǎn)品的升級，北汽新能源品牌向上的戰(zhàn)略同樣得到了有序推進(jìn)，在品牌矩陣上，北汽新能源形成了高中低檔的有機(jī)搭配。其中，定位中高端的 EX、EU系列著重打造品質(zhì)與智能化，國民車EC系列則偏重經(jīng)濟(jì)性和品價比。

市場是檢驗企業(yè)發(fā)展質(zhì)量的試金石，從市場數(shù)據(jù)來看，北汽新能源“產(chǎn)品向上、品牌向上”的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型已見成效。2019年一季度實現(xiàn)銷售超過25,000輛，同比增幅達(dá)20.46%，其中搭載達(dá)爾文系統(tǒng)的EU5、EX5等高品質(zhì)智能車型的占比超85%。

與此同時，北汽新能源在運營車市場的表現(xiàn)同樣堪稱驚艷，2019年以來，北汽新能源在這一細(xì)分市場遙遙領(lǐng)先，累計訂單已超10萬輛。其中，在一季度，北汽新能源向京桔交付10000臺EU5網(wǎng)約車，2019年全年將交車20000臺。在各區(qū)域出租車網(wǎng)約車市場均取得佳績，千輛級大單頻出，EU5已成為網(wǎng)約車市場的新晉“網(wǎng)紅”。

北汽新能源還率行業(yè)之先，成功進(jìn)入駕培車市場。北汽新能源EU300是唯一進(jìn)入駕培系統(tǒng)的純電動汽車。EU300進(jìn)入駕培市場后，將進(jìn)行一系列針對性的改裝升級，最終將其打造為集成人工智能技術(shù)的電動教練車，將具備自主教學(xué)訓(xùn)練、安全防護(hù)、人機(jī)互動等功能，可以大幅度地降低教練員的重復(fù)工作和勞動強(qiáng)度，從一人一車實現(xiàn)一人多車，并且有助于教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化，從而提高教學(xué)效率和質(zhì)量。

按照北汽集團(tuán)的“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”，到2025年，北汽新能源要實現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”，確保新能源汽車市場份額全國第一、全球前三；打造“世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心”和建設(shè)“世界級的新能源汽車企業(yè)”。

伴隨著該戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn)，強(qiáng)者恒強(qiáng)的“馬太效應(yīng)”還將持續(xù)上演，我們有理由相信，未來的純電動汽車市場，北汽新能源將持續(xù)領(lǐng)航。