近日北汽新能源表示，EX3將在4月的上海車展正式上市，并透露更多新車信息。

EX3定位于A0級小型純電SUV，基于北汽新能源的純電平臺正向研發(fā)。此前，北汽EX3已經(jīng)在廣州車展亮相，新車設(shè)計汲取了北汽概念車的設(shè)計元素。新車的前燈組設(shè)計非常大膽，上方是日間行車燈+轉(zhuǎn)向燈，下方是遠近光一體式LED大燈，分體式布局與前臉的U形大嘴相呼應(yīng)，使整個前臉連貫一體。

新車的尺寸為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。側(cè)身線條十分舒展，采用懸浮式車型設(shè)計，一條上揚的腰線從前輪眉處一直延伸到車尾，車身緊湊且具運動感。

車尾采用時下流行的貫穿式尾燈組，采用LED光源，燈組下方裝飾有菱形矩陣面板。

EX3的內(nèi)飾也是全新設(shè)計，采用分層式的布局理念。

9英寸的中控屏，集成i-Link2.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，擁有車輛控制、導(dǎo)航、Sent 2 Car 與支付服務(wù)、多媒體等功能。下方是一字排開的實體空調(diào)按鍵。

搭配電動車上常見的旋鈕式檔位，并可通過按鍵調(diào)整動力回收強度。

三幅式平底方向盤，左肩是菜單按鈕，右肩是多媒體功能按鈕。

動力方面，EX3搭載北汽自研發(fā)的第三代永磁同步電機，可實現(xiàn)160kW的最大輸出功率、300N.m的峰值扭矩，百公里加速達到7.9秒。

電池供應(yīng)商為寧德時代，密度達到161Wh/kg，并擁有恒溫管理功能。配合北汽的e-MotionDrive 3.0智能電控技術(shù)，可實現(xiàn)501公里的綜合續(xù)航成績。

有趣的是，EX3還搭載了V2X雙向充放電技術(shù)，即車對車充電功能（V2V），可為電量不足車輛補充電能。此外，還有搭載車載外供電功能（V2L），可對外輸出220V電壓的交流電。

此外，安全配置上，EX3擁有ABS、EBD、HBA/BA、ESP、TCS/ASR、HHC六位一體的主動安全系統(tǒng)。

總得來說，EX3的501公里綜合續(xù)航成績亮眼，動力沒有短板且功能配置上也很完善，主要是面向25~35歲之間的用戶人群。如果EX3的售價能夠壓在12~15萬之間，將會有非常強大的競爭力。

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將皆電設(shè)置為星標

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