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這邊國(guó)內(nèi)上海車展正如火如荼地進(jìn)展著，那邊國(guó)外紐約車展也是熱熱鬧鬧，各種車型粉墨登場(chǎng)，撩人心弦。今天呢，車叔想和大家分享一款比較小眾的汽車品牌Genesis，它和眾所周知的現(xiàn)代汽車一樣，都是來(lái)自韓國(guó)。為了提高自己在美國(guó)的知名度，Genesis（杰恩斯）選擇紐約車展作為其新款概念車Genesis Mint的秀場(chǎng)。

2020款Genesis Mint Concept是一輛怎樣的車呢？首先，從名字來(lái)看，它是一輛概念車，短時(shí)間內(nèi)不會(huì)進(jìn)行量產(chǎn)。從圖片上看，這款車最大的亮點(diǎn)就在于它的后備箱門(mén)，不同于平常那種掀開(kāi)式車門(mén)，這種雙開(kāi)鷗翼門(mén)可謂是別具一格。不過(guò)要注意的是，盡管這兩扇側(cè)門(mén)十分酷炫，但僅僅可容貨物進(jìn)出，乘客是不能從這里進(jìn)入車內(nèi)的。雖說(shuō)機(jī)會(huì)很小，車叔自己是非常希望這種酷炫的鷗翼門(mén)能夠以某種方式在量產(chǎn)車上得以實(shí)現(xiàn)，畢竟它的設(shè)計(jì)和造型預(yù)示著Genesis未來(lái)的設(shè)計(jì)方向。

2020款Genesis Mint Concept是款單排雙座車，有意思是的這排座椅可以向前移動(dòng)，在后面騰出點(diǎn)空間。說(shuō)實(shí)話，車叔從未見(jiàn)過(guò)如此不尋常的又雞肋無(wú)比的功能，但整體而言它與這個(gè)概念車的氣質(zhì)很搭。

從側(cè)面看，這款車看起來(lái)像一個(gè)獵裝版的超級(jí)跑車，但軸距非常小。就外觀而言，它是個(gè)不折不扣的靚仔，甚至比超級(jí)跑車還好看。作為一款純電動(dòng)汽車，它的前臉沒(méi)有進(jìn)氣格柵，只保留了了個(gè)非常小的開(kāi)口，具體作用車叔也不得而知，可能只是裝飾作用。但整個(gè)前臉絕不是乏善可陳，前大燈的造型匠心獨(dú)具，一根細(xì)細(xì)長(zhǎng)長(zhǎng)的燈條坐落于兩燈之間，讓整個(gè)前臉氣勢(shì)十足。

車尾部分的線條輪廓肌肉感十足，再配上綠色的車身，看上去就像一只躍躍欲試的青蛙，蹬著那渾厚有力的后腿。

在內(nèi)部，方向盤(pán)兩側(cè)各有三個(gè)小屏幕，這六個(gè)屏幕囊括了汽車所有的行車功能；主屏幕則位于方向盤(pán)的中間。就目前而言，這些設(shè)計(jì)理念都不會(huì)用于量產(chǎn)車，但車叔不得不說(shuō)，造型真是漂亮獨(dú)特，理念也是無(wú)可挑剔。此外，整個(gè)車艙內(nèi)里全皮包裹，營(yíng)造出一種奢華安逸的感覺(jué)，如果Genesis未來(lái)的車內(nèi)設(shè)計(jì)能從中獲取靈感，那車叔覺(jué)得這個(gè)汽車制造商是真的很上道了，先撇開(kāi)功能效果不談，至少?gòu)囊曈X(jué)上給人的觀感很好。

 

Genesis沒(méi)有具體披露2020款Mint Concept電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力值，但卻明白指出滿電狀態(tài)下的續(xù)航里程為320公里。現(xiàn)在很多汽車制造商不再提到小型城市電動(dòng)概念車的性能數(shù)據(jù)，認(rèn)為這些數(shù)字無(wú)關(guān)緊要，車叔認(rèn)為這是當(dāng)今汽車制造商理念變化發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。其實(shí)這也正常，因?yàn)榈竭@些概念車能真正量產(chǎn)上路之時(shí)，自動(dòng)駕駛應(yīng)該十分普及，人們對(duì)汽車的要求更注重平穩(wěn)，而不是快速。