在今天，每賣出3輛新車中就有一輛是SUV，不開個(gè)SUV都感覺不好意思了。大伙的話來說，就是看著霸氣、空間大。然鵝，這SUV也有一個(gè)怎么都躲不過的問題---比轎車油耗高！由于車重以及風(fēng)阻的緣故，SUV的油耗往往是要比轎車高的。對(duì)于經(jīng)濟(jì)緊張的年輕人來說，這多加的油錢分分鐘得吃幾頓饅頭才能抵回來。那就是說不能買SUV咯？當(dāng)然不是！今兒教授就給大伙推薦兩款油耗表現(xiàn)跟轎車一樣美妙的SUV！

外觀方面，新車整體造型與普通車型基本保持一致，只是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了一些調(diào)整，比如前進(jìn)氣格柵和尾門中央處的LOGO增加有藍(lán)色底紋，尾部新增有“PHEV”標(biāo)識(shí)，表明其新能源車型身份。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4510×1852×1677mm（1708mm為裝配行李架時(shí)的整車高度），軸距為2650mm，和普通版車型相比整體尺寸并無變化。

在內(nèi)飾上，新車基本沿用了普通版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過全新的旋鈕換擋機(jī)構(gòu)則提升了整車的精致感。動(dòng)力方面，據(jù)了解，新車將搭載1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)和G-MC電耦合系統(tǒng)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為71kW（96馬力），綜合最大續(xù)航里程或超過500公里。

外觀方面，寶駿510非常個(gè)性大膽，前大燈組采用了分層式設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的大燈位置被面積極窄的LED行車燈替代，而真正用來照明的前大燈、轉(zhuǎn)向燈以及前霧燈被放在了下方，這種布局和JEEP自由光有一些異曲同工之妙。

車身側(cè)面緊湊又不失動(dòng)感，D柱懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)是畫龍點(diǎn)睛之筆，車門邊緣的鍍鉻飾條使用的恰到好處，車尾整體上翹，配合兩側(cè)對(duì)稱式的排氣裝飾看起來非常精神，尾燈在造型上使用了類似于回旋鏢的造型，整體有一點(diǎn)像日產(chǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，也是年輕化的設(shè)計(jì)元素之一。

內(nèi)飾方面，寶駿510采用了非常時(shí)髦的內(nèi)飾布局，雙色搭配以及多處啞光鍍鉻裝飾有效的增加了車內(nèi)質(zhì)感，中控臺(tái)的8英寸顯示屏采用了懸立式設(shè)計(jì)，造型簡(jiǎn)潔，同時(shí)也更方便駕乘者查看信息。中控下方的功能按鈕造型獨(dú)特，撥桿式的按鍵設(shè)計(jì)充滿了新鮮感。

方向盤為三輻式設(shè)計(jì)，并使用了縫線處理，有一定的高檔感，此外，方向盤的左右兩側(cè)集成了多媒體控制及定速巡航等按鍵，操作起來十分便捷。

體驗(yàn)者身高為172cm，坐入駕駛席，將座椅高度調(diào)至最低，頭部空間剩余一拳多的余量。

在空間方面，新車的長(zhǎng)/寬/高分別為4220/1740/1605mm，軸距為2550mm，與同級(jí)對(duì)手相當(dāng)。

保持前排座椅不動(dòng)，同一體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)頭部空間也有近一拳的余量，而腿部空間達(dá)到了兩拳，乘坐空間優(yōu)勢(shì)明顯。

儲(chǔ)物空間方面，新車后排座椅支持4/6比例折疊放倒，空間靈活多變。完全放倒后，后備廂空間擴(kuò)充至1210L，可形成接近純平的空間，便于日常出游時(shí)放置更多的行李。

類似戰(zhàn)斗機(jī)一般的控制按鈕

配置方面，新車搭載的8英寸液晶顯示屏，集成了GPS車載導(dǎo)航、CarPlay、藍(lán)牙等功能，其它配置上，新車還將搭載定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、真皮方向盤、防眩目?jī)?nèi)后視鏡、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/折疊、全景天窗等，在這個(gè)價(jià)位還是非常具備吸引力的。

動(dòng)力方面，寶駿510搭載一套P-TEC 1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟穩(wěn)定，已經(jīng)應(yīng)用在寶駿旗下多款車型之上，其最大功率為82kW(112Ps)/5800rpm，最大扭矩為147Nm/3600-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱，比較遺憾的是目前還沒有自動(dòng)變速箱，廠商表示仍在開發(fā)階段，相信很快就會(huì)推向市場(chǎng)。

作為繼榮威RX5后，上汽乘用車打造的又一款力作，名爵ZS不僅在造型上帶給人耳目一新的感覺，與阿里巴巴合作開發(fā)的YunOS車載系統(tǒng)更具備了支付寶支付、語音調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、遠(yuǎn)程定位汽車以及美食地圖等豐富功能?？梢哉f這是一款不僅有顏值，更有實(shí)力的小型SUV。從產(chǎn)品本身來講，名爵ZS完全具備成為爆款車型的實(shí)力，據(jù)悉，新車上市首日訂購就突破了2萬臺(tái)，果然不負(fù)眾望。

2017年3月4日，上汽名爵ZS正式上市發(fā)售。定位于小型SUV的名爵ZS在分別搭載1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上，根據(jù)配置的差異化共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為7.38-11.58萬元。

作為采用名爵全新設(shè)計(jì)語言的首款車型，名爵ZS在去年11月舉行的廣州車展上正式發(fā)布。造型方面，名爵ZS啟用了盾形前進(jìn)氣格柵，搭配兩側(cè)造型犀利的前大燈組，前臉辨識(shí)度得到了進(jìn)一步提升，整體造型更為時(shí)尚、耐看。

來到車身側(cè)面，凌厲的車身腰線從前翼子板貫穿車身延伸至后門，豐富的車尾線條設(shè)計(jì)讓名爵ZS展現(xiàn)出SUV特有的力量感。盡管名爵ZS的尾燈造型中規(guī)中矩，但曲折的示寬燈為車尾帶來了較高辨識(shí)度，也與前大燈組前后呼應(yīng)，看起來十分精致。

名爵ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自歐洲馬術(shù)的優(yōu)雅氣質(zhì)，中控臺(tái)采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計(jì)，并運(yùn)用了大面積軟質(zhì)材質(zhì)進(jìn)行包裹，搭配中控臺(tái)上方的銀色裝飾條及造型時(shí)尚的空調(diào)出風(fēng)口，進(jìn)一步提升了內(nèi)飾整體質(zhì)感，也給人留下了較好的印象。

作為內(nèi)飾部分中的最大亮點(diǎn)，名爵ZS配備了8英寸中控液晶屏，并集成了上汽集團(tuán)與阿里巴巴合作開發(fā)的YunOS車載系統(tǒng)，借助獨(dú)立ID身份證號(hào)，通過大數(shù)據(jù)全面進(jìn)入年輕人的衣食住行，這也包括語音調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、遠(yuǎn)程定位汽車、預(yù)約保養(yǎng)、支付寶支付以及提供地圖服務(wù)等豐富功能。

體驗(yàn)者身高167cm，將前排座椅降到最低，并調(diào)整到舒適駕駛位置后，頭部仍有兩拳左右的余量。

車身尺寸方面，名爵ZS長(zhǎng)寬高分別為4314/1809/1624mm，軸距為2585mm。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中處于中等水平。

保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者來到后排，此時(shí)頭部距離車頂有一拳兩指的空間，腿部空間非常充裕

此外，名爵ZS車內(nèi)還擁有大量的儲(chǔ)物格，后排座椅支持4/6比例放倒及地板高度可調(diào)，載物能力可謂是十分強(qiáng)大。

動(dòng)力系統(tǒng)部分，名爵ZS將分別搭載1.0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（官方稱之為16T）和1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW（125Ps），峰值扭矩170Nm，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩150Nm。

傳動(dòng)方面，與1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱，與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)及4速自動(dòng)變速箱。此外，與多數(shù)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相同的是，名爵ZS采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的形式。

事實(shí)上，隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)今許多的SUV都已經(jīng)具有和轎車叫板的油耗表現(xiàn)。油耗高，真不是什么阻擋我們購買SUV的理由。比如傳祺GS4，一輛緊湊型SUV，油耗也是能達(dá)到3毛多一公里的水平；也比如寶駿510，天花亂墜的高檔配置配以6L出頭的油耗，裝逼幾乎是毫無成本；也比如名爵ZS，用的是國際一流的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上好用到掉渣的智能互聯(lián)系統(tǒng)，不買都感覺對(duì)不起自己。所以，別愣著了，立馬奔4S店去吧！