合資車給人的印象一直都是價格偏高、配置一般。誠然，論性價比合資車沒有自主品牌車那么厚道，但是，合資車的三大件靠譜、售后便宜，而且市場優(yōu)惠力度一直不小。今天磚叔要推薦的這幾款帶四驅(qū)的合資SUV，優(yōu)惠后最低不到14萬，非常實惠。

指導(dǎo)價：18.99萬

發(fā)動機：1.4T

變速箱：6擋手自一體

工信部油耗：7.6L／100km

磚叔點評：昂科拉的四驅(qū)系統(tǒng)只在頂配車型上提供，而且近19萬的定價并不便宜，好在現(xiàn)階段市場優(yōu)惠力度很大，大部分地區(qū)都有近3萬的優(yōu)惠。另外，采用新家族外觀的昂科拉造型趨向年輕化，車載互聯(lián)系統(tǒng)的可玩度也高，很適合年輕消費者。

指導(dǎo)價：18.28-19.68萬

發(fā)動機：2.0L

變速箱：9擋手自一體

工信部油耗：8.5L／100km

磚叔點評：自由俠的7孔格柵搭配兩側(cè)圓形大燈，行駛在路上絕對回頭率十足，智能適時四驅(qū)系統(tǒng)也很強大，可提供多種不同路況的選擇，2.0L+9AT的動力組合平順性也不錯。目前自由俠的優(yōu)惠力度還是很給力的，大部分地區(qū)都有1萬以上讓利，值得對駕駛有所需求的消費者考慮。

指導(dǎo)價：14.99萬

發(fā)動機：1.4T

變速箱：6擋手自一體

磚叔點評：全新創(chuàng)酷的造型十分惹眼，內(nèi)飾用料做工很足，配置方面也有所升級，價格上跟同級比也有優(yōu)勢，搭載四驅(qū)系統(tǒng)的頂配車型不足15萬，大部分地區(qū)優(yōu)惠后13萬出頭便可拿下，十分厚道。

指導(dǎo)價：14.38-15.98萬

發(fā)動機：1.4T

變速箱：6擋手自一體

工信部油耗：5.9L／100km

磚叔點評：在提供四驅(qū)版車型的合資SUV車型當(dāng)中，維特拉是入手門檻最低的車型，但其搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)堪稱同級最強，駕駛風(fēng)格也很有趣，硬朗干練的車身線條很討男性消費者的喜歡。即便維特拉現(xiàn)階段暫無優(yōu)惠，但不到15萬就能購買合資四驅(qū)車還是很具誘惑力的。