兩年一屆的上海車展，是車企們嶄露頭角的好機會，車企們深知這樣的道理。但也正是由于一眾車企都渴望在車展上一展拳腳，所以在上海車展期間推陳出新極有可能被埋沒在茫茫車海中。所以部分車企會選擇在車展前夕采取動作，以達到錯峰出行的目的，榮威就是其中之一。

4月15日，主題為“5G時代·暢行天下”的第三屆汽車創(chuàng)行者大會在上汽榮威兒童藝術中心舉辦。本屆大會上，上汽榮威發(fā)布了“全球首款5G零屏幕智能座艙”榮威Vision-i概念車，獨創(chuàng)“SPV”車型新品類，意指智能主動交互汽車新品類，成就5G出行場景最佳載體。

汽車5G時代，榮威助力中國車企全球領先

如果說移動互聯(lián)網的出現重塑了汽車工業(yè)，那么5G將憑借其極快速率、極大連接、極低時延的特點，重新定義汽車工業(yè)，開啟深度拓展汽車產品與服務內涵的全新時代。上汽精準把握市場風口，勇立時代潮頭，前瞻規(guī)劃5G時代發(fā)展格局，發(fā)力“智能駕駛、智能制造、智慧出行”，又一次走在中國汽車行業(yè)轉型升級的前列。

作為互聯(lián)網汽車創(chuàng)行者、智能汽車創(chuàng)行者，上汽榮威緊跟集團“新四化”戰(zhàn)略步伐，從首屆創(chuàng)行者大會發(fā)布榮威光之翼概念車，到去年第二屆創(chuàng)行者大會推出“智能新物種”榮威MARVEL X，再到今年發(fā)布可實現“最后一公里”自主泊車量產的榮威MARVEL X Pro版，以及面向5G時代的智能座艙榮威Vision-i概念車，上汽榮威不忘初心、牢記使命，積極助力集團智慧出行大目標的實現。

攜手行業(yè)巨頭，打造全國首個“智慧交通”示范區(qū)

本屆大會上，上汽還攜手中國移動、華為、上海國際汽車城，共同打造全國首個“智慧交通”示范區(qū)，打造智慧出行的生態(tài)鏈，探索5G智能出行和汽車生活的場景化應用，讓智慧城市的便捷與溫度更快觸及消費者，加速汽車工業(yè)進入車聯(lián)萬物、智慧暢行的全新時代。

榮威MARVEL X再進化，榮威Vision-i解構未來

隨著5G技術的日益成熟和商業(yè)化運用，汽車行業(yè)將實現從單純的出行產品制造工業(yè)，向產品和出行服務提供商的轉變，而汽車的“交通工具”屬性也將進一步淡化，逐漸成為高智能、有情感、多場景的“移動空間”。

著眼當下，榮威率先推出全球首款達到L3級智能駕駛水平的量產車型——榮威MARVEL X Pro版。在低速無人駕駛條件下，它已經能夠自主完成“最后一公里”泊車和取車，待無人駕駛相關法規(guī)出臺后即可上市銷售，真正走進消費者生活。

放眼未來，榮威在此次大會上震撼發(fā)布了“全球首款5G零屏幕智能座艙”——榮威Vision-i概念車。面向5G時代打造，榮威Vision-i概念車將SUV的高通過性與MPV的大空間融合，獨創(chuàng)了SPV全新車型品類。SPV，即Smart Proactive Vehicle，意指智能主動交互汽車，擁有多場景適應能力并強調車輛情感化屬性，采用靈活多變的座椅布局形式，可實現不同場景模式的轉換，真正讓車從“交通工具”轉變?yōu)椤耙苿涌臻g”。

借助我國在5G技術上的先發(fā)優(yōu)勢，在集團“電動化、智能網聯(lián)化、共享化、國際化”的“新四化”戰(zhàn)略指導下，上汽榮威品牌以科技賦能汽車，通過聚焦當下的榮威MARVEL X Pro版和備戰(zhàn)未來的榮威Vision-i概念車，積極推動5G與汽車行業(yè)的深度融合，助力實現更安全的智能駕駛、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行，真正做到5G時代，暢行天下。