在這個(gè)看臉蛋兒的世界，說(shuō)顏值不重要都是騙人的。雖然顏值不能決定一切，但是能夠第一時(shí)間勾起別人的欲望。

面對(duì)琳瑯滿(mǎn)目的汽車(chē)，誰(shuí)要是設(shè)計(jì)得比較出眾，那往往能夠搏得一個(gè)不錯(cuò)的第一印象。當(dāng)高顏值遇上了SUV，你的購(gòu)車(chē)決心是否又會(huì)上升到更高的層次？

馬自達(dá)CX-4是一款定位轎跑型的SUV，跨界的造型起初不是很多人看好，但CX-4用月均五、六千臺(tái)的銷(xiāo)量證明了自己。2.0L、2.4L兩款動(dòng)力都不錯(cuò)，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性之間有個(gè)很好的平衡。另外，2.4L車(chē)型配備19英寸輪轂實(shí)在夠張揚(yáng)，不過(guò)售價(jià)已經(jīng)去到了20萬(wàn)！在隔音方面、后排空間的表現(xiàn)上，還是比較一般。要是想要一臺(tái)擁有操控性的SUV，那CX-4不會(huì)讓你后悔。

雷諾的卡繽是一款進(jìn)口車(chē)型，主打年輕、時(shí)尚的市場(chǎng)。能夠個(gè)性化定制的車(chē)身顏色，足以讓你在街頭賺上不少回頭率。在售價(jià)上，卡繽的售價(jià)其實(shí)和主流合資小型SUV一致，加上一兩萬(wàn)的優(yōu)惠，也是一個(gè)不錯(cuò)的個(gè)性之選。不足的地方在于空間表現(xiàn)一般，以及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)偏少。

呆萌的設(shè)計(jì)，是自由俠最突出的特征，不少人被其“萌化”。圓燈、7孔格柵、“油箱”尾燈等，都是經(jīng)典的設(shè)計(jì)。定位小型SUV的自由俠，可沒(méi)有Jeep那股硬派的狂野，畢竟只是一臺(tái)城市型SUV。不過(guò)，自由俠的底盤(pán)質(zhì)感還是不錯(cuò)的，四驅(qū)車(chē)型（2.0L）也有相當(dāng)?shù)膶?shí)力。而1.4T和雙離合搭檔的動(dòng)力總成，在中低速的平順性比較一般。

帝豪GS是一款少有的自主跨界SUV，說(shuō)其是SUV倒不如說(shuō)是一輛跨界兩廂車(chē)。顏值在自主品牌，乃至合資陣營(yíng)，都是有足夠的話(huà)語(yǔ)權(quán)。而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也比較有檔次感，有著不錯(cuò)的做工。帝豪GS可以給你一個(gè)比較有韌勁的底盤(pán)，質(zhì)感上好評(píng)。動(dòng)力表現(xiàn)輕快、好看，不過(guò)雙離合變速箱還是躲不掉頓挫的問(wèn)題。10萬(wàn)內(nèi)就能拿下帝豪GS，性?xún)r(jià)比還是比較高的。