會(huì)長侃車:上周做了2期的購車方案后,有小伙伴們反映希望做一期GS4和 博越等車型的購車方案。這期我們就以傳祺GS4、吉利博越、榮威RX5、奇瑞瑞虎7、長安CS75等車型為例。12萬預(yù)算這樣購車,對于月薪4500元的小伙伴, 搞定這些熱銷SUV,也會(huì)變得輕而易舉!
傳祺GS4
指導(dǎo)價(jià):11.78萬元
車型:手動(dòng) 兩驅(qū) 豪華版
購車方案
裸車首付:35340元(不含商業(yè)保險(xiǎn)+貸款利息等)
首付價(jià)格:50210元(首付款+必要花費(fèi)+商業(yè)保險(xiǎn))
全款落地價(jià):131960元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
貸款落地價(jià)(3年):139526元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
比全款多出:6856元
月供金額(3年):2481元
傳祺GS4手動(dòng) 兩驅(qū) 豪華版(常用配置) | ||
剎車防抱死(ABS) | 剎車輔助 | 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP) |
隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié) | 上坡輔助 | 陡坡緩降 |
倒車?yán)走_(dá)(車后) | 單天窗 | 鹵素大 |
前霧燈 | 后排出風(fēng)口 | / |
SUV車友會(huì) 0522 |
傳祺-GS4作為自主緊湊型SUV里,價(jià)格還算稍稍偏貴的一位。無論在顏值、內(nèi)飾、配置上都沒太大毛病,更重要的是相比于H6、CS75、博越更加省油。不過,它存在雙離合頓挫情況、電瓶偶爾缺電、后期保養(yǎng)相對偏貴的缺點(diǎn)。為了解決這一問題,新款GS4車型采用了我們熟知愛信6速手自一體變速箱。(已占據(jù)了汽車變速箱界的半壁江山)優(yōu)點(diǎn)在于噪音小、可靠性和穩(wěn)定性不錯(cuò),歸根到底還是技術(shù)比較成熟,換擋時(shí)更為平順和流暢。動(dòng)力上沒有變化,仍然搭配1.3T和1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。內(nèi)飾上幾乎沒有什么改變。了解完這些,我們來說說售價(jià)。13.38-16.18萬的售價(jià)有點(diǎn)偏高,直達(dá)XRV、繽智、逍客等合資車型。不由感嘆:日本盒子真貴!
吉利博越
售價(jià):10.88萬元
車型:2.0L手動(dòng) 智尚型
購車方案
裸車首付:32640元(不含商業(yè)保險(xiǎn)+貸款利息等)
首付價(jià)格:46746元(首付款+必要花費(fèi)+商業(yè)保險(xiǎn))
全款落地價(jià):121936元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
貸款落地價(jià)(3年):129222元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
比全款多出:6316元
月供金額(3年):2291元
吉利博越2.0L手動(dòng) 智尚型(常用配置) | ||
剎車防抱死(ABS) | 剎車輔助 | 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP) |
隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)(EPS) | 自動(dòng)駐車 | 上坡輔助 |
陡坡緩降 | 泊車?yán)走_(dá)(車前) | 倒車?yán)走_(dá)(車后) |
倒車影像 | 全景天窗 | 鹵素大燈 |
前大燈自動(dòng)開閉 | 前大燈延時(shí)關(guān)閉 | 前霧燈 |
胎壓監(jiān)測 | 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) |
SUV車友會(huì) 0522 |
這里推薦吉利博野,給它扣上家用的名號??赡苡泻芏嗑W(wǎng)友不服,但看油耗這廝也不如GS4、瑞虎7來的實(shí)在。但是,你有想過它內(nèi)飾做工和配置以及動(dòng)力匹配嗎?如果單看油耗,這款車可能早就不在很多小伙伴的考慮范圍了。這里會(huì)長想問一句“哈弗H6油耗低嗎?”每個(gè)銷量為何還那么好。這個(gè)主要?dú)w功于H6的綜合性,后期保養(yǎng)低讓它撐起了一片江山。而博越這款車目前主要車型品質(zhì),操控感上屬于上游,并非最佳。其次,新車異味大、后備箱空間不足、車內(nèi)USB接口偏少也是這款車不足的地方。同時(shí),油耗也相對偏高。
榮威RX5
指導(dǎo)價(jià):10.98萬元
車型:手動(dòng) 豪華版 2017款
購車方案
裸車首付:32940元(不含商業(yè)保險(xiǎn)+貸款利息等)
首付價(jià)格:46162元(首付款+必要花費(fèi)+商業(yè)保險(xiǎn))
全款落地價(jià):123284元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
貸款落地價(jià)(3年):129394元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
比全款多出:6372元
月供金額(3年):2312元
榮威RX5手動(dòng) 豪華版(常用配置) | ||
剎車防抱死(ABS) | 剎車輔助 | 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP) |
隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)(EPS) | 倒車?yán)走_(dá)(車后) | 倒車影像 |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | 鹵素大燈 | 前大燈延時(shí)關(guān)閉 |
日間行車燈 | 后排出風(fēng)口 | / |
SUV車友會(huì) 0522 |
這次聊RX5和以往有些不同,作為一款將顏值與性能兼顧的SUV。前期我們吐槽它的售價(jià)和配置不匹配,在這個(gè)全系標(biāo)配 ESP的年代。RX5向背而行,手動(dòng)豪華版和手動(dòng)精英版車型都未配備ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng))任性至極,ESP作為高速行駛突發(fā)狀況的避雷針,具有很重要的保護(hù)作用。這一減配難免引起騷動(dòng),激起民憤。俗話說:防民之口,甚于防川。好事兒不出門,壞事傳千里。為了防止“三人成虎”的事情發(fā)生,據(jù)悉上汽榮威官方,榮威RX5將對 20T手動(dòng)豪華版和手動(dòng)精英版車型將進(jìn)行配置升級,其中20T兩驅(qū)手動(dòng)豪華版將增加ESP和行李架,售價(jià)為10.98萬元,而20T兩驅(qū)手動(dòng)精英版車型增配ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng)),售價(jià)為9.98萬元(與現(xiàn)款保持一致)。自此,ESP在榮威RX5全系車型上就成為了標(biāo)配項(xiàng)目。再結(jié)合自身優(yōu)良的性能和不錯(cuò)的內(nèi)飾做工,增配后 RX5有望越走越好。不過,對RX5雙離合存在頓挫的問題,依舊是消費(fèi)者的心病。
奇瑞瑞虎7
售價(jià):10.69萬元
車型:1.5TCI-6MT耀目版
購車方案
裸車首付:32070元(不含商業(yè)保險(xiǎn)+貸款利息等)
首付價(jià)格:45896元(首付款+必要花費(fèi)+商業(yè)保險(xiǎn))
全款落地價(jià):120726元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
貸款落地價(jià)(3年):126932元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
比全款多出:6206元
月供金額(3年):2251元
瑞虎7 1.5TCI-6MT 耀目版 | ||
胎壓監(jiān)測裝置 | 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) |
剎車防抱死(ABS) | 剎車輔助 | 上坡輔助 |
泊車?yán)走_(dá)(車前) | 全景天窗 | 鹵素大燈(氙氣可選) |
前霧燈 | 后排出風(fēng)口 | / |
SUV車友會(huì) 0522 |
瑞虎7作為奇瑞旗下的旗艦版車型,無論外觀、內(nèi)飾用料還是動(dòng)力輸出都具有一定的實(shí)力。顏值高,油耗相對偏低是這款車給人的第一印象。其次,內(nèi)飾用料和設(shè)計(jì)相比奇瑞以往的SUV車型上了一個(gè)等級。雖然定位依舊是緊湊型SUV,但和瑞虎5相比品質(zhì)感方面還是有了不小的提升。再加上2670mm的軸距,后排乘坐空間不會(huì)過于緊促。其次,瑞虎7最高離地間隙達(dá)到了190mm,具有一定通過性。從城市中心到周圍市郊,速度起來后底盤還算沉穩(wěn)不過給人一種發(fā)飄的感覺。但懸掛表現(xiàn)有些偏硬,遇到大的坑洼路面還是存在一定的顛簸感。不過,從綜合性上考慮這一款高顏值的車,在加上不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),還是值得推薦的。
長安CS75
售價(jià):10.78萬元
車型:尚酷版1.5T 手動(dòng)悅享型
購車方案
裸車首付:32340元(不含商業(yè)保險(xiǎn)+貸款利息等)
首付價(jià)格:46243元(首付款+必要花費(fèi)+商業(yè)保險(xiǎn))
全款落地價(jià):120995元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
貸款落地價(jià)(3年):127255元(全險(xiǎn),第三方責(zé)任險(xiǎn)50萬)
比全款多出:6206元
月供金額(3年):2270元
長安CS75尚酷版 1.5T手動(dòng)悅享型(常用配置) | ||
剎車防抱死(ABS) | 剎車輔助 | 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP) |
隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)(EPS) | 上坡輔助 | 倒車?yán)走_(dá)(車后) |
倒車影像 | GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | 鹵素大燈 |
前霧燈 | 藍(lán)牙系統(tǒng) | 后排出風(fēng)口 |
SUV車友會(huì) 0522 |
長安CS75 作為一款特征不明顯的車,贏在綜合性。這和早期哈弗H6推向市場的時(shí)候有些相似。有顏值?有!空間如何?2700mm的軸距具有一定的優(yōu)勢,后排空間還算充裕。配置上怎么?像倒車?yán)走_(dá)(車后)、倒車影像 GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等基本配置都有,日常駕駛還算方便。再則,這款車1.5T 動(dòng)力雖說不算強(qiáng)勁,但是渦輪介入后表現(xiàn)還算不錯(cuò)。至少不算拖沓,換擋頓挫感也不強(qiáng),具有一定的不錯(cuò)操控性。但油耗表現(xiàn)不算優(yōu)異,相對GS4 和CS75還是有些偏高。
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