【懂車之道 每日車聞】我們來盤點一下2019年4月20日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：比亞迪展臺被維權(quán)：人BY臉，天下無D

4月20日，第18屆上海國際車展，比亞迪展臺現(xiàn)場被維權(quán)。現(xiàn)場只見7名身穿黑白兩色T恤的青年人站上比亞迪展臺，T恤上分別印著：“人BY臉，天下無D；BYD還錢”的字樣。具體情況有待進一步了解！

汽車事件二：神龍一季度賣出34658輛新車，下滑57.7%

日前，神龍汽車發(fā)布了2019年第一季度銷售數(shù)據(jù)。統(tǒng)計顯示，神龍汽車在今年3月份的汽車銷量僅為15861輛，同比下滑55%；第一季度整體銷量為34658輛，同比下滑了57.7%。

據(jù)了解，神龍汽車在2018年就已經(jīng)開始出現(xiàn)虧損。根據(jù)其2018年的財報顯示，神龍汽車及東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍實現(xiàn)收入278億元，同比下滑32.42%，虧損率升至680%。因為2018年的慘淡表現(xiàn)，神龍汽車宣布將2019年銷量目標(biāo)定為23.5萬輛，這一銷量目標(biāo)幾乎為2018年銷量目標(biāo)(47.6萬輛)的一半。

汽車事件三：皮卡市場3月售出4.2萬輛 一季度暴增10.6%

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年3月份中國皮卡市場的終端上險銷量達(dá)到42822輛，同比增長4.73%；第一季度皮卡市場累計銷量達(dá)105956輛，同比增長10.6%，熱度已經(jīng)持續(xù)多月。

從品牌來看，長城、江鈴、鄭州日產(chǎn)分別以39145輛、16834輛和10667輛的累計銷量分列皮卡細(xì)分市場的前三名，其中長城的市場占有率高達(dá)37%，成為連續(xù)20年來的銷量冠軍；同比上升最快的車企當(dāng)屬長安汽車，銷量同比上升98.90%。

汽車事件四：戴姆勒成本縮減 奔馳將“貢獻(xiàn)”60億歐元

據(jù)德國經(jīng)理雜志（Manager Magazin)報道，戴姆勒將于2021年在梅賽德斯-奔馳乘用車上尋求約452.2億元人民幣（60億歐元）的成本縮減，并在戴姆勒卡車部門再追加約150.7億元人民幣（20億歐元）成本投入。據(jù)了解，現(xiàn)任集團研發(fā)總監(jiān)及董事會成員康林松（Ola K?llenius）將于今年5月份升任戴姆勒集團CEO，而本次縮減成本計劃就出自于他。　　

汽車事件五：4月22日 戈恩或因新的罪名被起訴

當(dāng)?shù)貢r間4月19日，日本廣播公司（NHK）報道稱，隨著日本檢方對日產(chǎn)前董事長卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）提起新的訴訟，戈恩或?qū)⒚媾R新一輪的指控。據(jù)悉，日本檢方最早將于下周一（4月22日）以嚴(yán)重違反信托罪起訴戈恩。4月22日也將是戈恩目前拘留期限的截止日期。

《每日車聞》，這里有最新的當(dāng)天汽車新聞，請繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。