或許在許多人的眼里，汽車記者可能是讓許多人羨慕的一個工作，每天有開不完的試駕車，每天有到處飛的出差活動，體驗世界各大好車，領(lǐng)略祖國各大美好山河，但是事實上呢？

我叫金嘉樹，今年26歲，加入汽車媒體行業(yè)快兩年了，這是我第一次參加上海車展，所以，我早早的起來了，洗漱，收拾器材，準(zhǔn)備出門。

上海車展是16日正式對媒體開放，媒體日第一天，是整個車展工作最重的，因為基本所有新車都會選擇在第一天媒體日上市發(fā)布。

我受邀參加了本次東南汽車的發(fā)布會和勞斯萊斯的專訪活動，于是我先查看了一下展館地圖，兩個活動雖然在地圖上顯示很近，但是我知道其實很遠(yuǎn)，因為“四葉草”遠(yuǎn)比我心里想的要大的多。

東南汽車DX3的發(fā)布會是11點，我提前了三個小時就進(jìn)來了，所以，我拿出了器材決定趁現(xiàn)在人還少，先去掃一遍本次車展上的重磅車型，為晚上的視頻剪輯取點素材。

想法永遠(yuǎn)是美好的，但現(xiàn)實往往并不是這樣，當(dāng)我來到位于7.1的寶馬展臺時，已經(jīng)是人山人海了，各大媒體已是“長槍短炮”在伺候著了，我擠進(jìn)人群，找到本次車展很受外界關(guān)注的19款寶馬三系，進(jìn)行“一頓操作”（咔嚓聲~）

隨后，又一路狂奔來到5.1的奧迪展館，想拍下本次會在上海車展亮相的新奧迪Q3,可以說這款的改動非常大，外觀不在像是上個世紀(jì)的產(chǎn)物了，六邊形寬扁大嘴，配合炯炯有神的大眼睛，相當(dāng)霸氣。

男人看到漂亮姑娘，總會忍不住多看兩眼，小編也不例外，正好借著媒體的身份，可以正大光明的拍小姑娘了（手動滑稽、腦補），于是我開始對各大展臺的禮儀小姐姐開始“下手”了。

當(dāng)然，我心里可是帶“嗶”數(shù)的，畢竟我是帶著工作任務(wù)來的，所以，拍攝的小姐姐都是后期會用到的視頻素材。看了下時間也差不多了，要趕去發(fā)布會搶機位了，沿途又對各大展臺上的車型進(jìn)行拍攝，“就地取材”。

來到東南汽車DX3展臺，距離發(fā)布會開始還有10分鐘，先去禮儀臺簽到、找機位、架腳架、上相機、調(diào)整參數(shù)。這一系列做完后，就聽到主持人的開場白響起了，一如既往的領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言、新車講解、視頻賞析、新車上市報價、領(lǐng)導(dǎo)合影。

發(fā)布會結(jié)束后，我立馬扛上腳架，以這輩子再一次見到初戀一般的心情，火速跑到展臺上對著那輛紅色DX3拍攝。果然，不一會，我身邊已經(jīng)都是媒體來拍車了。而我已經(jīng)取到我要的鏡頭了。

在我得意的離開展臺后，打算去買杯飲料犒勞一下自己時，我就收到了同事的短信，告訴我勞斯萊斯專訪時間提前了，讓我馬上趕過去。

在這次專訪中，大中華區(qū)總監(jiān)李龍先生一一回答了記者們的提問。庫里南的推出，可以說是對于勞斯萊斯在銷量上有著功不可沒的功勞。

專訪結(jié)束后，依舊是補空鏡環(huán)節(jié)，不過這次爽了，里面的專訪區(qū)，只有我一個人，我一個人可以拍一輛車，還沒人跟我搶。

走出展臺，同事趕往下一場活動，我拿出地圖看了一下剩余還沒拍的重磅車型展館，掏出手機重溫了遍前一晚寫的腳本，繼續(xù)扛起設(shè)備前往下一個展館拍攝.......