全新奔馳GLE在去年巴黎車展完成了它的全球首秀，對于中國市場奔馳看上去似乎表現(xiàn)得并沒有那么急迫，直到四月初公布了全新GLE的預售價：74-85萬元。

▲四月初奔馳公布的全新GLE三款車型預售價

當時，大家認為這個預售價合情合理，甚至很多人都在猜測正式的售價會不會低于這個價格——畢竟全新奔馳SUV車型在市場中有著相當高的參考價值和地位。

上海車展前夜，梅賽德斯-奔馳舉辦的“奔馳之夜”主題便圍繞著SUV家族的換代和擴張，同時完成了全新GLE和EQC純電SUV中國首秀，以及GLB概念車全球首秀——三箭齊發(fā)的氣勢，也說明依然充滿活力的中國市場，讓奔馳在SUV領域的投放力度激增。

而就在次日的車展媒體日當天，奔馳于上午9點40分趕了一波“早高峰”，直接公布了2020款GLE的售價，先期發(fā)布的三款車的確是預售價列表當中的車型：GLE 350 4MATIC Style正式售價為72.78萬元、GLE 350 4MATIC LUXURY為77.98萬元、GLE450 4MATIC Style為84.38萬元。這套指導價與預售價相比都有不同程度的降低，尤其是入門款的Style時尚型比預售價少了1.22萬元之多。

從最終定價也能反映出奔馳對于全新GLE的期望相當高，在價格的考量方面盡量做到親民。

首先新車的軸距達到2995mm，相比老款增加80mm；優(yōu)化車身設計后風阻系數(shù)來到了0.29Cd——目前市面上還有很多轎車的風阻系數(shù)高于0.3Cd，可見奔馳為這臺SUV付出多么打的努力。而道道個人覺得從視覺上全新GLE相比2019款變得更緊致厚重，而且在燈組的配合下變得更具運動感；此外雙邊雙出的排氣和銀色底盤護板則都是奔馳GLE一貫的風格?？偟膩碚f，新車的承襲了原有的優(yōu)良設計同時，彰顯出奔馳全新SUV家族的特征。

而全新GLE內飾的變化更可謂翻天覆地。最顯眼的是12.3英寸可觸控雙屏液晶屏，屏幕能顯示海量信息，還能進行觸控操作，通過方向盤上的觸控、實體按鈕操作也相當便捷，總之在那塊屏幕上可能有你想要的一切車載功能。不僅如此，奔馳GLE還支持手勢操作多媒體系統(tǒng)，功能的切換、確認等操作不需要觸控也能辦到——可以說在科技感的營造上，全新奔馳GLE再次回到一線行列。

當然，全新GLE的顛覆遠不止設計和配置的進化——“三大件”也都有不同程度的升級。首先值得一提的是奔馳GLE提供了E-ACTIVE 48V主動懸架系統(tǒng)可選，該系統(tǒng)能夠單獨控制每個車輪的空氣彈簧和阻尼器，因此能最大程度保證乘員舒適性。

發(fā)動機方面同樣亮點十足，其中GLE 350 4MATIC車型搭載2.0T直列四缸汽油發(fā)動機，最大功率258馬力，奔馳在2.0T發(fā)動機的調校上可以做到十分強勁的輸出，和它匹配的是奔馳自家的9速自動變速箱，讓人非常好奇這套系統(tǒng)到底有怎樣的表現(xiàn)。此外，公布的三款車型均搭載全時四驅系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)0:100的前后軸扭矩分配。

駕仕總結：

在寶馬那邊，全新X5上市也有一陣子，在售的兩款車型起步價為75.99萬元，另外一款售價為84.99萬元， X5的頂配比目前GLE最高配置還要貴上一點，所以整體售價都比全新GLE要高，而且終端價格上沒什么松動。而以奔馳和寶馬不相上下的品牌力，很明顯后上市的奔馳GLE在價格上會占到一些便宜，或許應了一句俗話：來得早不如來得巧。

文｜道道

圖｜網(wǎng)絡