2019年4月16日的上海國(guó)際車(chē)展,福特的表現(xiàn)可以用接地氣來(lái)形容。它以全新本土化的車(chē)型陣容迎接中國(guó)消費(fèi)者,期待在2019的中國(guó)市場(chǎng)拔得頭籌。
文︱
C e r y s
圖︱
網(wǎng) 絡(luò)
顏︱
C e r y s
審︱
晴 子
制︱
晴 子
督︱
恞 楊
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2019年上海國(guó)際車(chē)展,對(duì)于車(chē)界來(lái)說(shuō)是一件大事。在車(chē)展上福特的表現(xiàn)尤其亮眼,由長(zhǎng)安福特銳界ST、銳界ST-Line版、全新翼虎、長(zhǎng)安福特Escape、全新福特F-150組成的車(chē)型矩陣,無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言,還是內(nèi)飾配置,都透露著濃濃的中國(guó)風(fēng)。
長(zhǎng)安福特銳界ST
銳界是福特旗下非常經(jīng)典的一款SUV車(chē)型,2015年時(shí)由長(zhǎng)安福特正式引入并國(guó)產(chǎn),同年上市。從2015年到目前為止,銳界在國(guó)內(nèi)中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)出色,連創(chuàng)新高。2019年上海國(guó)際車(chē)展全球首發(fā)的銳界ST,其實(shí)力也不容小覷。
外觀方面,銳界ST采用全新家族設(shè)計(jì)前臉,與普通版相區(qū)別的是,前進(jìn)氣格柵采用了全黑色蜂窩狀設(shè)計(jì),霸氣側(cè)漏。前包圍也采用了更運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì),配合矩陣式LED前大燈和刀鋒造型的前霧燈,英氣逼人,Cerys看它都不免著迷。
從側(cè)身看,銳界ST配備的是21英寸啞光黑色雙輻式運(yùn)動(dòng)輪圈,尺寸比現(xiàn)款銳界的頂配輪圈更大,與之相配的輪胎尺寸也升級(jí)到265/40 R21。輪圈內(nèi)的紅色剎車(chē)卡鉗、全黑色車(chē)頂以及黑色側(cè)裙都在宣布“我是運(yùn)動(dòng)男孩,沒(méi)有之一”。
尾部造型可以說(shuō)是緊俏有致,后風(fēng)擋下方的黑色飾板連接兩側(cè)LED尾燈,再配合車(chē)頂擾流板、底部雙邊共兩出排氣和銀色踏板,運(yùn)動(dòng)氛圍滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾方面官方還未公布,不過(guò)據(jù)官方透露,內(nèi)飾整體造型與新款銳界將保持一致,但會(huì)提供專(zhuān)屬迎賓踏板、銀色+紅色內(nèi)飾縫線、鋁制運(yùn)動(dòng)踏板等,黑色車(chē)頂以及天鵝絨地毯在質(zhì)感營(yíng)造上也比普通版銳界高了一個(gè)檔次。與其它版本銳界一樣,銳界ST也將提供七個(gè)座椅,讓你出行無(wú)憂。
輔助功能方面,銳界ST將配備升級(jí)版Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng),盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)泊車(chē)等功能也在標(biāo)準(zhǔn)配置之列。智能互聯(lián)方面,該車(chē)將搭載SYNC+智聯(lián)系統(tǒng),內(nèi)含語(yǔ)音控制、智能家居遠(yuǎn)程互聯(lián)、車(chē)生活服務(wù)助手等功能,致力成為你的貼心小棉襖。
動(dòng)力方面,銳界ST或?qū)⒋钶d2.7T V6發(fā)動(dòng)機(jī),與之搭配的變速箱由此前的6速手自一體升級(jí)到8速。懸架結(jié)構(gòu)與普通版車(chē)型保持一致,下擺臂等部件仍采用鋁合金材料制造,可以推測(cè)其駕駛體驗(yàn)將更加完美。
長(zhǎng)安福特銳界ST-Line版
這是Cerys最看好的一款車(chē)型。地球轉(zhuǎn)了這么多圈,像Cerys這樣的90后也進(jìn)入了“奔三”、被催婚的圈子,80后逐漸進(jìn)入不惑之年,家庭、事業(yè)趨于穩(wěn)定,原來(lái)車(chē)市的消費(fèi)主力70后正在慢慢老去,沒(méi)錯(cuò),這是屬于80/90的時(shí)代,而銳界ST-Line版是屬于80/90胃口的車(chē)型,它的年輕化、運(yùn)動(dòng)化、個(gè)性化的設(shè)計(jì)完全迎合80/90后喜歡,而它的推出也將彌補(bǔ)中大型SUV細(xì)分領(lǐng)域“運(yùn)動(dòng)化”設(shè)計(jì)的空白。
從外觀來(lái)看,銳界ST-Line一改老款“穩(wěn)重”的形象,采用全新的燈組造型,內(nèi)置LED日間行車(chē)燈。中間換用了福特家族最新樣式的多邊形進(jìn)氣格柵,采用黑色蜂窩網(wǎng)格設(shè)計(jì),凸顯運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),新車(chē)的霧燈獨(dú)立布局,與前大燈組隔空形成C形輪廓,立體感更強(qiáng)。
側(cè)身來(lái)看,新車(chē)配備了熏黑涂裝的大尺寸五輻式輪轂,車(chē)頂搭配了黑色涂裝的車(chē)頂行李架,視覺(jué)效果極佳。
尾部設(shè)計(jì)照搬了海外版車(chē)型設(shè)計(jì),紅色的C型燈帶嵌入了白色燈體,并全部采用LED光源,高位剎車(chē)燈夜晚點(diǎn)亮效果十分明顯。同時(shí),新車(chē)尾部下護(hù)板也采用熏黑涂裝設(shè)計(jì),兩邊配有熏黑的不規(guī)則排氣口,視覺(jué)沖擊極強(qiáng),新車(chē)個(gè)性凸顯。
光看Cerys都迷到不行,期待它快快上市,讓我過(guò)把手癮,不過(guò)這個(gè)外觀我覺(jué)得還可以改進(jìn)一下。
全新翼虎
就外觀設(shè)計(jì)來(lái)講,2019款全新翼虎可以用“顛覆”來(lái)形容。前臉采用全新家族式設(shè)計(jì)理念,六邊形的大嘴式格柵配合兩側(cè)圓潤(rùn)的全LED大燈組,使得整個(gè)前臉呈現(xiàn)出一種非常獨(dú)特的視覺(jué)效果(不過(guò)Cerys看著有點(diǎn)像大嘴猴,原諒我出戲啦)。兩燈之間采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),除了福特品牌的logo之外全部留白,看起來(lái)清爽、干練,莫非要走職場(chǎng)道路?而前杠兩側(cè)內(nèi)凹的豎向霧燈也極為個(gè)性,加上黑色前唇的點(diǎn)綴,分分鐘不離福特宣揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)路線。
車(chē)身側(cè)面造型更加簡(jiǎn)潔,貫穿車(chē)身左右的腰線以及逐漸上揚(yáng)的車(chē)窗造型,整體呈現(xiàn)一種向前俯沖的運(yùn)動(dòng)員姿勢(shì)。而在車(chē)身尺寸上,2019款福特全新翼虎明顯“長(zhǎng)大了”,其長(zhǎng)寬高達(dá)到了4585/1882/1742mm,軸距為2710mm。
尾部造型方面,尾燈組采用橫向布局,中間還加入了翼虎的英文logo,尾門(mén)及后包圍的折線處理賦予了新車(chē)不錯(cuò)的飽滿(mǎn)度與立體感,這屁股看著就很“踏實(shí)”。在車(chē)尾底部,雙邊共兩出式排氣布局和黑銀雙色下護(hù)板也貼近了福特的運(yùn)動(dòng)路線。
內(nèi)飾部分,新車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)理念,中控臺(tái)造型更加簡(jiǎn)潔,中間部分加入了懸浮式液晶屏,換擋桿也采用了旋鈕式,逼格有所提升。整體來(lái)看這套內(nèi)飾更加符合當(dāng)下審美。
動(dòng)力部分,新車(chē)將提供1.5T三缸汽油機(jī)、2.0T四缸汽油機(jī),最大馬力分別達(dá)182Ps、254Ps,傳動(dòng)系統(tǒng)方面將匹配全新的8AT變速箱。除此之外,新車(chē)還將增加2.5L混合動(dòng)力以及2.5L插電混動(dòng)車(chē)型,傳動(dòng)系統(tǒng)方面混動(dòng)車(chē)型匹配CVT變速箱。
長(zhǎng)安福特ESCAPE
ESCAPE的推出,是福特車(chē)型陣容本土化的代表。它的定位介于翼虎和銳界之間,并且與當(dāng)前的翼虎同時(shí)銷(xiāo)售。
國(guó)內(nèi)發(fā)布的ESCAPE除了在霧燈和下保處與歐版Kuga、美版ESCAPE兩款海外車(chē)型有所區(qū)別,主要變化還在于大燈之間新增的鍍鉻飾條、格柵的鍍鉻裝飾件、霧燈處的鍍鉻邊緣以及鍍鉻的前保飾板,大幅“改頭換面”以期符合中國(guó)消費(fèi)者審美喜好。而大量鍍鉻件的運(yùn)用、不同前臉?lè)桨傅拈_(kāi)發(fā)生產(chǎn)費(fèi)用都大幅增加了單車(chē)物料成本,看來(lái)福特為了拿下中國(guó)消費(fèi)者也是狠下血本。
車(chē)身尺寸方面,ESCAPE也進(jìn)行了本土化改造,相比現(xiàn)款尺寸會(huì)有所增加。另外具福特中國(guó)高層表示,新車(chē)將在內(nèi)飾、車(chē)載互聯(lián)等方面進(jìn)行本土化改造,整體會(huì)更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美取向和使用習(xí)慣。
這樣誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)型,Cerys表示抵擋不住。
全新福特F-150
從外觀來(lái)看,新車(chē)基本造型與普通版F-150保持高度一致,只是前進(jìn)氣格柵采用鍍鉻材質(zhì),且發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋和后尾箱門(mén)上帶有“LIMITED”標(biāo)識(shí),來(lái)彰顯其頂配車(chē)型身份,且貨廂門(mén)使用雙色設(shè)計(jì)。此外,該車(chē)還配備了22英寸鍍鉻輪轂。
內(nèi)飾部分,新車(chē)也與普通版F-150基本相同,采用皮質(zhì)座椅加木紋裝飾,并且中央扶手箱上也帶有LIMITED”標(biāo)識(shí)。
配置部分,新車(chē)將搭載B&O音響、主動(dòng)剎車(chē)、全景天窗等。動(dòng)力方面,F(xiàn)-150 Limited車(chē)型搭載高功率3.5L V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力335kW,峰值扭矩690N·m;傳動(dòng)部分匹配10AT變速箱,并配備四驅(qū)系統(tǒng)。
如果你是喜歡越野的孩子, 必定逃不過(guò)這只猛禽的“虎爪”。
2019的福特,采取“更福特,更中國(guó)”的本地化打法,抓住符合中國(guó)消費(fèi)者審美的設(shè)計(jì)元素,采用本土化團(tuán)隊(duì)+全球化實(shí)力的雙模式陣容,想必在未來(lái)的車(chē)市較量中定能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
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