立足品牌成立三十周年的基礎(chǔ)，英菲尼迪汽車有限公司總裁、英菲尼迪管理委員會(huì)主席慕克（Christian Meunier）在2019上海車展上表示：“英菲尼迪高度重視中國(guó)市場(chǎng)，深耕中國(guó)市場(chǎng)的決心從未改變，專為中國(guó)市場(chǎng)打造的首款電動(dòng)汽車將于三年內(nèi)在中國(guó)投產(chǎn)?！?/p>

此次車展上，英菲尼迪攜品牌旗下多款量產(chǎn)車型登場(chǎng)，同時(shí)，還帶來Qs Inspiration概念車的全球首發(fā)儀式以及QX Inspiration概念車的亞洲首秀，并發(fā)布了品牌前瞻規(guī)劃。

Qs Inspiration概念車定位于豪華運(yùn)動(dòng)轎車，基于專屬開發(fā)的全新電動(dòng)平臺(tái)構(gòu)架打造。從展車來看，Qs Inspiration采用的四門的設(shè)計(jì)，稍顯溜背的造型使其看起來更添運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅氣質(zhì)，全封閉式前格柵以一圈銀色鍍鉻裝飾點(diǎn)綴，車頭設(shè)計(jì)與QX Inspiration一脈相承。

適當(dāng)?shù)牧舭着c折線處理，為車尾造型帶來了不錯(cuò)的光影效果與層次感。從后45°角看，Qs Inspiration的C柱處理手法頗有現(xiàn)款GTR R35之神韻。

QX Inspiration概念車官圖早已在今年一月初露出，實(shí)車已于今年一月的北美車展全球首發(fā)。因此，對(duì)于關(guān)注英菲尼迪品牌的朋友而言，QX Inspiration并不算陌生。QX Inspiration是英菲尼迪面向電氣化的一款SUV車型，其采用了封閉式的進(jìn)氣格柵，不規(guī)則的腰線設(shè)計(jì)使其看起來棱角分明。整體車身較為飽滿，貫穿式尾燈與車尾的融合非常協(xié)調(diào)。

兩款概念車的亮相，預(yù)示著英菲尼迪未來將推出包括純電動(dòng)車型、e-POWER、高性能混合動(dòng)力車型在內(nèi)的產(chǎn)品序列，開啟全面布局電動(dòng)化的新篇章。據(jù)悉，為持續(xù)推進(jìn)“中國(guó)制造，為中國(guó)”的本土化戰(zhàn)略，英菲尼迪首款電動(dòng)車型將專為中國(guó)市場(chǎng)打造，并于三年內(nèi)在中國(guó)投產(chǎn)。

對(duì)于品牌未來發(fā)展的構(gòu)想，英菲尼迪認(rèn)為“電動(dòng)即未來”，兩款概念車型的登場(chǎng)展現(xiàn)了英菲尼迪迎接電動(dòng)化時(shí)代到來的自信，以及對(duì)電動(dòng)化發(fā)展的展望。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)，英菲尼迪表示，將始終秉持領(lǐng)先視野，不斷洞察中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)與中國(guó)消費(fèi)者的需求變化，積極調(diào)整全球發(fā)展戰(zhàn)略。英菲尼迪高度重視中國(guó)市場(chǎng)，通過導(dǎo)入搭載全球首創(chuàng)VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)的全新QX50，為消費(fèi)者帶來更出色的用車體驗(yàn)。

從去年的表現(xiàn)來看，英菲尼迪在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保持著比較可觀的發(fā)展態(tài)勢(shì)。作為合資身份的東風(fēng)英菲尼迪，秉承“同一戰(zhàn)略、同一品牌、同一團(tuán)隊(duì)、同一渠道”的原則，其表示對(duì)中國(guó)市場(chǎng)充滿信心，將始終以“高質(zhì)量發(fā)展”為重心，不斷提升客戶滿意度。

同時(shí)，在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)上，東風(fēng)英菲尼迪將不斷推進(jìn)“1050”戰(zhàn)略，借助多元化工具支持，將持續(xù)優(yōu)化、鞏固經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，助力經(jīng)銷商提升經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和客戶服務(wù)水平。并且，東風(fēng)英菲尼迪將進(jìn)一步完善服務(wù)舉措，通過新零售平臺(tái)、客戶服務(wù)微信平臺(tái)等數(shù)字化工具，為客戶帶來更加便捷、更具價(jià)值的服務(wù)體驗(yàn)。