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上海車展上,上汽榮威的展臺(tái)可以說是看點(diǎn)頗多,不僅帶來了"高能互聯(lián)網(wǎng)中級(jí)車"全新榮威i5 GL、"全地形征服者"榮威RX8四驅(qū)穿越版、"超級(jí)互聯(lián)網(wǎng)SUV"榮威RX5、"純電動(dòng)車中的金霸王"榮威Ei5等熱門車型,還在車展發(fā)布會(huì)中首次亮相全新智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威MAX實(shí)車與全球首款5G智能座艙榮威Vision-i概念車。
我們先來說說首次亮相的全新智聯(lián)網(wǎng)SUV榮威MAX。
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不得不說,榮威MAX和榮威RX5有幾分相似。不過相比之下榮威max風(fēng)格上更加硬朗,因?yàn)樗谀贻p"硬核設(shè)計(jì)"打造,在融合了榮威經(jīng)典律動(dòng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,第一次融入了強(qiáng)韌美學(xué),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格方正??梢钥吹叫萝嚨念^燈與前格柵相連,同時(shí)外側(cè)由鍍鉻材質(zhì)的飾條環(huán)繞,整體感較強(qiáng)。另外,榮威MAX的前大燈組采用全新樣式設(shè)計(jì),內(nèi)部選用的是點(diǎn)陣式LED光源,相比以往車型下要更顯精致不少。
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榮威MAX的車側(cè)同樣顯得較為硬朗,豐富的腰線搭配車窗的鍍鉻飾條,顯得運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。車尾部分則能看到新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶設(shè)計(jì),造型與頭燈相互呼應(yīng)。根據(jù)現(xiàn)場發(fā)布的內(nèi)容我們可以預(yù)計(jì)到,榮威MAX還采用了其主打的"5G藍(lán)"車漆,未來還將提供聚變紅、暗質(zhì)黑、納米白、引力棕和超星金顏色。配置方面我們所知的信息十分有限,現(xiàn)場也只曝光了新車外型,不過可以預(yù)計(jì)的是,榮威MAX應(yīng)該會(huì)搭載新一代斑馬系統(tǒng)。
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至于動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率220馬力,峰值扭矩350?!っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)匹配6速雙離合變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛方面,榮威MAX將采用前麥弗遜式+后多連桿式獨(dú)立懸掛。
說完榮威MAX我們?cè)賮碚f說首次亮相的全球首款5G智能座艙榮威Vision-i概念車。
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是不是覺得這位新到來的概念車名字很長?其實(shí)除了名字特別外,它的品類也十分特殊,它是榮威面向5G時(shí)代打造的,將SUV的高通過性與MPV的大空間融合,獨(dú)創(chuàng)的SPV全新車型品類。什么意思呢,且聽我慢慢說來。
SPV,即Smart Proactive Vehicle,意指智能主動(dòng)交互汽車,擁有多場景適應(yīng)能力并強(qiáng)調(diào)車輛情感化屬性,采用靈活多變的座椅布局形式,可實(shí)現(xiàn)不同場景模式的轉(zhuǎn)換,真正讓車從"交通工具"轉(zhuǎn)變?yōu)?移動(dòng)空間"。此外,為了給為給用戶帶來5G時(shí)代整艙沉浸式交互體驗(yàn),概念車首次嘗試突破屏幕邊界,打造出具備全艙交互能力的SKY VISION整艙智能交互系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)將用戶需要的內(nèi)容呈現(xiàn)在任意需要的位置和材質(zhì)上,做到全艙信息覆蓋,讓汽車成為未來出行服務(wù)的超級(jí)入口。
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是不是十分酷炫?不過,畢竟還是概念車,我們倒是可以一起期待一下未來基于榮威Vision-i概念車衍生出來的車型。
寫在最后:
榮威這次在上海車展可以說是"全家總動(dòng)員",看著榮威旗下的車型,產(chǎn)品已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了從A級(jí)到B+級(jí),從轎車到SUV,從傳統(tǒng)能源到新能源汽車,從互聯(lián)網(wǎng)汽車到智能汽車的全覆蓋,布局可謂是十分完善。都說接下來將進(jìn)入5G時(shí)代,看來榮威至少是已經(jīng)準(zhǔn)備好了,我們期待它給我們帶來的驚喜吧。另外,你看好榮威MAX實(shí)車與全球首款5G智能座艙榮威Vision-i概念車嗎?