近期想買(mǎi)新能源車的親們，請(qǐng)?jiān)?月25日前確定！

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重要的事情說(shuō)三遍！

而在6月25日前

福州有場(chǎng)與新能源車有關(guān)的大型展會(huì)，

4月30日至5月3日的福州國(guó)際車展，

9號(hào)館有個(gè)新能源展區(qū)；

如果你對(duì)新能源車有著濃厚興趣但又猶豫不決，

建議可以去逛逛，

或許逛完后你就拿定了主意。

4月9日，

乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)，

3月乘用車銷量繼續(xù)同比下滑12.1%，

燃油序列轎車、SUV、MPV全面減量；

形成鮮明對(duì)比的則是，

新能源車市繼續(xù)高歌猛進(jìn)！

3月銷量同比翻倍增長(zhǎng)。

一邊是海水，一邊是火焰的殘酷現(xiàn)實(shí)

告訴我們，

新能源就是汽車行業(yè)的未來(lái)！

這一點(diǎn)，不容質(zhì)疑。

4月8日，

海南傳出消息，

將于2030年禁售燃油車。

這是我國(guó)首個(gè)省份，

制定了禁售燃油車的時(shí)間表。

如果說(shuō)，

荷蘭挪威2025年，印度2030年，英國(guó)法國(guó)2040年，

禁售燃油車的消息，

還離我們很遠(yuǎn)的話；

那么，

海南的消息，

必將引發(fā)連鎖反應(yīng)，

也意味著，

我國(guó)各省市、或全面禁售燃油車的時(shí)間，

已經(jīng)不遠(yuǎn)了！

事實(shí)上，

盡管新能源車，

現(xiàn)在還有這樣那樣的不足，

需要完善，

但，

消費(fèi)者已經(jīng)越來(lái)越接受和認(rèn)同新能源車了。

一項(xiàng)權(quán)威調(diào)查顯示，

有超過(guò)半數(shù)增購(gòu)消費(fèi)者，

將首選新能源車。

這不僅是一線限購(gòu)城市的聲音，

二三線城市消費(fèi)者也大多如此。

就拿我身邊的同事朋友來(lái)說(shuō)，

也有許多在關(guān)注或準(zhǔn)備入手新能源，

您的周圍是不是也這樣呢？

這兩年新能源車銷量的井噴式增長(zhǎng)，

市場(chǎng)不會(huì)說(shuō)假話。

而那么多造車新勢(shì)力的涌現(xiàn)，

以及幾乎所有傳統(tǒng)車企的巨額投入，

也絕不是做做樣子。

說(shuō)到新能源的槽點(diǎn)，

無(wú)非集中在續(xù)航和充電兩大核心點(diǎn)上，

怕開(kāi)著開(kāi)著半路沒(méi)電，

怕沒(méi)地方充電，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

其實(shí)這些，基本是還沒(méi)購(gòu)買(mǎi)的消費(fèi)者的顧慮，

如果您已經(jīng)在使用新能源，說(shuō)不定早就沒(méi)顧慮了。

先說(shuō)說(shuō)續(xù)航，

這兩年汽車電池技術(shù)飛速發(fā)展，

去年還是兩三百公里的天下，

今年上市新車多半是四五百公里的續(xù)航了，

今后電池續(xù)航能力只會(huì)更加飛速發(fā)展，

參考特斯拉。

另外，小編認(rèn)為，

新能源車一般是家里的第二輛車或以上，

其功能主要是市區(qū)上下班代步或日常家用，

一項(xiàng)針對(duì)上海、成都等城市出行調(diào)查顯示，

城市私人汽車的日均行駛里程約為35公里。

因此，

新能源車的續(xù)航里程對(duì)于絕大多數(shù)上班族來(lái)說(shuō)，

綽綽有余！完全不用擔(dān)心。

再談?wù)劤潆姡?/p>

家里有車位可以裝充電樁的就不用多說(shuō)，

鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村家里有個(gè)院子的更不用多說(shuō)，

即便是家里沒(méi)辦法裝充電樁，

充電也不存在太大問(wèn)題，

以福州為例，

三環(huán)內(nèi)，無(wú)論您在任何地方，

3公里內(nèi)必有充電站或充電樁。

僅從數(shù)量來(lái)說(shuō)，比加油站還多。

更重要的是，

此次補(bǔ)貼退坡，政府傳達(dá)了一個(gè)重要信號(hào)，

就是地方將把原來(lái)的補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移用到完善配套上，

就是讓充電更加方便。

相信政府，

充電的便利性，只會(huì)越來(lái)越好！

說(shuō)到補(bǔ)貼退坡，

這確實(shí)是個(gè)大事件，

無(wú)論對(duì)于新能源車企、車商

還是對(duì)于新能源消費(fèi)者，

都影響深遠(yuǎn)，

它考驗(yàn)著大家，對(duì)新能源是不是真愛(ài)。

補(bǔ)貼退坡的影響力指數(shù)，

網(wǎng)絡(luò)上有很多很多分析及預(yù)測(cè)，

本文就不再多言，

這里只提醒準(zhǔn)備近期入手新能源的消費(fèi)者，

關(guān)注一個(gè)節(jié)點(diǎn)：6月25日。

沒(méi)錯(cuò)，這是此次補(bǔ)貼退坡的過(guò)渡期到期的日子。

不知道大家注意到?jīng)]有，

雖然過(guò)渡期補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也有些許降低，

但目前市面上幾乎所有新能源品牌，

仍然繼續(xù)執(zhí)行2018年補(bǔ)貼方案，

但～～請(qǐng)注意這個(gè)“但”字，

這些繼續(xù)執(zhí)行2018年補(bǔ)貼方案的廣告或海報(bào)上，

后面都有一行小字，

“截止到2019年6月25日”

言下之意，就是，

6月25日過(guò)后，

補(bǔ)貼的金額可能發(fā)生重大變化！

按照國(guó)家補(bǔ)貼退坡方案，

補(bǔ)貼將至少減少一半。

舉個(gè)例子，

續(xù)航400公里的純電動(dòng)乘用車，

2018年補(bǔ)貼5萬(wàn)元，

今年6月25日之后補(bǔ)貼減至2.5萬(wàn)元，

也就是說(shuō)，

消費(fèi)者如果在6月25日后購(gòu)買(mǎi)一輛續(xù)航400公里的純電動(dòng)

可能要多掏2.5萬(wàn)元！

因此，

如果你鐘情于新能源車，

近期有購(gòu)買(mǎi)計(jì)劃，

那么，

就在6月25日前入手吧！

別說(shuō)我沒(méi)提醒你哦～～

可喜的是，

對(duì)于福州的新能源車粉絲來(lái)說(shuō)，

6月25日之前，

有場(chǎng)與新能源車有關(guān)的大型展會(huì)，

可以去逛逛！

這將是福州2019年新能源汽車的集中地

有如此大規(guī)模高規(guī)格、

時(shí)間如此接近的新能源汽車展會(huì)，

吹響新能源汽車的集結(jié)號(hào)。

也將對(duì)您是否入手新能源，

或選擇哪款新能源，

產(chǎn)生決定性作用。

4月30日至5月3日的第31屆福州國(guó)際車展，

每年五一期間舉辦的福州國(guó)際車展，

已成為上半年福州車市的風(fēng)向標(biāo)，

幾乎所有汽車品牌都將聚集于此，

其重要性可想而知。

值得關(guān)注的是，

今年福州五一國(guó)際車展，

專門(mén)設(shè)置了新能源展區(qū)，

就在9號(hào)館。

據(jù)悉，

已有云度、歐拉、北汽新能源、廣汽新能源、

奇瑞新能源、江淮新能源等

近10家新能源品牌入駐該展區(qū)，

以新能源為主的比亞迪也在展區(qū)旁邊，

事實(shí)上，

保時(shí)捷、奧迪、一汽豐田、廣汽豐田、

WEY、東南、榮威等大多數(shù)品牌展位，

屆時(shí)也都將有新能源當(dāng)家車型亮相，

福州的新能源車粉絲們就盡管大飽眼福、大快朵頤吧！

傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力，

將在這里展開(kāi)一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)。

誰(shuí)是贏家，

等待您親臨現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證。

最后補(bǔ)充一句，

展會(huì)鎖定在海峽國(guó)際會(huì)展中心。

或許，逛過(guò)福州五一國(guó)際車展，

您對(duì)新能源車會(huì)有全新的認(rèn)識(shí)，

或許你會(huì)愛(ài)上它。

6月25日之前，

記得出手哦！