今年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力之大，明眼人都看的出來，豪車官降一個(gè)比一個(gè)狠，奔馳AMG降價(jià)6.4萬、寶馬MINI最高官降6萬、路虎降價(jià)8.5萬、特斯拉最狠一下降了三十多萬，近日，繼豪華品牌官降之后，自主品牌之間的價(jià)格戰(zhàn)也悄然開啟。

吉利領(lǐng)克打響自主品牌官降第一槍，除了領(lǐng)克02最高配高性能車型之外，全系車型都在降價(jià)范圍內(nèi)，領(lǐng)克01/02降價(jià)4000元、領(lǐng)克01PHEV和領(lǐng)克03降價(jià)3000元，其余車型均降價(jià)在3000元左右，最低10萬即可入手一輛具有沃爾沃血統(tǒng)的豪華國產(chǎn)車型，還是挺有誘惑力的。

領(lǐng)克上市初期單車型銷量破萬，力壓長城的WEY，但進(jìn)入2019年以后銷量直轉(zhuǎn)急下，2月份只賣出7276輛，環(huán)比下跌42.20%，吉利全系1-2月份累計(jì)銷量為24.19萬輛，同比下跌8.81%，希望通過此次降價(jià)，能提高銷量。

近日，上汽名爵宣布旗下高端SUV——名爵HS全系官降，其中，20T車型下調(diào)1萬，30T車型下調(diào)2萬，并且還新增一款售價(jià)9.98萬的新入門級(jí)車型，購車還有大禮包相贈(zèng)，包涵保養(yǎng)、貸款貼息購補(bǔ)貼等一系列福利相當(dāng)有誠意，名爵HS這次很明顯是為了和領(lǐng)克01較勁，降價(jià)之后HS在價(jià)格上更具優(yōu)勢(shì)。

五菱寶駿官方也推出新的優(yōu)惠政策，最高優(yōu)惠達(dá)到3.8萬，傳祺則打出購置稅全免，金融貼息的活動(dòng)對(duì)抗，看到如此之多的優(yōu)惠活動(dòng)，近期準(zhǔn)備買車的消費(fèi)者，做夢(mèng)都能笑醒了吧。

價(jià)格是最有效的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方式，但從眾多品牌紛紛降價(jià)來看，整體市場(chǎng)表現(xiàn)走下坡路，整體市場(chǎng)依然呈現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì)，未來車企的日子依舊難熬。

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