【有車以后 新聞】在前兩天的上海車展中，寶馬帶來了非常多的新車。其中，早在海外亮相過的全新一代Z4也到來了，并且還公布了售價(jià)，正式在中國(guó)上市。具體價(jià)格信息如下圖：

入門版車型sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)套裝與sDrive 25i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝兩者在性能上的區(qū)別不大，均是裝配代號(hào)為B48的2.0T引擎，最大馬力197匹，峰值扭矩達(dá)到320牛米。

如果你選擇的是頂配M40i，那么引擎就會(huì)配備代號(hào)B58的直列6缸引擎，百公里加速也僅需4.5秒就能完成。如今這一代Z4和豐田“豬扒”（Supra）同平臺(tái)生產(chǎn)，豐田官方就稱自己會(huì)有偏向GT的調(diào)校，而之前在海外試駕的媒體也說過，這一代Z4，也有不少駕駛樂趣。

編輯觀點(diǎn)：

同級(jí)別來看，奔馳SLC已經(jīng)明確不會(huì)再出繼任者車型，而奧迪TT，暫時(shí)還不會(huì)換代，因此寶馬全新的Z4可以說都要比倆競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有實(shí)力。不過，從售價(jià)來看，48.8萬起并不是很便宜，而且這個(gè)價(jià)位只能買到4缸版本的車型。如果你兜里揣著48.8萬，面前還有很多小鋼炮可以選擇，甚至還能咬咬牙上了3.0T的奧迪S4。因此，寶馬Z4的銷售前景不會(huì)太一帆風(fēng)順。如果你說，這不是可以買更便宜點(diǎn)豐田Supra嘛。但是，斯巴魯BRZ又回到中國(guó)市場(chǎng)了，那個(gè)不是更便宜嗎？