隨著5G技術(shù)的日益成熟和商業(yè)化運(yùn)用，汽車行業(yè)將實現(xiàn)從單純的出行產(chǎn)品制造工業(yè)，向產(chǎn)品和出行服務(wù)提供商的轉(zhuǎn)變，而汽車的"交通工具"屬性也將進(jìn)一步淡化，逐漸成為高智能、有情感、多場景的"移動空間"。

作為汽車創(chuàng)新領(lǐng)域先行者，上汽榮威在萬物互聯(lián)時代再次創(chuàng)新。4月15日，"5G時代·暢行天下"第三屆汽車創(chuàng)行者大會在上汽榮威兒童藝術(shù)中心舉辦。本屆大會，上汽榮威發(fā)布了"全球首款5G零屏幕智能座艙"榮威Vision-i概念車，此外，全球首款量產(chǎn)版L3級自動駕駛SUV榮威MARVEL X Pro也同期發(fā)布。

5G跟汽車是天生一對

如果說移動互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)重塑了汽車工業(yè)，那么5G的出現(xiàn)，將重新定義汽車工業(yè)。

上汽集團(tuán)總裁陳志鑫表示：在5G時代來臨之際，汽車將會是其最好的載體，5G恰為汽車而生，并將真正使信息通信技術(shù)推動汽車工業(yè)經(jīng)歷一場百年未有的大變革。進(jìn)入2019年5G商用元年，5G將以極快的速率、極大的連接和極低的時延，實現(xiàn)實時海量的信息交互溝通。

上汽精準(zhǔn)把握市場風(fēng)口，勇做汽車市場轉(zhuǎn)型的領(lǐng)跑者，又一次走在中國汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的前列。

上汽榮威很喜歡做"領(lǐng)路人"，作為互聯(lián)網(wǎng)汽車創(chuàng)行者、智能汽車創(chuàng)行者，上汽榮威緊跟集團(tuán)"新四化"戰(zhàn)略步伐，從首屆創(chuàng)行者大會發(fā)布榮威光之翼概念車，到去年第二屆創(chuàng)行者大會推出"智能新物種"榮威MARVEL X，再到今年發(fā)布可實現(xiàn)"最后一公里"自主泊車量產(chǎn)的榮威MARVEL X Pro版，而本屆大會榮威Vision-i的亮相，也將宣告5G汽車時代的來臨。

本屆大會上，上汽還攜手中國移動、華為、上海國際汽車城，共同打造全國首個"智慧交通"示范區(qū)，打造智慧出行的生態(tài)鏈。開啟深度拓展汽車產(chǎn)品與服務(wù)內(nèi)涵的全新時代。

借助我國5G技術(shù)的國際先發(fā)優(yōu)勢，5G將助力中國車企從全球汽車行業(yè)競爭中的"跟跑者"向"并跑者"乃至"領(lǐng)跑者"轉(zhuǎn)變。

榮威MARVEL X智能再進(jìn)化

榮威Vision-i概念車解構(gòu)未來

借助我國在5G技術(shù)上的先發(fā)優(yōu)勢，在集團(tuán) "新四化"戰(zhàn)略指導(dǎo)下，上汽榮威品牌以科技賦能汽車，通過聚焦當(dāng)下的榮威MARVEL X Pro版和備戰(zhàn)未來的榮威Vision-i概念車。

榮威率先推出全球首款達(dá)到L3級智能駕駛水平的量產(chǎn)車型——榮威MARVEL X Pro版。在低速無人駕駛條件下，它已經(jīng)能夠自主完成"最后一公里"泊車和取車，待無人駕駛相關(guān)法規(guī)出臺后即可上市銷售，真正將"智能汽車"帶到了廣大消費(fèi)者的身邊。

另外，榮威在此次大會上還震撼發(fā)布了"全球首款5G零屏幕智能座艙"——榮威Vision-i概念車。其定位為一款SPV，即Smart Proactive Vehicle，意指智能主動交互汽車，擁有多場景適應(yīng)能力并強(qiáng)調(diào)車輛情感化屬性，采用靈活多變的座椅布局形式，可實現(xiàn)不同場景模式的轉(zhuǎn)換，真正讓車從"交通工具"轉(zhuǎn)變?yōu)?移動空間"。

可以說榮威Vision-i是具有高情感、強(qiáng)道路適應(yīng)能力、多出行場景等特點(diǎn)。

外觀方面，榮威Vision-i極具科技感，前臉采用了若干細(xì)長的LED燈勾勒，前格柵還加入了發(fā)光圖案點(diǎn)綴，科技感十足。

同時，榮威Vision-i將采用側(cè)開門的設(shè)計，能給有效增加上下車空間，展現(xiàn)出榮威Vision-i概念車關(guān)懷的情感特征。車尾造型設(shè)計更加飽滿，尾燈造型與大燈相互照應(yīng)，凸顯智能化感覺。

值得一提的是，輪轂經(jīng)過空氣動力學(xué)性能優(yōu)化，結(jié)合光學(xué)的設(shè)計，充分展現(xiàn)出智能感和未來感，當(dāng)車主靠近車輛時，它的光學(xué)輪轂也會自動點(diǎn)亮，整個車體就像鮮活的生命一樣。

榮威Vision-i還為用戶帶來5G時代整艙沉浸式交互體驗，概念車首次嘗試突破屏幕邊界，打造出具備全艙交互能力的SKY VISION整艙智能交互系統(tǒng)，能實現(xiàn)將用戶需要的內(nèi)容呈現(xiàn)在任意需要的位置和材質(zhì)上，做到全艙信息覆蓋，讓汽車成為未來出行服務(wù)的超級入口。

可以看出，未來的汽車不單只是"載人工具"這么簡單，而是變成生活中不可或缺的伙伴。

隨著即將到來的 5G 時代，整個出行行業(yè)將迎來一場前所未有的變革。

電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、國際化——上汽集團(tuán)以"新四化"戰(zhàn)略為行業(yè)發(fā)展指明了方向。面對 5G 時代，上汽集團(tuán)對未來的汽車產(chǎn)業(yè)有著自己的壯美藍(lán)圖。上汽集團(tuán)創(chuàng)行在前。

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