伴隨漢密爾頓收獲他的第六個F1中國大獎賽冠軍,2019年中國上海站F1大獎賽落下帷幕。自1950年正式開賽以來,F1就成為了速度殿堂無可爭議的最高榮譽。每一場比賽中,每一位車手的目標都是在格子旗的揮舞下,第一個沖過終點。69年的歷史中,F1塑造了無數傳奇和榮譽。今天,F1歷史上又一里程碑誕生了——第1000場大獎賽,這也注定是讓全世界車迷為之瘋狂的一場比賽。
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每天都是一場24小時的競速賽,不是嗎?人生若是一場競賽,誰才是真正的贏家?是風馳電掣, 酣暢淋漓的追逐?還是揮灑自如,快意人生的優(yōu)雅?全新梅賽德斯-AMG GT四門跑車的亮相發(fā)布,給我們最熱血沸騰的答案。作為來自阿法特巴赫的第一款四門跑車及梅賽德斯-AMG第三款獨立研發(fā)的車型,全新梅賽德斯-AMG GT四門跑車進一步壯大了AMG GT家族陣容,全新梅賽德斯-AMG GT四門跑車攜AMG GT 50、GT 53 4MATIC+、GT 63 S 4MATIC+和GT 63 S 4MATIC+四門跑車先型特別版在內共4款車型激情上市,廠商建議零售價格分別為人民幣973,800元,1,456,800元,2,046,800元和2,242,800元。
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全新AMG GT四門跑車上市盛典在充滿靈動之美的Mercedes me上海外灘體驗店燃情啟幕,向來賓展現了一場“技驚四座”的非凡盛宴。作為AMG賽道傳奇的開創(chuàng)者,“紅豬”300 SEL 6.8 AMG驚艷亮相發(fā)布會現場,為AMG家族全新的性能偶像——全新AMG GT四門跑車站臺。這臺“身寬體胖”的300 SEL 6.8 AMG曾在1971年比利時的斯帕24小時耐力賽上以分組冠軍、總排名第二名的傲人賽績讓AMG首次名揚天下。此次,兩代新老英雄同臺亮相,珠璧交輝,共同詮釋著AMG家族的氣魄與力量以及AMG“非凡駕馭”的品牌精神。
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而當晚最激動人心的時刻,莫過于梅賽德斯-AMG馬石油F1車隊的冠軍車手——劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)與林肯公園樂隊的主唱——麥克·信田(Mike Shinoda)的閃耀登場,他們各自分享了事業(yè)與生活中的點滴趣事和感悟,身體力行的演繹著如梅賽德斯-AMG一般熱衷于挑戰(zhàn)、不懈追求的奮斗精神,喚起了來賓們的情感共鳴,將現場氣氛推向高潮。
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感性?純粹,全新AMG GT四門跑車呈現跑車設計美學。外觀上,全新AMG GT四門跑車呈現出與AMG GT家族的緊密聯系,是一款毋庸置疑的跑車產品。憑借“感性·純粹”的設計理念,全新AMG GT四門跑車擁有令人驚嘆的車身比例與充滿肌肉感的車身設計:帶有隆起線條的修長發(fā)動機蓋、明顯后移的駕駛艙、超低車身、寬大的輪轂、寬闊的車尾,與恰到好處的尾部溜背造型,盡展AMG超級跑車的風采。
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豪華四座,全新AMG GT四門跑車完美詮釋“性能豪華”。全新AMG GT四門跑車擁有超現代風格的高品質座艙,是對AMG “性能豪華”設計美學的全新詮釋。進入車內,首先映入眼簾的是寬敞的雙排座椅布局,充滿藝術感的流動線條從懸浮式的雙12.3英寸高清顯示屏一直延伸至車門,賦予車輛內部十足的美學表現力;帶操控單元的全新AMG高性能方向盤,可對ESP、懸掛、動態(tài)操控選擇系統(tǒng)等進行調節(jié),讓駕馭者專注于動態(tài)駕駛,最大化的保證駕駛安全。
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性能至上,全新AMG GT四門跑車帶來賽道級駕馭感受。如果說豪華舒適,是全新AMG GT四門跑車打破陳規(guī)的雄心魄力,那么澎湃性能就是它融入血脈、與生俱來的競技基因。全新AMG GT四門跑車提供強勁的新型直列6缸發(fā)動機和V8發(fā)動機兩種動力選擇:AMG GT 50和GT 53 4MATIC+搭載了帶有48伏智能電機系統(tǒng)的3.0升直列6缸發(fā)動機,憑借集成式智能啟動電機(ISG)的增壓功能,實現了高效的綜合性能,其功率輸出范圍為270-320千瓦(367-435馬力),峰值扭矩范圍為500 -520牛?米,百公里加速時間分別為5.0秒和4.5秒。
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作為源于賽道的高性能汽車及跑車品牌,歷經52載傳奇歷程,梅賽德斯-AMG創(chuàng)造了無數舉世矚目的賽道傳奇,成為全球高性能汽車及跑車愛好者心中不滅的精神信仰。如今,將高性能跑車與豪華舒適完美交織的全新AMG GT四門跑車,再次以“技驚四座”的驚人實力,呈現AMG品牌對追求極致的矢志不渝。
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