上海車展奔馳啟動SUV攻勢 攜三款全新車型亮相
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2019年上海車展帶來了史無前例的新能源汽車和自動駕駛等新技術(shù)，《道哥說車》作為上海車展組委會戰(zhàn)略合作媒體，將為廣大汽車愛好者與消費者提供第一手新車資訊，包括蘭博基尼、寶馬、奧迪、上汽通用、吉利、長城等一線車企戰(zhàn)略動態(tài)。
4月16日，在本屆上海車展上奔馳發(fā)布三款全新SUV車型。其中包括：中國首發(fā)的全新梅賽德斯-奔馳GLE SUV、全新EQC純電SUV以及全球首發(fā)的梅賽德斯-奔馳GLB概念車。
此前在梅賽德斯-奔馳SUV之夜活動現(xiàn)場，奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷曾透露，在中國市場，每售出的5輛奔馳車中，就有2輛是SUV車型。面對市場的需求，奔馳計劃將2019年定義為SUV之年，在年內(nèi)推出10款新SUV。
“2019年是梅賽德斯-奔馳在中國的SUV年，我們不斷壯大SUV家族陣容，帶來更多出眾之選，從GLB概念車到我們的全新EQC純電SUV和全新GLE SUV”，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈表示，“量產(chǎn)的全新GLB SUV將于今年夏天發(fā)布，它將成為又一款‘中國制造，專屬中國’的梅賽德斯-奔馳車型。新生代純電SUV EQB將于2021年亮相中國市場?！?/p>
奔馳全新GLE
日前，奔馳全新GLE在本屆上海車展正式上市，新車共推出GLE 350 4MATIC和GLE 450 4MATIC兩個動力版本，共3款車型，售價區(qū)間72.78-84.38萬元。如今隨著全新一代GLE的上市，最有代表性的德系豪華SUV都完成了換代，想必買主又要在X5、Q7與GLE之前艱難抉擇了。
外觀方面，全新GLE在前臉的進氣格柵和頭燈處采用了全新的設(shè)計，日行燈帶就像放到的字母“F”，識別度非常高。奔馳GLE最有傳承性質(zhì)的隱藏式D柱在新車上依舊得以保留。雖然在造型上沒有上一代車型硬朗，但其空氣動力學特性相當優(yōu)秀，風阻系數(shù)僅為0.29。在尺寸方面，新車的軸距增加80mm，達到2995mm。車尾部分，新車延續(xù)了以往的設(shè)計風格，熏黑的D柱以及傾斜的C柱都得以保留，尾燈采用了曲線與直線相結(jié)合，類似柳葉樣式的燈組設(shè)計，提升了尾部的精致感。
內(nèi)飾方面，新車采用最新家族式風格的貫穿式中控臺雙屏設(shè)計，兩個12.3英寸的液晶屏相連科技感和豪華感兼?zhèn)?，同時搭載MBUX人機交互系統(tǒng)。雖然奔馳全新的家族式設(shè)計有點過于前衛(wèi)科幻了，但不可否認的是實際感受效果實在太棒了。
配置方面顯然不會是GLE的短板，基本上你能想到的豪車配置它都有。但在主動安全配置上，全新GLE配備智能領(lǐng)航限距、主動轉(zhuǎn)向輔助、主動式制動輔助、預碰撞安全系統(tǒng)升級版等，又進一步領(lǐng)先了。
動力方面，全新GLE提供了2種選擇：GLE 450 4MATIC裝備了搭載48伏智能電機系統(tǒng)的全新直列6缸發(fā)動機，擁有270kW、500Nm的最大功率和扭矩，智能電機還可輸出額外的16kW功率和250Nm扭矩。GLE 350 4MATIC裝備的全新2.0T直列4缸發(fā)動機，其功率高達190kW，加速更迅猛，油耗更低。
奔馳EQC純電動SUV
在本屆上海車展，奔馳還帶來了全新的純電動SUV EQC，本次亮相的還是國產(chǎn)版本，將9月30日正式下線。奔馳EQC的外形尺寸與GLC接近，NEDC工況續(xù)航里程超過450km，預計售價在50-60萬元左右。
新車外觀大量沿用了Generation EQ概念車的設(shè)計元素，整體線條相比傳統(tǒng)SUV要更加低矮和流暢。作為電動車，EQC采用了封閉式進氣格柵，格柵內(nèi)部采用了鍍鉻飾條，格柵周邊也勾勒了一條更為粗壯的鍍鉻裝飾。
大燈的造型以及前格柵相比現(xiàn)有奔馳車完全不同，辨識度很高，貫穿式日行燈帶自頭燈兩側(cè)延伸至前中網(wǎng)飾板上沿，顯得很有未來感。EQC整體比例接近于奔馳GLC，擁有于GLC相同的車身軸距，其長寬高分別4761/1884/2096mm，軸距為2873mm。
車尾部分的設(shè)計，EQC其采用了貫穿式尾燈組，扁平化的處理非常精致，設(shè)計細節(jié)并與日間行車燈相互呼應。整體來看，EQC的車尾設(shè)計屬于簡約派，黑色的保險杠增加了一點立體感。
內(nèi)飾部分， 奔馳EQC采用了最新家族式設(shè)計語言，雙10.25英寸顯示屏全液晶儀表盤和中控屏幕貫穿在一起顯得很有科技感，與奔馳家族其它車型均高度相似。不過EQC內(nèi)飾也有自己獨特的細節(jié)，例如方形的空調(diào)出風口等。
動力方面，其將由兩臺150kW的電動馬達進行驅(qū)動，綜合最大功率達300kW，扭矩可達700Nm，0-100km/h加速時間為5.2秒，NEDC綜合續(xù)航里程達到450km以上。EQC提供了5種駕駛模式，力矩可以從前軸分配到后軸，前后軸可以切換扭矩。電池方面，德國版車型電池供應商為戴姆勒旗下的Deutsche ACCUMOTIVE，國產(chǎn)版為寧德時代。
奔馳CONCEPT GLB
在本屆上海車展，千呼萬喚始出來的奔馳GLB正式亮相，不過暫時是概念車。但大家不要心急，正式版將2019年9月國產(chǎn)，很快大家就能買到這款寶馬X1/奧迪Q3的直接競品了。
外觀方面，CONCEPT GLB的整體造型方正硬朗，前中網(wǎng)采用雙橫幅飾條，兩側(cè)頭燈將集成LED日行燈以及LED轉(zhuǎn)向燈帶，同時車頂還配有車頂行李架。可以看出，和GLA略帶轎跑造型的設(shè)計不同，GLB的后半部分更加方正，看起來也更加霸氣一點。當然，這樣設(shè)計的最大好處是空間更大，更適合家用。
雖然在體積上屬于緊湊級SUV，但奔馳依舊通過設(shè)計讓GLB更加威武，比如設(shè)計更加方正的車體，厚重感相比GLA也增加了不少。在配置方面，全LED大燈、ACC雷達、全景天窗等也都不會少，當然如今這些都是基本要求。
內(nèi)飾方面，全新奔馳CONCEPT GLB的內(nèi)飾采用了奔馳最新的家族式設(shè)計風格，包括貫通式的儀表和中控屏，同時全新造型的三輻式方向盤以及飛機渦輪式空調(diào)出風口也是比較有代表性的設(shè)計風格。此外也可以看出新車將采用奔馳最新的MBUX系統(tǒng)。
動力方面，奔馳GLB或搭載1.3T和2.0T發(fā)動機，這臺發(fā)動機將提供三種不同動力選擇，分別為是85kW、220Nm的低功率版以及103kW、240Nm的中功率版本，還有120kW、260Nm的高功率版本；AMG版本將使用將沿用AMG A35的動力系統(tǒng)，2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率225kW，峰值扭矩300Nm，且采用四輪驅(qū)動。
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