4月16日，上海車展首日，北汽新能源旗下全新車型EX3正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為12.39-16.39萬元。該車是同級別首款續(xù)航超500公里的量產(chǎn)車型，工況續(xù)航將達(dá)到501km，等速續(xù)航更是達(dá)到了630km。同時(shí)，作為基于北汽新能源整車人工智能系統(tǒng)——達(dá)爾文系統(tǒng)打造的第三款車型，EX3很好地繼承了智能化方面的優(yōu)勢基因,能為駕乘者帶來便捷、安全而又兼顧趣味的智能出行新體驗(yàn)。

 

 

眼下，在眾車企加速邁入電氣化的時(shí)代，純電動SUV，已不再是新鮮的物種；而想要在這一細(xì)分市場脫穎而出，分得一杯羹，產(chǎn)品本身的硬實(shí)力必須符合消費(fèi)者的用車需求。那么，北汽新能源EX3，擁有哪些核心競爭力呢？

 

首先，新車主打跨界風(fēng)格，設(shè)計(jì)另類前衛(wèi)，主要面向追求個(gè)性潮流的年輕消費(fèi)群體。

 

再有就是，官方將EX3定義為“達(dá)爾文系統(tǒng)再聚十項(xiàng)高能的純電SUV”，因此全智能和長續(xù)航是其標(biāo)簽。最值得一提的是，EX3還搭載了北汽新能源自主研發(fā)的仿生恒溫電池，讓其在極端氣溫條件下正常開啟。接下來，我們先從這四個(gè)方面入手，看看這款車型的表現(xiàn)。

呆萌、時(shí)尚 科技感十足

北汽新能源EX3的外觀在我個(gè)人看來很是呆萌可愛，它將Cross跨界風(fēng)格、懸浮式車頂、多腰線等元素融為一身,打造出靈動活潑的風(fēng)格。

 

 

EX3前臉具備很高的識別度,中間采用了黑色格柵再用一條鍍鉻飾條從logo向兩側(cè)延伸,與兩側(cè)分體式的頭燈組連接在一起，使車頭看起來層次分明。

 

 

來到車身，側(cè)面整體線條非常舒展，一條黑色線條從前輪眉一直貫穿至后尾燈組，呈現(xiàn)出俯沖姿態(tài)。車尺寸為4200×1780×1638mm，軸距為2585mm。

 

 

車尾部分采用了當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，給人感覺簡潔有層次感。輪轂的造型為5幅雙色花瓣式，輪胎尺寸為215/50 R17。

 

走進(jìn)車內(nèi)，環(huán)抱式的科技座艙，讓駕駛充滿科技感，美觀的同時(shí)又不乏兼顧實(shí)用性。在儲物空間方面，北汽 EX3 的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，前后車門以及中控都有比較充裕的設(shè)置。后尾箱的容積也可圈可點(diǎn)。同時(shí)，還可以通過將后排座椅放倒來增加空間，后排座椅支持 4/6 分割放倒。此外，北汽EX3在前引擎蓋下還保留了一個(gè)儲物空間，這在其他車型上很少見到。

 

設(shè)計(jì)之余，EX3的內(nèi)部配置以實(shí)用為主。一鍵啟動和電子換擋、電子手剎等配置為標(biāo)配，電子座椅調(diào)節(jié)、中控大屏等在生活中既常用，又顯得科技感十足，將每一分錢都用在用戶的心坎里。

達(dá)爾文系統(tǒng)賦能 “質(zhì)”與“智”雙飛躍

五智賦能，EMD3.0系統(tǒng)打造汽車“最強(qiáng)大腦”

EX3繼承了達(dá)爾文系統(tǒng)的“五智”優(yōu)勢，并在產(chǎn)品性能上實(shí)現(xiàn)了全新突破。

 

 

所謂的“五智”指的是智思、智觀、智言、智行、智融五大特點(diǎn)。EX3搭載EMD3.0智能電控系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)全面監(jiān)測整車近600個(gè)芯片、260個(gè)電子部件數(shù)據(jù)，讓電池管理系統(tǒng)、電機(jī)控制系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)一致，從而提升EX3的續(xù)航與動力性能。

 

智能飛屏 “屏”本事矚目

全系標(biāo)配12.3寸全高清靚彩數(shù)字儀表盤+9寸高清懸浮娛樂中控大屏，兩大屏幕可同步顯示導(dǎo)航、多媒體、全景影像、手機(jī)互聯(lián)等信息；內(nèi)置百度DuerOS語音引擎，可以進(jìn)行人車深度交互對話與語音控制。

智能駕駛  讓出行更安全

10項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合EMD3.0智能電控系統(tǒng)，能應(yīng)對各種復(fù)雜路況；七大智能網(wǎng)聯(lián)生活服務(wù)，可合理制定出行計(jì)劃，駕駛無需再使用手機(jī)支架，車載系統(tǒng)更加智能。值得一提的是,EX3上的軟件系統(tǒng),可通過OTA實(shí)現(xiàn)升級更新,以不斷優(yōu)化用戶體驗(yàn)。

工況續(xù)航破500km——EX3領(lǐng)航

此次上海車展，北汽新能源還帶來了自己的“3456”產(chǎn)品體系，北汽新能源的各個(gè)車型續(xù)航里程涵蓋300km-600km的各個(gè)區(qū)間，例如LITE-R300的續(xù)航里程可達(dá)到300km，而EU5 R550的工況則是達(dá)到了450km，本次車展上市的北汽新能源EX3，是產(chǎn)品品質(zhì)向上的一個(gè)重要車型，不僅工況續(xù)航達(dá)到了501km，等速續(xù)航更是達(dá)到了630km。是同級別車型中首款工況續(xù)航超500km的量產(chǎn)車型？下面，我們就重點(diǎn)來看一下北汽新能源EX3究竟是憑借什么樣的本領(lǐng)才具備了如此超長的續(xù)航能力的。

 

動力強(qiáng)勁，有超越同級車型的加速度

首先，作為一款A(yù)0級純電SUV，EX3的動力性能絲毫不弱，憑借最大功率160kW、最大扭矩300N·m的電機(jī)，EX3完成0-100km/h加速僅需7.9s。對于一款居家實(shí)用的SUV車型來說，加速性能領(lǐng)先同級眾多車型。

 

值得一提的是，EX3搭載其自主研發(fā)的仿生恒溫電池，能在低至-25℃、高達(dá)45℃的極端氣溫條件下正常開啟。

 

 仿生電池，冷熱又能奈我何

此外，采用低溫充電預(yù)熱裝置可在低溫環(huán)境充電前預(yù)先加熱，能有效提升在極寒環(huán)境中的充電效率，在-7℃環(huán)境中電量從10%充至90%僅需70分鐘；還能在電池溫度較低時(shí)，在充電結(jié)束后但仍連接充電槍的狀態(tài)下，對電池進(jìn)行保溫，避免充電結(jié)束后因低溫導(dǎo)致電池可用容量損失，并讓電池始終處于一個(gè)合理的工作溫度。如此一來，日常用車時(shí)電池便能處在一個(gè)較佳狀態(tài)下，從而進(jìn)一步提升續(xù)航里程。

總而言之，北汽新能源EX3這款新車的產(chǎn)品力還是蠻給力的。事實(shí)也是如此，在補(bǔ)貼機(jī)制行將退出之時(shí)，新能源汽車將迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整，純電動SUV細(xì)分市場也是如此，高續(xù)航、高性價(jià)比及高能配置，成為征戰(zhàn)小型純電SUV的市場不二砝碼。

產(chǎn)品、品牌“雙向上”

去年，北汽新能源正式發(fā)布了北汽新能源整車人工智能系統(tǒng)——“達(dá)爾文系統(tǒng)”，圍繞“智思、智觀、智言、智行、智融”五大特點(diǎn)，打造實(shí)現(xiàn)差異化競爭的核心技術(shù)能力。同時(shí)，這也是北新能源打造“品質(zhì)車”的設(shè)計(jì)思路和產(chǎn)品基因。

目前，純電動汽車市場正開始一輪“質(zhì)變”過程，品質(zhì)更高、體驗(yàn)更佳的A0級及以上車型成為消費(fèi)趨勢。北汽新能源前瞻性的洞察到這一趨勢，將產(chǎn)品升級、精品打造作為布局未來發(fā)展的重中之重。

 

這從北汽新能源3月的銷量數(shù)據(jù)也能看出，據(jù)北汽藍(lán)谷發(fā)布3月產(chǎn)銷快報(bào)顯示：3月實(shí)銷純電動汽車17,690輛,同比增長110%,一季度累計(jì)銷售純電動汽車25,069輛,同比增長20.46%，其中智能車型占比超85%，由此看來，經(jīng)過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，北汽新能源的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已邁入深水區(qū)，“高質(zhì)量發(fā)展”已經(jīng)初見成效。

 

 

此外，高端智能工廠重中之重的建設(shè)也為品質(zhì)車戰(zhàn)略的順利實(shí)施提供了基本保障。據(jù)了解，北汽新能源在青島、常州、黃驊和北京布局了多處新能源汽車高端制造基地。以去年全面投產(chǎn)的常州高端制造基地為例，配置了一系列行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)的工裝設(shè)備，自動化、智能化水平國內(nèi)領(lǐng)先，工藝水平對標(biāo)國際豪車品牌。目前，其位于北京大興的高端智能工廠正在建設(shè)之中，黃驊基地也在進(jìn)行升級改造。

 

 

常言道，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。面對市場的殘酷競爭，狹路相逢勇者勝，敢于亮劍才有贏的可能。

 

作為北汽新能源旗下最新力作，EX3無疑是目前北汽新能源先進(jìn)技術(shù)的集大成者。時(shí)尚年輕的外觀、豐富的科技配置、較長的續(xù)航里程，加上與同級競品車型的超高性價(jià)比等一系列優(yōu)勢，讓其具有十足的綜合競爭力。

目前，北汽集團(tuán)已發(fā)布全面新能源化戰(zhàn)略，制定“引領(lǐng)2025戰(zhàn)略”規(guī)劃，以確保到2025年，北汽新能源實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)領(lǐng)先、世界一流”，實(shí)現(xiàn)新能源汽車市場份額全國第一、全球前三，打造“世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心”和建設(shè)“世界級的新能源汽車企業(yè)”。毫無疑問，站在“六連冠”和年銷15萬輛的巨大成績基石上，EX3已經(jīng)奏響了北汽新能源高質(zhì)量發(fā)展的序曲，同時(shí)還將進(jìn)一步鞏固北汽新能源在新能源汽車市場的領(lǐng)先地位。