2019年4月16日,全新一代東風日產軒逸正式在上海車展首發(fā)亮相。新車是軒逸車系中的第十四代產品,同時日產IMs概念車在國內首次亮相,此前該概念車已在2019年北美車展亮相,IMs也展示了日產對未來新能源車方向的想法。
![]()
全新一代軒逸采用了東風日產Vmotion 2.0概念車設計語言,其前臉造型和前不久剛剛上市的新天籟有著高度的相似度。前臉是大面積的梯形進氣格柵,其LED大燈造型變得更加狹長,視覺效果更顯年輕。凌厲的分段式腰線設計,并在C柱之后設計一條黑色飾條,使其側面造型看上去時尚動感。新車配備的雙五輻輪圈樣式前衛(wèi),設計感十足。條形尾燈與前大燈相互呼應,使用隱藏式排氣布局,設計更加運動、簡潔。新車長寬高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm,相比現(xiàn)款車型除高度外均得到提升。整車搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率為139馬力,符合國六排放標準,匹配CVT變速箱。
![]()
同時在日產展臺上,我們還看到了第一次在國內亮相的日產概念車IMs,這款概念車正是搭載了日產的e-power智充電動技術,而跨界造型設計也是最近兩年概念車相當鐘愛的設計之一。
![]()
IMs車身線條簡潔凌厲,大燈區(qū)域造型有V-motion設計語言的影子,當車輛處于自動駕駛模式時,頭燈將變成藍色,配合頭/尾燈中心的連續(xù)閃爍以提示路人其自動駕駛狀態(tài)。車身側面一條平直的腰線貫穿頭尾,車頂曲線圓滑,輪圈造型復雜、立體感十足。貫穿式尾燈和橫向線條的凸出都與前臉相呼應,延展了視覺寬度。概念車在前/后橋分別搭載了一個電機,最大綜合功率達360kw,最大扭矩達到800N·m,電池組容量為115kWh,官方宣稱該車續(xù)航里程可達612km。
![]()