20萬元,是很多購車消費(fèi)者心中的“一道坎”,我們不少聽到,大家希望在20萬內(nèi),買到一臺SUV,并且一臺大塊頭的SUV!什么算大塊頭呢?就是不要CR-V、翼虎和RAV等緊湊型SUV,要上就上中型SUV??蓯鄣南M(fèi)者總是提些高標(biāo)準(zhǔn)的要求,不過我們依然能給出滿足要求的建議,今天我們就給大家推薦四款,僅20萬苛刻預(yù)算,就能拿下的中型SUV。
我們推薦的的四款車型分別是:雪佛蘭探界者 535T 自動馳界版,斯柯達(dá)柯迪亞克 TSI330 5座兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型,起亞KX7 2.0L自動兩驅(qū)GL 5座版,廣汽傳祺GS8 320T兩驅(qū)豪華版,它們的終端價格都在17、18萬元左右。
我們等雪弗蘭等了太久!為什么呢?因?yàn)榇饲霸谶@個級別雪弗蘭只有一臺科帕奇,那臺從2007年征戰(zhàn)到現(xiàn)在的老兵,面對市場的競爭早已顯得力不從心?,F(xiàn)在,雪弗蘭引進(jìn)來了一款實(shí)打?qū)嵉?、來自美國的中型SUV,它在地球另一端的名字叫雪佛蘭Equinox,是通用汽車在北美市場最受歡迎的SUV車型,甚至在2016年的北美銷量榜上位列全車型第15位,它當(dāng)然有自己的硬實(shí)力。
外觀:探界者采用了雪佛蘭最新的家族式設(shè)計,你在它的前臉上能看到不少熟悉的元素,造型設(shè)計很像科魯茲,不過由于比例控制的恰到好處,探界者沒有讓人覺得笨重,銳利的前臉看起來反而具有很強(qiáng)的運(yùn)動感和時尚感。
尺寸:整個車身顯得很高大,較高的腰線和黑色的底邊共同塑造了一副經(jīng)典的SUV模樣,粗壯的C柱和隱藏式的D柱形成反差,很有辨識度。車身尺寸和昂科威接近。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局依然是雪弗蘭家族式的設(shè)計,采用了對稱式飛翼造型,并且很有層次。不過稍有遺憾的是配色比較單一,沒有海外版的雙色搭配。
配置:探界者全系標(biāo)配了中控娛樂系統(tǒng)、電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口,配置上十分豐富,我們推薦的535T 自動馳界版還擁有全景天窗,這可是國人的最愛。
空間:探界者的乘坐空間非常寬敞,尤其是后排,腿部空間接近3拳,后排的地板中央還是平坦的,中間乘客的舒適性得到了保證。
尾廂的常規(guī)容積為431L,將后排放倒后可以得到1505L的大空間,而且地板純平。
動力:探界者有2個動力總成版本,分別是535(1.5T)和550(2.0T)版本。我們推薦的是535版本配備了通用集團(tuán)1.5T發(fā)動機(jī),和昂科威那臺1.5T一樣,最大功率132kW,峰值扭矩275Nm,與之匹配的是6AT變速器。
說實(shí)話,野帝(Yeti)這款車真的讓斯柯達(dá)背上了“不會造SUV”的標(biāo)簽。明明一款和途觀同平臺的緊湊型SUV,結(jié)果自掉身價去和小型SUV競爭,而且還沒占到什么便宜。不過現(xiàn)在這個情況變了,斯柯達(dá)痛定思痛,找來了布加迪威航的設(shè)計師操刀外觀,這臺柯迪亞克就在鎂光燈下正式登場了。
外觀:“柯迪亞克”名字的由來大家也都知道了,源自世界上最大的棕熊,而柯迪亞克也是車如其名。造型高大威猛,線條硬朗,分體式的車燈也極具個性,我個人是非常喜歡它的造型,這可比野帝帥氣太多了。
尺寸:柯迪亞克和同平臺的兄弟車型途觀L的尺寸很接近,軸距已經(jīng)達(dá)到中型SUV標(biāo)桿漢蘭達(dá)的水平。
內(nèi)飾:可以說終于擺脫了大眾和之前斯柯達(dá)車型的千篇一律,內(nèi)飾造型非常漂亮,仿木的飾板很提升檔次。
配置:全景天窗可是全系標(biāo)配,非常厚道。后排空調(diào)出風(fēng)口、電子手剎、倒車?yán)走_(dá)都是同樣是全系標(biāo)配,即使我們推薦的這臺18.98萬的最低配車型,配置也豪不寒酸。
空間:得益于2791mm的超長軸距,以及斯柯達(dá)一向較高的空間利用率。所以柯迪亞克的乘坐空間表現(xiàn)無可挑剔,你甚至還可以選擇7座版本,對于二胎家庭來說更加實(shí)用。
尾廂的常規(guī)容積達(dá)到了非常優(yōu)秀的506L,將后排放倒后更是達(dá)到了恐怖的2065L,并且地板純平,完全可以當(dāng)一張移動的大床。
動力:柯迪亞克目前共有兩個動力版本,分別是1.8T和2.0T,均是我們熟悉的第三代EA888發(fā)動機(jī)。我們推薦的這款配備的是1.8T發(fā)動機(jī) , 與之匹配的依舊是那臺7速濕式雙離合變速箱。
在KX3、KX5以后,東風(fēng)悅達(dá)起亞終于推出了定位更高的中型SUV--全新的起亞KX7,而且這是一臺中國特供車型,專為中國消費(fèi)者量身打造,能看得出起亞滿滿的誠意。
外觀:起亞KX7采用了與KX5和KX3相似的虎嘯式家族前臉,網(wǎng)狀中網(wǎng)的面積很大,很有辨識度,視覺效果也比兩個小兄弟更為穩(wěn)重大氣,側(cè)面和車尾的設(shè)計相對來說更平實(shí)一些,尾部的線條飽滿立體,雙出排氣也非常有氣勢,符合這個級別車型的設(shè)定。
尺寸:KX7的車身尺寸在同級別有一定優(yōu)勢,特別是車寬,達(dá)到了非常不錯的1890mm。
內(nèi)飾:KX7的內(nèi)飾和此前的家族設(shè)計有些不同,更加簡潔漂亮,大量地采用了軟質(zhì)材料覆蓋,讓我感覺像坐進(jìn)了一臺路虎,并且雙色的搭配也向來是起亞的拿手好戲,豪華感非常突出。
配置:KX7配備了中控多媒體娛樂系統(tǒng),我們推薦的這個配置配有單天窗,但是可以選裝全景天窗。
空間:KX7有5座和7座車型,在乘坐空間方面,身高177的體驗(yàn)者在7座車型的前排和第二排都有較為滿意的空間,第三排的空間表現(xiàn)不是太好。我們推薦的車型為5座版本,乘坐空間可謂十分寬敞。
動力:起亞KX7有三款發(fā)動機(jī)可以選擇,分別是2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)和2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)。我們推薦的車型配備的是2.0L發(fā)動機(jī),與之匹配的是6擋自動變速器。
在我們此次推薦文章中,廣汽傳祺GS8是唯一的自主品牌車型。因?yàn)樵诟鱾€方面GS8都可以和合資車型一較高下。我們先說數(shù)據(jù)說話,在3、4月,GS8的月銷量都在萬臺以上,一直領(lǐng)跑自主中型SUV銷量榜,下面我們就來看看它到底有哪些硬實(shí)力。
外觀:作為廣汽傳祺的旗艦SUV車型,GS8有著非常出色的外觀設(shè)計,一副硬漢的造型深得人心。方正敦實(shí)的高大身材,配合非常有氣勢的車頭設(shè)計,很像美式大型SUV,的確讓人眼前一亮,賺足了回頭率。
尤其是大燈造型非常別致,原創(chuàng)度極高,這出自于著名的年輕設(shè)計師張帆之手,四個矩形的LED光源構(gòu)成了整個大燈,視覺效果非常醒目。
尺寸:GS8擁有者傲人的尺寸,車身長度超過4810mm,而軸距達(dá)到了優(yōu)秀的2800mm,比前三位競爭對手都要長,甚至超過了中型SUV的標(biāo)桿車型漢蘭達(dá)。在目前各廠商把車身都做低的趨勢下,GS8還擁有1770mm的車高,顯得非常高大。而且它是四款車型中唯一使用18寸輪圈的車型。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了傳祺目前常見的環(huán)抱式設(shè)計格局,營造處較強(qiáng)的豪華感,細(xì)節(jié)方面也處理地非常精致。GS8的內(nèi)飾目前共有兩種顏色,傳祺也為這兩種配色起了非常富有詩意的名字:木色微曦(淺色);經(jīng)典之歌(深色),車內(nèi)大部分面板都采用了軟質(zhì)的搪塑料材質(zhì),木紋裝飾板對于內(nèi)飾豪華感的提升非常明顯,接縫也十分均勻。10英寸的觸控屏顯示效果細(xì)膩,并且反應(yīng)相當(dāng)流暢。
配置:自主品牌一向在配置上更加厚道,傳祺更是毫不吝嗇地把能加上地配置都加上,秒殺百分之九十以上的同價位車型。電子手剎、胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、后排空調(diào)出風(fēng)口、中控臺彩色液晶屏等等配置更是全系標(biāo)配。
空間:這是推薦的4款車中,唯一的七座版本(柯迪亞克和KX7也有七座版本,但是價格已經(jīng)在20萬以上了)。而且GS8的七座布局可不是花架子,第三排空間的實(shí)用性非常強(qiáng)。
尾廂的空間依然非常出色,即使在三排座椅都未放倒的情況下,依然有不錯的載物空間。
動力:GS8也是推薦車型中動力水平最高的,擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),與之匹配的是愛信的6AT變速器。
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