隨著上海車展的到來(lái)，豪華品牌“大招”不斷。 捷豹路虎率先在中國(guó)推出全新戰(zhàn)略，祭出市場(chǎng)“利器”。

4月11號(hào)，在“縱橫山道 享馭賽道，捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合媒體之夜”上，捷豹路虎除了正式發(fā)布“Destination Zero”企業(yè)愿景，還公布了其自主研發(fā)的 “INGENIUM”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的中文名為“英杰力”。

尤為值得一提的是，由奇瑞捷豹路虎實(shí)現(xiàn)全球同步投產(chǎn)的全新一代路虎攬勝極光，也首次在中國(guó)驚艷亮相。

今年，捷豹和路虎品牌還將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題傳遞其品牌形象，目的在于讓中國(guó)消費(fèi)者更深層次的了解這兩個(gè)品牌的魅力、區(qū)隔品牌屬性。

中國(guó)作為全球最大的汽車市場(chǎng)，一直都是眾多車企想要爭(zhēng)奪的“香饃饃”。

過(guò)去兩年，捷豹路虎在中國(guó)這一主要市場(chǎng)上建立了本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)，并聚焦智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、未來(lái)電池等技術(shù)，深入研發(fā)。

同時(shí)，捷豹路虎設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)也在華扎根，成為中英兩地創(chuàng)新研發(fā)、前瞻設(shè)計(jì)的溝通橋梁，將中國(guó)獨(dú)有并極具全球前瞻性的數(shù)據(jù)與模式，反哺全球市場(chǎng)。

面向中國(guó)汽車市場(chǎng)環(huán)境，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中國(guó)總裁、奇瑞捷豹路虎董事及聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理總裁潘慶先生表示，捷豹路虎在華發(fā)展已取得一定成績(jī)，但是根基還不夠扎實(shí)。主動(dòng)求變，夯實(shí)基礎(chǔ)，穩(wěn)定局面，是我們當(dāng)前最重要的工作。

“做一年，看十年，才能讓捷豹路虎在未來(lái)十年中，甚至更長(zhǎng)遠(yuǎn)中獲得成功?！?/span>潘慶鏗鏘有力地為捷豹路虎指明方向。

因此，無(wú)論是“零排放、零事故、零擁堵”品牌的確實(shí)，還是“Ingenium”系列發(fā)動(dòng)機(jī)的中文名命名，都是捷豹路虎布局中國(guó)市場(chǎng)的重要一步。

其中，英杰力發(fā)動(dòng)機(jī)家族是捷豹路虎有史以來(lái)自主研發(fā)的最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)家族，也是捷豹路虎低排放動(dòng)力總成戰(zhàn)略的核心。

其采用了領(lǐng)先的模塊化設(shè)計(jì)，擁有靈活的適配特性，不僅可滿足捷豹路虎不同車型的生產(chǎn)需求，還為未來(lái)捷豹路虎豐富的產(chǎn)品布局奠定了基礎(chǔ)。

而全新一代路虎攬勝極光與上一代產(chǎn)品相比，其在“一大升級(jí)換代、兩大技術(shù)平臺(tái)、三大創(chuàng)新”等黑科技的“加持”下，勢(shì)必會(huì)再次為所其屬細(xì)分市場(chǎng)，樹立新的標(biāo)桿。

眾所周知，捷豹品牌擁有著深厚的賽事文化積淀和歷史傳承，因此賽道就是消費(fèi)者體驗(yàn)“豹力美學(xué)”的最佳平臺(tái)。

而路虎品牌則憑借強(qiáng)勁的越野性能，在越野迷心中有著崇高的地位，“全地形”更是路虎品牌的金字招牌。

為了向更多的中國(guó)消費(fèi)者傳遞兩個(gè)英倫品牌的獨(dú)特魅力,捷豹將2019定義為注重性能表現(xiàn)的“捷豹賽道年”，路虎則打出了更強(qiáng)調(diào)無(wú)所不能的“路虎全地形年”王牌。

為了向更多的中國(guó)消費(fèi)者傳遞兩個(gè)英倫品牌的獨(dú)特魅力，2019年，捷豹和路虎品牌將分別以“捷豹賽道年”和“路虎全地形年”為主題展開多樣化的市場(chǎng)活動(dòng)。

其中，賽道出身的捷豹品牌，將在2019以“一大市場(chǎng)活動(dòng)、兩大賽事、三款賽旗版車型”為核心，全面開啟“捷豹賽道年”。通過(guò)舉行超過(guò)200場(chǎng)“捷豹賽道日”活動(dòng)，為消費(fèi)者帶來(lái)充滿速度激情的“豹”力體驗(yàn)。

在當(dāng)今全球新能源汽車技術(shù)最大的展示平臺(tái)之一——國(guó)際汽聯(lián)FIA電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽Formula E比賽及其唯一官方墊場(chǎng)賽捷豹I-PACE eTROPHY杯的賽道上，捷豹品牌將充分展示其賽道基因。

而為“全地形而生”的路虎品牌，則是在2019年將以ATRS路虎全地形科技為核心，開啟“路虎全地形年”，助力中國(guó)消費(fèi)者更加深入地領(lǐng)略路虎 “心至無(wú)疆”的品牌理念。

路虎著名的大型品牌體驗(yàn)活動(dòng)——“發(fā)現(xiàn)無(wú)止境”將深入新疆，開拓全新路虎自駕評(píng)級(jí)星級(jí)線路，同時(shí)探尋屬于“發(fā)現(xiàn)者”的全新旅途。

“ATRS全地形科技學(xué)院”將為不同需求、駕駛水平的體驗(yàn)者提供豐富多彩的課程路線，助其深度感受路虎ATRS全地形科技。

正所謂，兄弟齊心，其利斷金。

如今捷豹和路虎兩“兄弟，借助“捷豹下賽道，路虎上山道”的兩條營(yíng)銷路線，不僅能夠有助于提高其產(chǎn)品銷量，對(duì)于捷豹路虎的品牌來(lái)說(shuō)，也可以得到進(jìn)一步的“強(qiáng)化”。

面對(duì)即將展開的新發(fā)展階段，奇瑞捷豹路虎常務(wù)副總裁兼捷豹路虎中國(guó)和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷售與服務(wù)機(jī)構(gòu)代理常務(wù)副總裁陳雪峰先生表示：“以全球體系實(shí)力，融合本土化聲音，持續(xù)創(chuàng)新產(chǎn)品形態(tài)，深化雙品牌布局，不斷引領(lǐng)消費(fèi)市場(chǎng)的升級(jí)，奇瑞捷豹路虎愿為中國(guó)消費(fèi)者打造超越期待的純正英倫體驗(yàn)?！?/span>

捷豹路虎在“聯(lián)合媒體之夜”所公布的種種信息，都以表明了其要在2019的豪車市場(chǎng)中，誓要爭(zhēng)鋒，預(yù)訂了重要一席的決心。

同時(shí)，在“聯(lián)合媒體之夜”本次上，我們更看到捷豹路虎品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視。

通過(guò)新品的投入，堅(jiān)持自身的品牌魅力，持續(xù)將最新最先進(jìn)的技術(shù)優(yōu)先帶入中國(guó)市場(chǎng)，我們相信，捷豹路虎在中國(guó)市場(chǎng)將有望駛?cè)搿翱焖俚馈薄?/span>