凱迪拉克XT6正式亮相于本次上海車展，也是在中國的首次亮相。這是上汽通用凱迪拉克旗下最大的SUV，定位為中大型SUV。新車與雪佛蘭Traverse采用相同平臺(tái)打造而來，有6座或7座兩種布局形式。

它的外觀采用了全新的設(shè)計(jì)語言，諸多元素源自于Escala概念車，尺寸在XT5和凱雷德之間，長寬高分別為5050mm/1964mm/1784mm，軸距為2863mm，相比BMW  X5要大一些，和奧迪Q7的尺寸相近。

與凱迪拉克XT4相同，凱迪拉克XT6也有兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格的車型，分別是帶有點(diǎn)陣式前中網(wǎng)的豪華版和熏黑中網(wǎng)的風(fēng)尚版；但我個(gè)人認(rèn)為可惜的是，它改變了傳統(tǒng)“淚眼”大燈的造型，把Matrix矩陣式LED大燈與日間行車燈相互分離，樣子更大眾化了。

尾部依然是磚石切割風(fēng)格，采用了T字形尾燈組，配合大尺寸盾形的牌照架區(qū)域設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了視覺上的層次感。

由于現(xiàn)場不能上車拍內(nèi)飾的關(guān)系，我們先看一組官圖，XT6的中控臺(tái)與XT5非常相似，特別是風(fēng)尚版與運(yùn)動(dòng)版車型提供了不同的內(nèi)飾配色和裝飾材料（風(fēng)尚版為名貴實(shí)木裝飾，而運(yùn)動(dòng)版為碳纖維材料）。

凱迪拉克XT6采用了6座和7座兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，與它在美國的兄弟車型林肯飛行家一樣6座版本的車型采用的是2+2+2的座椅布局，7座版本采用2+3+2布局，該車還將標(biāo)配第三排座椅電動(dòng)折疊并且第二排座椅支持一鍵折疊的功能。

國外的3.6L V6發(fā)動(dòng)機(jī)就不可能裝在貼著上汽通用的XT6身上了。目前國產(chǎn)XT6搭載的是最常見的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為177千瓦，配合9擋手自一體變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

國產(chǎn)的豪華品牌中大型SUV，現(xiàn)今只有它一家了，一直用價(jià)格來迎戰(zhàn)BBAL的凱迪拉克，再次把性價(jià)比刷新到新的高度。雖然現(xiàn)在還沒上市，不知道最終售價(jià)，但預(yù)計(jì)綜合要比X5、GLE這類競品便宜十萬以上，PS：還沒算經(jīng)銷商優(yōu)惠喲。