兇悍的眼神

犀利的腰線

強(qiáng)勁的馬力

粗糙的操控

人們所熟悉的，或所聽說的蘭博基尼，骨子里都注著一股“蠻”勁。在蘭博基尼誕生的54年中，車輛科技一直在進(jìn)步，外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也越來越漂亮，唯一不變的還是那中專注研制調(diào)校自然吸氣引擎的專一。

Huracan這個名字在西班牙語中代表著“颶風(fēng)”“暴風(fēng)”以及火災(zāi)“瑪雅神”。使用歷史悠久的西班牙戰(zhàn)斗公牛的名字一直是大多數(shù)蘭博基尼車型的傳統(tǒng)命名方案，正巧，1879年西班牙有頭所向披靡的斗牛的名字正是“Huracan”。受到該啟發(fā)，蘭博基尼便使用了“Huracan”這個名字為全新?lián)Q代的“小牛”貼標(biāo)上場。

Huracan車型在2014年接替了Gallardo車型，成為了新一代的“小?！薄uracan車型分為LP580-2的基礎(chǔ)后驅(qū)版本；LP610-4四驅(qū)版本以及LP640-4 Perfomante大馬力性能版。這幾款車型相對于之前的Gallardo的各款車型而言，不僅在同款引擎調(diào)校馬力上有了提升，也是首次將7速雙離合變速箱放在了當(dāng)代量產(chǎn)的蘭博基尼車款上。

追求品味的車迷都會選擇馬兒，追求賽道風(fēng)格的朋友都會追隨邁凱輪，追求情懷的老頭們都會守著保時(shí)捷?；叵朐?jīng)的牛兒們，都只能撐個場面，轟兩腳油門。除了在發(fā)動機(jī)馬力調(diào)教師有著驚人的數(shù)據(jù)，但是在實(shí)際性能上以及操控上都不能與同級別的對手相抗衡。小到電子故障亮燈，大到燒車自燃，還依然追求著牛兒們的朋友可以說是真愛。

全新?lián)Q代的Huracan LP610-4車型，搭載了和奧迪R8 V10 同款的5.2L V10自然吸氣發(fā)動機(jī)，調(diào)校出602hp的馬力，并且配上四驅(qū)系統(tǒng)。再加上輕量化的車身結(jié)構(gòu)和高科技電子系統(tǒng)的介入，這臺西班牙狂牛不再畏懼原廠雙渦輪組別稱霸的911 Turbo S和戰(zhàn)神GT-R。這臺全新?lián)Q代后的斗牛，從此成為了雙渦輪增壓性能機(jī)器的克星……在直線加速能力上，Huracan車型鋒芒畢露；在后程動力上更是讓原廠Twin Turbo車型們望而生畏……

這一期，和Ray哥一起感受一下Lamborghini Huracan LP610-4在紐約長島《Ray哥侃車》的測評試駕，聽一聽Ray哥對這臺Huracan車型的親身感受和中肯的評價(jià)。

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Ray哥

作者介紹：

不拘泥于現(xiàn)狀的汽車、摩托車愛好者，定期編寫汽車相關(guān)文章，制作汽車相關(guān)測評視頻。致力于將汽車安全駕駛經(jīng)驗(yàn)以及積極向上的汽車文化傳遞給大家，讓紐約百車匯成為愛車人士的溫馨港灣。

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