韓非子的這個(gè)故事可謂婦孺皆知。通常來說，無堅(jiān)不摧的矛和堅(jiān)不可摧的盾，被視為對立而不可調(diào)和，“矛盾”一詞也由此而來。

但對于汽車行業(yè)來說，特別是當(dāng)下的中國車市來說，要成為一個(gè)成功、乃至爆款的汽車品牌，必須同時(shí)具備“強(qiáng)矛”與“堅(jiān)盾”——

品牌力就是“強(qiáng)矛”。同一款汽車交給消費(fèi)者評判，這些汽車使用的是不同的品牌，而受試的消費(fèi)者對此并不知情。

實(shí)驗(yàn)的結(jié)果非常有趣，受試的消費(fèi)者對同一款汽車做出了截然不同的價(jià)格判斷。品牌力對于汽車消費(fèi)具有決定性的作用，“情懷”也好，“神車”也罷，中國車市的種種現(xiàn)象，都是品牌力重要性的絕佳例證。

而產(chǎn)品力則是“堅(jiān)盾”。而且對于一個(gè)汽車品牌而言，產(chǎn)品力不僅僅是旗下產(chǎn)品行駛品質(zhì)、機(jī)械質(zhì)感等一系列涉及感官層面的內(nèi)容，更包括產(chǎn)品陣容是否齊全，是否能夠滿足絕大多數(shù)消費(fèi)者需求；一個(gè)充分完備的產(chǎn)品線，甚至還能給品牌額外加分，讓它在消費(fèi)者心目中更顯“高大上”。

只有擁有這一對“強(qiáng)矛”和“堅(jiān)盾”的汽車品牌，才足以征服越來越挑剔的中國消費(fèi)者。

在中國的新能源品牌中，ARCFOX是后起之輩。誕生于2016年的它，是北汽新能源旗下全新生態(tài)品牌。與那些大名鼎鼎的跨國車企相比，北汽新能源談不上風(fēng)光無限。但這個(gè)多年來專心潛心研究、磨煉內(nèi)功的自主新能源車企，其實(shí)早已經(jīng)悄然邁出了趕超的步伐。在過去幾年間，北汽新能源多次奪得新能源車型的銷量冠軍，這已經(jīng)相當(dāng)具有說服力。

當(dāng)自主品牌燃油車通過領(lǐng)克和WEY正在努力“向上”的同時(shí)，北汽新能源其實(shí)也在“低調(diào)地閃光”——其旗下的高端品牌ARCFOX參加了今年年初舉行的日內(nèi)瓦車展，與布加迪、保時(shí)捷同臺的它在日內(nèi)瓦發(fā)布了全新車型ARCFOX-GT后，在4月14日來到黃浦江畔的上海梅賽德斯-奔馳文化中心慶典廣場，舉行了題為“生而破界”的品牌之夜，盡顯風(fēng)采。

此前，ARCFOX在國內(nèi)上市的車型ARCFOX LITE雖然口碑不錯，但品牌營銷似乎并沒有步入正軌（事實(shí)上，此次發(fā)布會也是ARCFOX首次獨(dú)立在國內(nèi)舉行的大型發(fā)布會），產(chǎn)品線也過于單薄。

這一次，我們欣喜地看到，ARCFOX終于有了清晰的品牌定位。這一點(diǎn)，從發(fā)布會現(xiàn)場布置就能明顯感受到——首先，發(fā)布會現(xiàn)場擁有時(shí)尚感爆棚的室內(nèi)設(shè)計(jì)，甚至還提供了面對黃浦江、利用高空滑道進(jìn)入會場的炫酷方式，可謂別具一格。

此外，從展板到字幕，所有文本均提供中英文對照，無不昭示出這一品牌的國際化決心與野心。

在這一次品牌之夜活動上，ARCFOX的“國際化”可謂從每一處角落噴薄而出。無處不在的“BORN FREE”、“生而破界”的品牌口號極具辨識度與吸引力；活動現(xiàn)場還請來著名雙語演員、主持人吳大維主持，并邀請兩奪格萊美獎的美國大提琴演奏家助陣。

此外，現(xiàn)場一塊印滿了大堆國際著名LOGO的展板，同樣彰顯出ARCFOX對品質(zhì)的追求和品牌調(diào)性中“洋氣”的一面——ARCFOX依托北汽集團(tuán)十年新能源造車技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)的積累，聚合戴姆勒、麥格納、華為等全球頂級資源打造。用北汽集團(tuán)董事長徐和誼的話來說：ARCFOX的正式發(fā)布凸顯了北汽集團(tuán)、北汽新能源決勝未來的決心！

在品牌之夜上，北汽新能源總經(jīng)理馬仿列深度解讀了ARCFOX“生而破界”的品牌理念，以及“無界美學(xué)”、“人本科技”、“極致體驗(yàn)”三大核心價(jià)值——憑借三大核心價(jià)值，馬仿列介紹，ARCFOX打破傳統(tǒng)的出行方式，創(chuàng)造更人性化、更環(huán)保、更智能的移動終端，為人們提供綠色、便捷、智慧的出行生活。

當(dāng)然，光吹不練是不行的。ARCFOX此次帶來了ARCFOX-GT賽道版及街道版、ARCFOX ECF Concept概念版三款車型，極大地豐富了品牌產(chǎn)品線。

在設(shè)計(jì)層面，得名于北極“Arctic”和狐（Fox）的ARCFOX汲取北歐的極簡美學(xué)，打破傳統(tǒng)思維邊界，以“無界美學(xué)”引領(lǐng)汽車設(shè)計(jì)新潮流。

這一設(shè)計(jì)理念在現(xiàn)場亮相的三款新車身上得到充分體現(xiàn)：車輛所非必要的元素被減到最低，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能與設(shè)計(jì)完美平衡的同時(shí)，彰顯優(yōu)雅、自由和靈動。

其中最讓人驕傲的無疑是ARCFOX-GT了。這款搭載六電機(jī)的純電超跑，0-100km/h加速時(shí)間僅為2.59秒，其車身線條走勢硬朗鋒利，簡潔而充滿力量感的設(shè)計(jì)將賽道基因彰顯無疑。

ARCFOX ECF Concept是ARCFOX首款家族概念車，搭載智能座艙，軸距達(dá)到2900mm，其今后量產(chǎn)車型是L3級別高品質(zhì)SUV。得益于“無邊界”設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用，其外形、內(nèi)飾均個(gè)性鮮明，并擁有領(lǐng)先同級的舒適寬大空間。

其前臉“X”線條貫徹ARCFOX徽標(biāo)，凸顯鮮明的家族化身份。正如世界知名設(shè)計(jì)大師德·席爾瓦所說，“無邊界”設(shè)計(jì)為ARCFOX品牌注入了強(qiáng)烈的個(gè)性。

除了更清晰的產(chǎn)品定位、更優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力之外，ARCFOX還毫無保留地公開了ARCFOX全新一代正向開發(fā)的IMC（Intelligent Module Criterion）智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)。此舉為ARCFOX品牌的“人本科技”核心價(jià)值作出完美注解。

“科技是美好未來的推動者，ARCFOX賦予科技溫暖、感性和自然，讓未來出行更有溫度。”ARCFOX對“人本科技”的堅(jiān)持，體現(xiàn)了北汽新能源在汽車領(lǐng)域的技術(shù)自信。北汽新能源執(zhí)行副總經(jīng)理于立國如是說。

據(jù)介紹，IMC架構(gòu)具有42個(gè)核心模塊、127個(gè)功能模塊，具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進(jìn)化四個(gè)特點(diǎn)。

在拓展層面，通過模塊化的底盤和車身結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化全氣候電池包等，可滿足從A0到C級車型全覆蓋以及全系車型500-700km的續(xù)航里程。

在智能層面，作為全球首個(gè)商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺，其擁有算力高達(dá)每秒352萬億次的最強(qiáng)芯片，實(shí)現(xiàn)L3至L4等級以上自動駕駛技術(shù)。

在交互方面，多模態(tài)情感交互系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)觸摸、語音、人臉、手勢、情緒多通道五感交互；另外，行業(yè)領(lǐng)先的SMART算法集合、OTA功能等，更賦予IMC架構(gòu)超級進(jìn)化的特性，讓基于該平臺打造的新能源汽車始終提供最前沿的體驗(yàn)和服務(wù)。

ARCFOX或許還需要更多的車型來填補(bǔ)產(chǎn)品線空缺？沒錯，ARCFOX已經(jīng)規(guī)劃在2021年前推出至少六款新車，以密集、進(jìn)取之態(tài)勢來努力取得中國年輕消費(fèi)者的喜愛。

毫無疑問，未來的ARCFOX已經(jīng)“強(qiáng)到?jīng)]朋友”。

從產(chǎn)品很好、品牌不知名，到產(chǎn)品與品牌雙雙煥新，ARCFOX如今已同時(shí)具有了能夠打造爆款的“強(qiáng)矛”與“堅(jiān)盾”。那么，ARCFOX距離成為“神車”，還有怎樣的差距呢？

最重要的或許是，ARCFOX有了清晰的名片，但還需要將名片“撒”出去——目前ARCFOX的知名度仍然較低，亟需將品牌傳遞給更多中國消費(fèi)者。與吉利、長城等品牌不同，北汽集團(tuán)沒有一個(gè)銷量排名前列的自主品牌作為ARCFOX的基礎(chǔ)，因此在品牌宣傳上，ARCFOX還需要下更多的工夫。

畢竟，好酒也怕巷子深?？诒诲e的ARCFOX LITE并沒有成為爆款，或許就因?yàn)锳RCFOX此前相對“低調(diào)”。

再來，ARCFOX可能還需要的，就是一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)氣了。