大眾汽車，這個(gè)自1984年進(jìn)入中國(guó)的品牌，已經(jīng)進(jìn)入了在中國(guó)市場(chǎng)的第35個(gè)年頭。經(jīng)過(guò)21世紀(jì)初的技術(shù)轉(zhuǎn)型后，大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步取得了更為廣闊的空間，多款車型常年保持市場(chǎng)占有率第一位，中國(guó)也成為大眾集團(tuán)目前全球最大的單一市場(chǎng)。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士公開(kāi)表示：“大眾集團(tuán)的品牌車型，已經(jīng)成為中國(guó)用戶的購(gòu)車首選品牌?！?/p>

不過(guò)隨著全球汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化推進(jìn)，尤其是中國(guó)這個(gè)在政策和多方面因素的驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛的全球最大市場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)也開(kāi)始逐步加快其旗下各個(gè)品牌產(chǎn)品的電動(dòng)化進(jìn)程。

大眾汽車集團(tuán)全球CEO迪斯，在2019上海車展前夕的品牌之夜活動(dòng)上表示：“大眾汽車集團(tuán)將啟動(dòng)行業(yè)發(fā)展至今最為龐大的電動(dòng)汽車攻勢(shì)，到2028年，大眾汽車集團(tuán)將在全球推出約70款新電動(dòng)車型。屆時(shí)，大眾集團(tuán)計(jì)劃在全球交付2200萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，其中，一半以上的電動(dòng)汽車將來(lái)自中國(guó)市場(chǎng)?！?br style="text-align: left;">

目前，大眾汽車位于青島以及上海安亭的純電動(dòng)MEB平臺(tái)工廠已經(jīng)開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)，未來(lái)大眾、奧迪、斯柯達(dá)品牌將會(huì)撐起大眾集團(tuán)電動(dòng)化的中高端市場(chǎng)，而江淮大眾、西雅特品牌則主要負(fù)責(zé)更加貼近消費(fèi)者、快速提升產(chǎn)品銷量的中低端市場(chǎng)。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大眾汽車集團(tuán)帶來(lái)了大眾、斯柯達(dá)以及奧迪三大品牌的全新純電動(dòng)概念車，為我們展示了大眾汽車未來(lái)的產(chǎn)品理念和設(shè)計(jì)方向。

大眾　ID.ROOMZZ旗艦純電動(dòng)SUV

大眾汽車品牌計(jì)劃自2021年起在中國(guó)推出一系列全新純電動(dòng)車型，即ID.家族。今天這款全新概念車是大眾汽車品牌在過(guò)去三年中繼ID.、ID. CROZZ、ID. BUZZ、ID. VIZZION和ID. BUGGY之后推出的第六款I(lǐng)D.家族概念車，新車將在約2021年后率先于中國(guó)推出。

ID. ROOMZZ基于大眾純電動(dòng)MEB平臺(tái)打造，電池平置于底盤上，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高壓系統(tǒng)的布局緊湊合理，能夠帶來(lái)寬敞且極具優(yōu)勢(shì)的車內(nèi)空間。

ID. ROOMZZ為前后雙方向的側(cè)滑門設(shè)計(jì)，車內(nèi)座艙空間媲美一般MPV車型。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約科技范兒，中控臺(tái)由一塊尺寸巨大的橫屏占據(jù)，基本取消了實(shí)體按鍵。

電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上，ID. ROOMZZ搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。電機(jī)總功率為225kw，0-100km/h的加速時(shí)間僅為6.6秒。ID. ROOMZZ搭載容量為82kWh的三元鋰電池，NEDC續(xù)航里程達(dá)475km。

奧迪　AI:ME

奧迪AI:ME 概念車將全面展示奧迪未來(lái)城市出行愿景,憑借前沿的設(shè)計(jì)、豐富的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)和互聯(lián)功能，該車將為用戶提供輕松愉悅的駕乘體驗(yàn)。據(jù)悉，這款車型未來(lái)上市后將具備L4級(jí)別自動(dòng)駕駛功能。

AI:ME采用“寓用于形”的針對(duì)性設(shè)計(jì)理念，多處細(xì)節(jié)采用楔形設(shè)計(jì)元素，奧迪標(biāo)志性的六邊形大嘴很好的保留。因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車型，格柵變?yōu)榱朔忾]式設(shè)計(jì)，上方鑲嵌的四環(huán)車標(biāo)還能夠發(fā)光，提升了前臉的精致感。

奧迪AI:ME打破傳統(tǒng)，將內(nèi)飾設(shè)計(jì)作為核心。內(nèi)飾用料部分，車門扶手面板上的觸控區(qū)域由礦物復(fù)合材料可麗耐（Corian）制成，觸感非常溫和有質(zhì)感。內(nèi)飾紡織面料由回收材料以及木材制成，讓整個(gè)內(nèi)飾具有獨(dú)具一格的氛圍。

方向盤采用了伸縮式設(shè)計(jì)，當(dāng)車輛自動(dòng)駕駛時(shí)，方向盤和其他控制單元均可收納到胡桃木制面板下的儲(chǔ)物箱內(nèi)，成為一個(gè)移動(dòng)的空間。當(dāng)然很多人還擁有自駕的激情，只需按動(dòng)一個(gè)按鈕方向盤即可彈出，成為一輛可以自行駕駛的汽車。

動(dòng)力部分，AI:ME搭載容量為65kWh的動(dòng)力電池，永磁同步電機(jī)安裝在車輛后橋上，最大功率為125千瓦。車輛配有能量回收系統(tǒng)，外加輕量化的車身設(shè)計(jì)可以讓其在城市內(nèi)行駛擁有超低能耗。不過(guò)，關(guān)于車輛續(xù)航里程官方并未透露。

斯柯達(dá)　VISION iV概念車

VISION iV 預(yù)示著斯柯達(dá)未來(lái)的發(fā)展方向并完美契合了品牌和產(chǎn)品的價(jià)值： 物超所值，具有獨(dú)創(chuàng)性的空間理念，以及很多實(shí)在不簡(jiǎn)單的智慧配置。這些都體現(xiàn)在VISION iV極具特色、感性、經(jīng)典的設(shè)計(jì)以及智能的互聯(lián)功能之中。

斯柯達(dá)VISION iV是斯柯達(dá)品牌基于大眾汽車集團(tuán)MEB平臺(tái)打造的首款純電動(dòng)車型，極致的詮釋了斯柯達(dá)感性、動(dòng)感的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。這款概念車將動(dòng)感的車身、22英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂、張揚(yáng)有力的擋泥板和銳利流暢的車頂線條完美結(jié)合，一氣呵成的車身線條更凸顯了隱藏式門把手設(shè)計(jì)的純粹簡(jiǎn)潔。概念車的車身為明黃色的亮眼設(shè)計(jì)，使用包含有機(jī)金色顏料的多層漆面。

斯柯達(dá)VISION iV概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)成為了斯柯達(dá)品牌未來(lái)電動(dòng)車型發(fā)展的標(biāo)桿。設(shè)計(jì)師摒棄了傳統(tǒng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，對(duì)中控臺(tái)和儀表盤進(jìn)行重新布局，打造出寬敞舒適的內(nèi)部空間。得益于創(chuàng)新且富有層次感的設(shè)計(jì)，駕駛員和前排乘客座椅間將擁有更多的儲(chǔ)物空間，其上方的中控臺(tái)也將為駕駛員和前排乘客帶來(lái)便利。

此外，車上搭載的信息娛樂(lè)及操控系統(tǒng)可同時(shí)允許兩部手機(jī)進(jìn)行無(wú)線連接，中控臺(tái)還可為手機(jī)無(wú)線充電。這種多層次的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與車輛前部設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)。

VISION iV概念車采用了重新設(shè)計(jì)的兩幅式方向盤，中央有?KODA字母標(biāo)識(shí)，以取代過(guò)去使用的箭形品牌徽標(biāo)，字母標(biāo)識(shí)下方的金屬支架與車內(nèi)前部的設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

做工精細(xì)的按鈕和旋鈕看似懸浮在方向盤之上，設(shè)計(jì)巧妙且使用簡(jiǎn)單，駕駛員可以在方向盤上選擇駕駛模式，并在同一中心位置找到所有控制按鈕，操作方便。輕巧的旋轉(zhuǎn)式座椅也營(yíng)造出一種通透而寬敞的車內(nèi)空間感受。

VISION iV概念車配備的高壓電池被緊湊地安裝在車身底部的前后軸之間，為電池提供了最佳保護(hù)。容量為83千瓦時(shí)的鋰電池可在30分鐘內(nèi)充電至80%。按照世界統(tǒng)一輕型汽車測(cè)試程序（WLTP）標(biāo)準(zhǔn)，車輛最高續(xù)航里程達(dá)500公里。這款車型為后輪驅(qū)動(dòng)，搭載的電動(dòng)機(jī)輸出功率可達(dá)150千瓦（204匹），VISION iV概念車最高速度為160公里/小時(shí)，可以在9秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí)；從80公里/小時(shí)到120公里/小時(shí)的加速時(shí)間僅需6.4秒。

在今后推出的量產(chǎn)車型中，消費(fèi)者還可選擇搭載雙電機(jī)的全輪驅(qū)動(dòng)版本。雙電機(jī)的總輸出功率為225千瓦（306匹），確保VISION iV概念車可以達(dá)到180公里/小時(shí)的最高時(shí)速，并在5.9秒內(nèi)完成0至100公里/小時(shí)加速，續(xù)航里程同樣為500公里。

當(dāng)然，大眾汽車集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)化戰(zhàn)略不僅僅是停留在產(chǎn)品層面，大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）CEO馮思翰博士透露，大眾汽車集團(tuán)正在組建CAMS ，這一舉措將為便捷充電帶來(lái)全新理念。CAMS是大眾與星星充電、中國(guó)一汽以及江淮汽車合力打造的全新合資企業(yè)，致力于提供無(wú)時(shí)無(wú)刻、隨時(shí)隨地的充電服務(wù)。無(wú)論您是在家里還是在途中，客戶都可以使用私人壁掛式充電系統(tǒng)，或者龐大的公共充電站充電網(wǎng)絡(luò)為電動(dòng)汽車充電。

另外，大眾汽車集團(tuán)還透露，其正與國(guó)內(nèi)最大、全球第三大鋰化合物和鋰金屬生產(chǎn)企業(yè)贛鋒鋰業(yè)展開(kāi)合作，在基礎(chǔ)材料和技術(shù)方面展開(kāi)布局。