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ARCFOX,成立至今不足3年,一個98K純金的新勢力品牌。但作為混跡新能源圈10年的北汽新能源的高端子品牌,它又是個十足的老資格。
如果你把它和蔚來們作比較,那你八成是犯了經(jīng)驗(yàn)主義的錯誤。這次繼日內(nèi)瓦車展后的國內(nèi)首秀,除了發(fā)布全球首個商用5G技術(shù)的IMC架構(gòu),和帶來一款百公里加速2.59s的電動超跑外,更值得你注意的是:它所展現(xiàn)的ARCFOX式“中國方案”,或許才是未來高端電動車發(fā)展的政治正確。
在發(fā)布會現(xiàn)場聽到最多的兩個字就是:破界。整個北汽集團(tuán)上下為了這兩個字,向這個高端子品牌注入了無限的精力。單從北汽集團(tuán)董事長徐和誼慷慨激昂地講話,不難看出ARCFOX承載著它們對變革中的新機(jī)遇有著斷臂求生般的探索。
整個以“破界”為主題的品牌理念被它們理解為三個方面:
一.設(shè)計上的北歐極簡風(fēng)。
ARCFOX品牌設(shè)立至今,乃至往后,都不準(zhǔn)備啟用中文名稱。即使它們知道一個接地氣的中文名更容易被記住,但它更想讓這只來自北極的狐貍在國內(nèi)形成足夠新穎足夠高端的品牌定位。
它將包括但不限于特斯拉的高端電動車品牌設(shè)為假想敵,以求在產(chǎn)品性能讓遙遙領(lǐng)先,在品牌定位上具有獨(dú)特的優(yōu)勢。因此從設(shè)計上你也能看到它的別具一格的構(gòu)思。
“無界美學(xué)”的理念在現(xiàn)場亮相的ARCFOX-GT賽道版及街道版、ARCFOX ECF Concept三款車型身上得到充分體現(xiàn):車輛所非必要的元素被減到最低,在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品性能與設(shè)計完美平衡的同時,彰顯優(yōu)雅、自由和靈動。
在搭載6電機(jī)、百公里加速2.59S的超跑ARCFOX GT上,這種極簡突出它的賽道基因;在搭載智能座艙,軸距達(dá)到2900mm,其今后量產(chǎn)車型是L3級別的SUV ARCFOX ECF Conect上,這種極簡讓個性更鮮明,同時空間更寬裕。
二.IMC架構(gòu),集合頂級合作伙伴,讓首款商用5G汽車落地變成可能
這次發(fā)布的IMC智能模塊標(biāo)準(zhǔn)架構(gòu)具有42個核心模塊、127個功能模塊,具備超級拓展、超級智能、超級交互、超級進(jìn)化四個特點(diǎn)。
1.它通過模塊化的底盤和車身結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)化全氣候電池包等,可滿足從A0到C級車型全覆蓋以及全系車型500-700km的續(xù)航里程;
2.在智能層面,作為全球首個商業(yè)搭載5G技術(shù)的平臺,其擁有算力高達(dá)每秒352萬億次的最強(qiáng)芯片,實(shí)現(xiàn)L3至L4等級以上自動駕駛技術(shù);
3.在交互方面,多模態(tài)情感交互系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)觸摸、語音、人臉、手勢、情緒多通道五感交互;
4.另外,行業(yè)領(lǐng)先的SMART算法集合、OTA功能等,更賦予IMC架構(gòu)超級進(jìn)化的特性,讓基于該平臺打造的新能源汽車始終提供最前沿的體驗(yàn)和服務(wù)。
而這個架構(gòu)能夠具備這樣的硬實(shí)力,也源于它的“開放共享”理念。ARCFOX與MB tech深入合作,共同進(jìn)行整車與核心部件的開發(fā)、測試、項(xiàng)目管理及質(zhì)量控制;
與麥格納進(jìn)行高端智能制造合作,保障高端品質(zhì);
與華為成立1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,深耕智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),帶來人、車、家的跨場景一體化體驗(yàn)。
這樣以來,在設(shè)計開發(fā)制造等汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)ARCFOX的產(chǎn)品都保證了最高的品質(zhì),這也是其他新勢力品牌所不具備的,同時也是消費(fèi)者對未知的新品牌最大的顧慮。
三.將體驗(yàn)式營銷進(jìn)行到底
一個成功的新品牌,如果真的立足未來,不僅僅是在產(chǎn)品上尋求變革和突破,光把車子設(shè)計成看似未來感、有些智能功能還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,從營銷上實(shí)現(xiàn)根本的創(chuàng)新,才能讓消費(fèi)者接受并認(rèn)可這個新品牌,以及它所帶來的附加價值。
對于這塊,ARCFOX多管齊下,建立線上實(shí)時溝通平臺、線下ARCOX專屬空間,在用車全生命周期內(nèi)與用戶全方位接觸;
推出ARCFOX CLUB,為用戶打造新中產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)生活方式;
與能源產(chǎn)業(yè)、出行產(chǎn)業(yè)、通信與智能產(chǎn)業(yè)無界融合,打造車電價值分離模式、智慧出行服務(wù)模式、車規(guī)級安全交互模式等三大模式,讓出行更加智慧、愉悅。
除此之外,ARCFOX還建立了合伙人制度的“創(chuàng)想者聯(lián)盟”,找到志同道合的用戶和合作伙伴,一起把這種立足未來的出行體驗(yàn)做大做強(qiáng)。
其實(shí)除了這三個破界,ARCFOX在其他方面也在積極做著努力。渠道方面,它獨(dú)立于北汽新能源的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),在一定區(qū)域內(nèi)將推出包括但不限于4S店的合作模式,探討自營合資加盟等多種方式,也會探討包括品牌性、功能性在內(nèi)的各種品牌發(fā)展空間。
頂層建筑的穩(wěn)固確立是基本,還需要后續(xù)有力的各種支撐。除了這次發(fā)布的超跑和概念SUV外,未來ARCFOX在2年內(nèi)還將有4款車發(fā)布,和麥格納合資的鎮(zhèn)江工廠18萬輛的產(chǎn)能也保證了它未來規(guī)劃的有序?qū)嵤?/p>
有新勢力的思路,有傳統(tǒng)車企的實(shí)力和資源,這個老資格的新勢力或?qū)⒔⑵鸶叨诵履茉雌嚨男轮刃颉?/p>