珠穆朗瑪峰，它是世界上海拔最高的山峰，若然歷經(jīng)萬(wàn)難登上珠峰之巔，人生還有什么能阻擋得了你？爬上珠峰絕非易事。首先需要克服的是“高原反應(yīng)”，登上珠峰前的訓(xùn)練最少需要2年的訓(xùn)練時(shí)間，每周兩到三次訓(xùn)練。人類史上登上珠峰的人不多，但有一個(gè)名字相信大家都非常熟悉，他就是萬(wàn)科的創(chuàng)始人，中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)“教父”，王石。

王石是一名頗具傳奇色彩的人。作為萬(wàn)科的創(chuàng)始人兼集團(tuán)董事會(huì)主席，他把萬(wàn)科帶上了一個(gè)新的高度，這家公司在"2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)"中排名第86位；此外王石在52歲那年登上珠峰，是中國(guó)人里面年紀(jì)最大的；在2000年，他在西藏青樸創(chuàng)造了中國(guó)飛滑翔傘攀高6100米的紀(jì)錄。

王石還有一個(gè)慈善家身份，壹基金作為國(guó)內(nèi)有名的民間公募基金會(huì)，其專注于災(zāi)害救助、兒童關(guān)懷、公益人才培養(yǎng)三大公益領(lǐng)域，而王石則擔(dān)任執(zhí)行理事長(zhǎng)。當(dāng)然王石還有一個(gè)留學(xué)生的角色，多次留學(xué)哈弗大學(xué)、劍橋大學(xué)，做學(xué)術(shù)交流。因?yàn)橥跏瘹赓|(zhì)與全新Jeep大切諾基代表的精神氣質(zhì)高度吻合，他還被Jeep邀請(qǐng)作為大切諾基的代言人。

番茄哥想起一個(gè)名詞，“斜杠人生”，這個(gè)詞出自《紐約時(shí)報(bào)》專欄作家麥瑞克?阿爾伯撰寫的書(shū)籍《多重職業(yè)》，人的一生可以擁有多種角色與事業(yè)，并且均可以用斜杠來(lái)分割，故稱之為斜杠人生。王石，則把“斜杠人生”演繹得淋漓盡致。

兩點(diǎn)一線的生活過(guò)于單調(diào)，“世界那么大，我想去看看”，大概就是一個(gè)最好的概括。對(duì)于一輛汽車而言，除了要具備基礎(chǔ)的通勤作用，還可以在全路況性能、豪華內(nèi)飾以及操控性等方面有上佳表現(xiàn)，而Jeep大切諾基則是其中的代表。

大切諾基是最能代表Jeep精神的車型，無(wú)論是強(qiáng)大的氣場(chǎng)，還是超一流的豪華氛圍，都讓人心動(dòng)不已，更何況大切諾基在全路況性能更是擁有強(qiáng)大到骨子里的實(shí)力，如果你還懷有一個(gè)西藏之夢(mèng)，希望開(kāi)一輛SUV帶上家人去走一趟318國(guó)道，領(lǐng)略一下純粹的大自然風(fēng)情，番茄哥認(rèn)為，大切諾基絕對(duì)是你的好選擇。

“生活不只是眼前的茍且，還有詩(shī)和遠(yuǎn)方”，再不瘋狂我們就老了，這其實(shí)說(shuō)出了無(wú)數(shù)生活在公司-家兩點(diǎn)一線的人內(nèi)心的獨(dú)白。

大切諾基的接近角和離去角分別為35.9°和29.2°，進(jìn)氣口高度達(dá)到1090mm，即便是應(yīng)付川藏線這種復(fù)雜的路況還是輕松自如。大切裝備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)使用多片離合器的中央差速鎖，通過(guò)電子輔助實(shí)現(xiàn)車輪鎖止，還有Selec-Terrain 路況模式自選系統(tǒng)，可選擇：自動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、沙地、泥地和巖石模式，可以實(shí)現(xiàn)前后軸間100%的扭力傳遞，應(yīng)付普通的攀山涉水不在話下。

如果對(duì)全路況性能有更高追求，大切諾基還有更高階的Trailhawk高性能四驅(qū)版可選，擁有同級(jí)最強(qiáng)的Quadra-Drive 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，標(biāo)配低速扭矩放大功能，還有電子后軸防滑差速器鎖止功能，出色的全天候牽引力和強(qiáng)大的全路況能力，是同級(jí)別最接近牧馬人四驅(qū)性能的豪華SUV。同時(shí)權(quán)威的《FOUR WHEELER》還把它評(píng)為“2017年年度最佳SUV”，享譽(yù)全球。

隨著人生財(cái)富的積累，為錢工作已經(jīng)不是一條普世價(jià)值觀，你渴望精神上得到進(jìn)一步富足，攝影作為藝術(shù)的延展，它可以滿足你的視覺(jué)追求，更能形象地表達(dá)你內(nèi)心的想法。迷上攝影，你可能會(huì)渴望去拍攝此前從沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)的風(fēng)光照片，對(duì)美的追求是人類的天性。

大切諾基的外觀設(shè)計(jì)，是經(jīng)得起時(shí)間的推敲。

2017款大切諾基依舊采用家族式前臉，沿用七氣孔進(jìn)氣格柵則是向前輩致敬，調(diào)整后的前臉帶來(lái)更寬廣的視覺(jué)，加上全新設(shè)計(jì)的20寸鋁合金大輪轂，強(qiáng)大的氣場(chǎng)油然而生，同時(shí)也給人相當(dāng)?shù)牧α扛?，那是一種原汁原味的美系SUV味道。

每一名攝影師都有自己的獨(dú)特愛(ài)好，番茄哥所認(rèn)識(shí)的一名簽約攝影師，他的攝影愛(ài)好就是喜歡原圖直出，允許輕度PS調(diào)整但不喜歡過(guò)度PS的圖片?！罢鎸?shí)的東西才是最有感染力”，嬌柔捏造的圖片盡管視覺(jué)沖擊力更強(qiáng)，但是卻失去了本來(lái)的光輝。

其實(shí)這也是一種生活方式的轉(zhuǎn)變，過(guò)度PS追求視覺(jué)沖擊力雖然也是一種美，但是追求真實(shí)的東西誰(shuí)敢說(shuō)錯(cuò)了呢？曾經(jīng)我們都追求無(wú)窮無(wú)盡的財(cái)富，這很可能會(huì)迷失自我，不妨靜下心來(lái)，享受個(gè)人內(nèi)心的豐富。

第五季《歌手》總決賽剛落下帷幕，林憶蓮?qiáng)Z冠，拿到《歌手》總冠軍的獎(jiǎng)杯后，林憶蓮激動(dòng)得熱淚盈眶?！芭_(tái)上三分鐘，臺(tái)下十年功”，簡(jiǎn)單的道理其實(shí)大家都懂，但是保持持續(xù)的專注，又是每個(gè)人都能做到？

其實(shí)Jeep是一個(gè)專注工程研發(fā)的品牌，它數(shù)十年銳意提升車輛的操控性能，使得大切諾基雖然是中型SUV身板，卻擁有緊湊型SUV版的操控性能，緊致 的操控質(zhì)感讓每一名大切諾基的車主都贊不絕口。

大切諾基裝備了“沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”6冠王的V6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，8速自動(dòng)變速箱也經(jīng)過(guò)重新調(diào)整優(yōu)化，換擋更迅速，也變得更加智能，這副自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合相當(dāng)默契，起步更穩(wěn)健有力，加速更平順，6缸聲浪相當(dāng)有魅力，這比同級(jí)別很多的4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型要好聽(tīng)，振動(dòng)控制也更顯淡定從容。

Jeep自誕生之日起堅(jiān)持只造專業(yè)的SUV，通過(guò)不斷的自己升級(jí)與調(diào)整，旗下車型均具備很強(qiáng)的的專業(yè)級(jí)全路況能力，高效平順的動(dòng)力總成，精準(zhǔn)的公路操控性以及完備的安全性，而這與我們的人生之路其實(shí)相當(dāng)吻合，堅(jiān)持自己所想，追尋自己所愛(ài)，在不同領(lǐng)域都能活出不一樣的人生，總有一天你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)已經(jīng)邁上新的一個(gè)臺(tái)階。