俗話說：“一方水土養(yǎng)一方人”，說的就是人的思想觀念和文化性格特征與地域有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。其實(shí)在購車方面，因地域的不同使得消費(fèi)者對汽車的偏好上也有著非常顯著的差異。比如在人口稠密，街道狹窄的日本，輕便小巧的K-car備受青睞，在地廣人稀的美國，以福特F-150為首的皮卡軍團(tuán)又以實(shí)用性的優(yōu)勢常年占據(jù)著銷量榜前幾名的位置。

對于國內(nèi)而言，由于汽車進(jìn)入尋常百姓家的時(shí)間不長，沒有汽車文化的積淀，所以未出現(xiàn)某類車型一家獨(dú)大的場景，但通過窺探近些年來國內(nèi)汽車消費(fèi)市場的變化，也能發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者的喜好與社會(huì)發(fā)展之間蘊(yùn)藏著一定的規(guī)律。

中國人對于對稱美學(xué)有著近乎偏執(zhí)的追求，從亭臺樓閣到出行的轎子都是對稱設(shè)計(jì)，就連詩詞歌賦都要講究對仗工整，而這一根深蒂固的思想也直接體現(xiàn)在了汽車上。從上世紀(jì)90年代起，符合對稱審美要求的三廂轎車獨(dú)占鰲頭，隨后引進(jìn)國內(nèi)的標(biāo)致307等經(jīng)典歐洲兩廂車為了迎合中國消費(fèi)者的審美需求，甚至還強(qiáng)行加上了一個(gè)并不美觀的“尾巴”。

后來隨著年輕消費(fèi)人群的崛起，以福克斯、高爾夫?yàn)榇淼臅r(shí)尚兩廂車在國內(nèi)風(fēng)靡，代表車型?？怂垢鞘斋@了260萬消費(fèi)者的青睞。而在最近的十年，SUV車型憑借時(shí)尚的外觀以及相比轎車更加優(yōu)秀的通過性取得了銷量大幅增長，從默默無聞變得可以和轎車分庭抗禮。在過去的這些年，三廂轎車、兩廂轎車、SUV都先后取得了不俗的表現(xiàn)，那么未來誰又將引領(lǐng)時(shí)代的潮流？

受中國人口老齡化、開放二胎、一二線限牌城市增購新車限制等因素的影響，要想滿足一家老小同時(shí)出行的需求，購置一臺7座車顯然是最合適不過的選擇。在7座車型的選擇上，MPV雖然在空間利用率方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢，但高端車型商務(wù)化、低端車型“面包化”的風(fēng)格顯然并不能讓家庭用戶所接受，也正是這樣的原因，7座SUV成為了剛需家庭的主流選擇。

雖然在顏值、通過性方面7座SUV與MPV相比有著先天性的優(yōu)勢，但不管怎么說，空間、乘坐舒適性仍然是7座車的第一訴求，所以各廠商在推出7座SUV車型時(shí)，滿足乘客的需求才是首位，但面對日益年輕化的消費(fèi)人群，為何不能推出一款兼顧顏值、駕駛性的年輕化、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化的7座SUV呢？

在轎車領(lǐng)域，關(guān)注度頗高的?？怂?、思域、菲斯塔都是偏向年輕化、運(yùn)動(dòng)化的車型，足以說明消費(fèi)者早已不滿足于循規(guī)蹈矩、風(fēng)格平淡的傳統(tǒng)車型。“得年輕人得天下”的道理各大汽車廠商都明白，遲遲不見運(yùn)動(dòng)型7座SUV推出并不是因?yàn)閺S家不重視這部分市場，畢竟想要把大空間與操控性，舒適性與運(yùn)動(dòng)性這些有些相悖甚至水火不容的特性完美融合，對廠商的實(shí)力是極大挑戰(zhàn)，但對于有實(shí)力的廠商而言，該來的終究會(huì)來到。

近日，蜀錦從相關(guān)渠道獲得一組新車諜照，從車身輪廓不難看出這就是銳界的中期改款車型，但一直以來福特家族的車型都采用的橫條狀的前中網(wǎng)并未出現(xiàn)在這臺新車上，僅憑這臺新車采用了和新一代?？怂筍T-Line如出一轍的熏黑蜂窩狀前中網(wǎng)就能斷定，銳界ST-Line來了！

車頭方面，全新樣式的LED大燈燈組、刀鋒狀的前霧燈、更加運(yùn)動(dòng)的前包圍、熏黑的中網(wǎng)設(shè)計(jì)使得銳界ST-Line看起來與現(xiàn)款的穩(wěn)重奶爸形象截然不同，更像是一個(gè)精致的時(shí)尚潮年，新車在變得更加年輕化的同時(shí)，運(yùn)動(dòng)感也得到了大幅提升。

車身側(cè)面的運(yùn)動(dòng)套件同樣沒有缺席，同時(shí)還采用了大尺寸的五幅熏黑輪轂，戰(zhàn)斗氣息濃郁，就連并不起眼的行李架都采用了黑化的設(shè)計(jì)，看來這一次銳界ST-Line要將運(yùn)動(dòng)進(jìn)行到底。

車尾最為出彩的部分莫過于雙邊共兩出的不規(guī)則排氣，獨(dú)特的造型彰顯了銳界ST-Line的與眾不同，全LED光源的尾燈、熏黑的后杠下飾板更是彰顯著十足的運(yùn)動(dòng)氣息。

由于目前的諜照包裹較嚴(yán)，車身更多運(yùn)動(dòng)化的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)我們還無從知曉，只能等上海車展亮相后為大家揭秘。但是就拿長安福特已經(jīng)上市的新一代?？怂筍T-Line車型來看，ST-Line版本在外觀、駕駛感受方面都比普通版本車型有著一定的提升，這也更讓我們對銳界ST-Line更加期待。可以肯定的是，它一定不會(huì)讓我們失望。