自動(dòng)擋的車子能不能改成手動(dòng)擋呢？從理論上來說，這自然是可能的，但是從法律上來說，這是絕對(duì)不允許的。任何將自動(dòng)變速箱更換為手動(dòng)變速箱的行為均為私自改裝車輛，一旦改裝，不但年審無法通過，如果被交警發(fā)現(xiàn)，還會(huì)將車拖走。

 

當(dāng)然，如今有不少的店家會(huì)收取3000-5000元不等的價(jià)格，給車輛增加一套電控系統(tǒng)，使自動(dòng)擋變成偽手動(dòng)擋，能夠允許車主自主換擋。但這樣做一來屬于改裝范疇，二來電路更改會(huì)帶來風(fēng)險(xiǎn)，三來頓挫感比較明顯，對(duì)于離合器的磨損較為嚴(yán)重，可靠性無法保證。因此，兵哥并不建議大家改裝變速箱。

 

 

亞洲龍的上市，一來填補(bǔ)了豐田在旗艦產(chǎn)品上的空缺，二來其售價(jià)也進(jìn)一步拉低了如今旗艦轎車的準(zhǔn)入門檻。雖然亞洲龍最低配車型的售價(jià)較低，但實(shí)則其配置并不寒摻。不但標(biāo)配十個(gè)安全氣囊，而且全系配備的一整套主動(dòng)安全系統(tǒng)也顯得誠意滿滿。

 

除此以外，最低配車型還提供有自適應(yīng)巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)、電動(dòng)天窗、LED自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、全車電動(dòng)車窗和自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等配置，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)然，亞洲龍的駕乘感受是偏向舒適的，主打的是家用經(jīng)濟(jì)性和科技風(fēng)，因此如果對(duì)于動(dòng)力有著較高要求的消費(fèi)者，一定要在試駕后再考慮是否購買。

 

 

混合動(dòng)力存在的意義對(duì)于消費(fèi)者來說自然是省錢，那么在不塞車的情況下，混合動(dòng)力還是否有必要呢？一般來說，混合動(dòng)力車型的售價(jià)大都會(huì)相比燃油版車型貴1~2萬元，而換算成油費(fèi)的話足夠加1400~2800L燃油，能夠支撐一輛百公里油耗7L/100km的車跑2~4萬公里。

 

在不塞車的情況下，如果是中級(jí)車以下的車型，跑出7L/100km的綜合油耗完全是沒有問題的。而這種情況下的混合動(dòng)力車型油耗大約在4~5L/100km，在每一百公里2~3L燃油的差距下，要填補(bǔ)這筆差價(jià)，需要在車輛使用里程達(dá)到5~7萬公里時(shí)才能補(bǔ)回差價(jià)。因此，如果您的用車環(huán)境一直非常良好，那么混合動(dòng)力的作用更多是提供更好的駕駛感受，而非提供更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。因此，還望三思而后買哦！