【有車以后 有車科普】4G網(wǎng)絡(luò)在2012年時(shí)開始普及，它帶來(lái)的網(wǎng)速提升使移動(dòng)支付興起，這為我們的生活帶來(lái)了極大的便利。今天5G時(shí)代即將到來(lái)，相比于4G，5G時(shí)代的網(wǎng)速將再提升100倍，那它又會(huì)帶來(lái)哪些新的變革呢？

在上海車展前夕，榮威舉辦了一場(chǎng)“5G時(shí)代·暢行天下——2019汽車創(chuàng)行者大會(huì)”試圖揭開5G時(shí)代下全新出行體驗(yàn)的面紗。

在這次發(fā)布會(huì)上，榮威帶來(lái)了兩款新車，一款是全新推出的MARVEL X Pro，另一款是概念車VISION-I，它是一款完全基于5G背景打造的車型。

榮威MARVEL X Pro版本推出

相比于之前的MARVEL X，MARVEL X Pro在外觀和動(dòng)力等層面并沒有改動(dòng)，新車最大的亮點(diǎn)是支持L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。在到達(dá)目的地后，通過APP可以讓車輛自主前往停車區(qū)域，并自動(dòng)停入車位，同樣也可以通過APP遠(yuǎn)程將車呼喚至車主身邊，解決“最后一公里”的出行煩惱。

不過受限于目前的政策法規(guī)，距離MARVEL X Pro的正式上市我們可能還要等待一段時(shí)間。

（圖為2018款 MARVEL X）

現(xiàn)款的MARVEL X售價(jià)區(qū)間為26.88-30.88萬(wàn)元，全系共有兩款車型，分別是采用后軸雙電機(jī)的后驅(qū)版和采用三電機(jī)的全驅(qū)版。

榮威概念車VISION-I亮相

相信你在看到VISION-I的外形之后，也會(huì)跟我有一樣的疑問，就是它究竟是一臺(tái)SUV還是MPV？不過榮威給出的答案非常簡(jiǎn)單，VISION-I是一個(gè)汽車新品類——叫SPV，兼具SUV的通過性和MPV的空間感。

搞清了VISION-I是什么之后，來(lái)看一下它的外觀，作為一款電動(dòng)概念車VISION-I擁有著未來(lái)感十足的設(shè)計(jì)，燃油車時(shí)代的進(jìn)氣格柵被能發(fā)光的液晶面板取代，榮威認(rèn)為這樣可以向用戶傳遞一種智慧生命的感覺，同時(shí)這也優(yōu)化了VISION-I的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，讓VISION-I擁有了一個(gè)很低的風(fēng)阻系數(shù)。

VISION-I車身側(cè)面線條設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，傳統(tǒng)的后視鏡被取消，同時(shí)它的車門還采用了對(duì)開的方式。

VISION-I車尾設(shè)計(jì)同樣充滿了科技范兒，符號(hào)化的燈組造型，為它帶來(lái)了更好的識(shí)別度。

在行駛層面，依托5G網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的超低延遲，VISION-I能夠?qū)崿F(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。在我看來(lái)十分人性化的一點(diǎn)是，當(dāng)VISION-I的自動(dòng)駕駛功能被激活之后，車身上的藍(lán)色呼吸燈會(huì)被點(diǎn)亮，提示周圍車輛“我處于自動(dòng)駕駛模式中”。

同樣，在介紹VISION-I的車內(nèi)之前還是先來(lái)明確一件事兒，就是以往車輛駕駛的屬性在它上面被無(wú)限淡化。它的主要使命是將乘客從A地遷移到B地，并在途中依托5G網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的強(qiáng)大交互性，給予乘客全新的出行體驗(yàn)，將車變成一個(gè)智能的互聯(lián)移動(dòng)空間。

因?yàn)轳{駛不再是VISION-I的必須，所以方向盤在不需要時(shí)會(huì)被收納起來(lái)，從而車內(nèi)的座椅也有了更加自由的布局方式。

VISION-I在重新定義車內(nèi)空間之后，依托5G網(wǎng)絡(luò)在車內(nèi)打造了“SKY VISION”整艙主動(dòng)智能交互系統(tǒng)，它可以在車內(nèi)實(shí)現(xiàn)全息投影功能。

如此強(qiáng)大的功能無(wú)疑將賦予車廂全新的定義，在其中你可以聽一場(chǎng)全息演唱會(huì)、玩一場(chǎng)實(shí)景游戲、來(lái)一場(chǎng)旅途直播，以及其它你能夠想到的一切。“SKY VISION”給車廂帶來(lái)的改變，就像你從Nokia換成iPhone的改變一樣，至于iPhone能夠呈現(xiàn)出多強(qiáng)大的功能，就全靠之后的軟件支持了。

VISION-I在擁有如此強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)支持之后，再多一個(gè)虛擬AI助理的功能自然是順理成章的事情，這套系統(tǒng)可以主動(dòng)學(xué)習(xí)你的駕駛、出行等習(xí)慣，好在你下一次出行時(shí)，給你更智能、更貼心的出行體驗(yàn)，甚至能對(duì)你的健康狀態(tài)給出建議。

總結(jié)

在本屆“汽車創(chuàng)行者大會(huì)”中，上汽榮威用MARVEL X Pro和VISION-I為我們進(jìn)階式地描繪出了未來(lái)智能的出行方式，MARVEL X Pro可以讓我們告別“最后一公里”的停車煩惱，VISION-I則描繪出令人向往的新出行方式，雖然這些離現(xiàn)實(shí)尚有一定距離，但我們起碼看到有人邁出了第一步，也知道了在5G的幫助下這些終會(huì)實(shí)現(xiàn)。