當(dāng)下，5G概念非?；馃幔簧倜襟w都在用各種辭藻表達(dá)著5G未來會(huì)改變我們?nèi)粘Ｉ畹挠^點(diǎn)。隨著5G通訊技術(shù)的來臨，汽車智能化領(lǐng)域也一定會(huì)有新的技術(shù)誕生。榮威品牌則選擇先發(fā)制人，以5G技術(shù)在汽車上的場景落地為主線，打造了榮威Vision-i概念車。

榮威Vision-i概念車是由上汽設(shè)計(jì)全球前瞻團(tuán)隊(duì)打造而來，團(tuán)隊(duì)主要負(fù)責(zé)人正是打造了榮威MARVEL X的上汽技術(shù)中心全球設(shè)計(jì)總監(jiān)——邵景峰。新車外觀設(shè)計(jì)由全新落成的上汽設(shè)計(jì)倫敦前瞻工作室操刀，內(nèi)飾設(shè)計(jì)則汲取了第六屆上汽設(shè)計(jì)國際挑戰(zhàn)賽冠軍及獲獎(jiǎng)作品的優(yōu)秀創(chuàng)意。

榮威將Vision-i概念車定位于SPV車型，既結(jié)合了SUV的通過性又有MPV的空間感，可以適用多種出行需求。新車在外觀上采用了純凈的銀翼色設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式進(jìn)氣格柵中間鑲嵌有榮威LOGO，兩邊的大燈采用了回旋鏢似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，符合當(dāng)下時(shí)代的審美潮流。

來到車身側(cè)面，可能你直接就會(huì)被藍(lán)色的輪圈所吸引。當(dāng)你靠近車輛時(shí)，輪圈還會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮，此設(shè)計(jì)也是表達(dá)了新車具有知覺感受的一種超前想法。

尾部設(shè)計(jì)非常簡約，夸張的紅色尾燈造型令人印象深刻，并且中間帶有ROEWE的字母標(biāo)識。

在未來，汽車作為交通工具的屬性或許會(huì)被弱化，它將有可能成為我們的工作中心、社交中心、娛樂中心、生活中心。榮威也是基于上述理念，將Vision-i概念車座艙打造成了“5G主動(dòng)交互智能座艙“。

新車內(nèi)飾搭載了SKY VISION交互系統(tǒng)，集成了畫面合成、全艙語音動(dòng)作捕捉等多種功能。SKY VISION交互系統(tǒng)能夠在車頂軌道內(nèi)自由滑動(dòng)，將信息投屏到任何位置，確保每個(gè)人都能隨時(shí)隨地地獲取自己想要的信息。

Vision-i概念車還帶有情感化智能助理“小獅王”，它具有感知人員的情緒變化、監(jiān)測人員的健康信息、自動(dòng)調(diào)節(jié)座艙溫度等功能。

上汽設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在概念車的出行場景方面也是下足了功夫，從圖中可以看出，新車前排座椅可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，后排座椅也可以進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，座椅的搭配組合可以滿足多種出行場景，包括冥想、休閑、睡覺、會(huì)議等。

談及概念車+5G概念，一定還會(huì)涉及到自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。榮威Vision-i概念車基于L4自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)背景而來，當(dāng)自動(dòng)駕駛模式開啟時(shí)，全車一周的藍(lán)色燈源將會(huì)被點(diǎn)亮，提醒周圍車輛該車正處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)中。在自動(dòng)駕駛狀態(tài)下，中控臺(tái)上方的IP臺(tái)會(huì)自動(dòng)升起，進(jìn)入值守模式。

5G互聯(lián)時(shí)代，除了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，榮威Vision-i概念車還可以與無人機(jī)進(jìn)行連接，讓無人機(jī)為你探路。

編輯點(diǎn)評：

5G時(shí)代是萬物互聯(lián)的時(shí)代，這個(gè)發(fā)展趨勢是不可逆轉(zhuǎn)的。作為我們?nèi)粘Ｉ钪械囊环葑?，汽車只?huì)發(fā)展得越來越智能化。無論概念車的設(shè)想在未來是否能真正安全的得以實(shí)現(xiàn)，我們現(xiàn)在都要以一顆敬畏與進(jìn)取之心來向前邁進(jìn)，畢竟任何科技的進(jìn)步，都是源于人類最初天真的靈感與想法。