【有車以后 新車】在今年三月初開幕的日內瓦車展上，斯柯達正式發(fā)布了VISION iV概念車。新車基于大眾MEB純電動平臺打造，展示了斯柯達品牌未來在純電動領域的設計方向。而在上海車展開幕前夕，斯柯達VISION iV概念車正式在國內亮相。那么這款全新概念車都有哪些炫酷的設計呢？下面就讓我們一起來看一下。

延續(xù)水晶切割設計理念

VISION iV概念車延續(xù)了斯柯達家族式的水晶切割設計理念，波西米亞風十足。實拍概念車車身顏色為明黃色，采用包含有機顏料在內的多層漆面組成。車頭線條凌厲，貫穿前臉的水平燈帶是其最鮮明的特征。矩陣式LED大燈采用箭型設計，如同三塊精美的水晶裝飾品，與斯柯達的水晶切割設計理念相呼應。

斯柯達VISION iV概念車長寬高分別為4665/1926/1613mm，軸距2765mm。車頂線條銳利流暢，一根腰線從前翼子板延伸出來，貫穿前后車門的隱藏門把手并與尾燈連通，下部還有一根粗壯的黑色塑料飾板貫穿前后門，極具設計感。除此之外，新車后視鏡采用了概念車常用的流媒體式設計，凸顯極簡主義風格。

VISION iV的尾燈帶有明顯的斯柯達家族設計風格，但是在造型上更加犀利，后備廂尾門中部為“SKODA”字母LOGO，配合下方的LED燈帶，科幻感十足。車尾保險杠下部為巨型的黑色擴散器，極具運動氣息。

來到車內，VISION iV的內飾設計頗為簡潔，整體造型前衛(wèi)時尚。中控臺采用多層式設計，配合米色與灰色相接的顏色搭配，看上去十分簡約。除此之外，新車的儀表盤和中控屏都采用懸浮式設計，搭配雙幅平底方向盤，進一步提升了車內的未來感。

內飾采用Ultrasuede面料，是一種合成絨面革織物，不僅乘坐舒適，而且Ultrasuede面料的生產(chǎn)方式也十分環(huán)保。

動力方面，VISION iV概念車采用雙電機設計，兩臺電機分別位于前橋和后橋，最大功率225kW，百公里加速僅需5.9s。鋰離子電池分布在車身底部，WLTP續(xù)航里程可達500km。

編輯觀點

伴隨著新能源汽車大潮的滾滾而來，有越來越多的車企開始著手展開新能源車的研發(fā)。VISION iV概念車在延續(xù)斯柯達水晶切割設計理念的同時也做出了大膽的創(chuàng)新，運動氣息十足。同時從官方目前公布的信息來看，最高可達500km的WLTP續(xù)航里程也基本可以滿足日常使用。根據(jù)斯柯達的新車計劃，VISION iV概念車將于2020年投產(chǎn)，有關這款概念車的最新信息，我們也將持續(xù)關注。