For the night is dark and full of terrors.”（長夜漫漫,處處險惡）這句出自《權(quán)力的游戲》中的一句臺詞，表達(dá)的爭奪王位的艱辛，但是無形之中又與當(dāng)前中國車市有著某種莫名的契合。

“寒冬”、“下滑”、“負(fù)重前行”……這些詞匯，正是過去一年中國汽車市場的真實寫照?！昂敝拢癟he man who fears losing has already lost”（怕的人已經(jīng)輸了）。但是對于威馬汽車而言，他們的上升之路正在提速。

威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO  沈暉

“凜冬是淬煉上升的階梯，威馬‘權(quán)力’以付?！痹?月12日的威馬汽車品牌之夜上，當(dāng)威馬汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO 沈暉說出這句話時，那種自信、堅定的眼神，就像是《權(quán)力的游戲》中的小惡魔提利昂蘭尼斯特面對困難時候的游刃有余、勇敢以及從容。

當(dāng)然，沈暉有他自信的理由。

今年年初，威馬汽車就順利完成了30億元人民幣的C輪融資，同時新智造、新零售和新服務(wù)的“3新體系”也而完成升級。

三月初，威馬EX5總裝下線超過了1萬輛，日峰產(chǎn)值超過200臺。更值得一提的是，在剛剛結(jié)束的第一季度中，威馬汽車成功領(lǐng)銜了2019年新勢力銷量榜。

不過，即便是在第一季度取得了不錯的銷量成績，但是要完成其10萬輛的全年銷量目標(biāo)，這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

所以，4月12日的夜晚，在美麗的上海黃浦江畔，威馬汽車正式發(fā)布了由Living Motion三電動能系統(tǒng)、Living Pilot智行輔助系統(tǒng)、Living Engine全車交互智能引擎構(gòu)建的核心技術(shù)矩陣，同時旗下的智行2.0版威馬EX5、威馬EX5 Pro、威馬EX6 Limited、威馬全新概念車EVOLVE CONCEPT組成的強(qiáng)大產(chǎn)品矩陣也驚艷亮相。

其中，智行2.0版威馬EX5于昨晚正式上市。新車共推出了五款車型，綜合補(bǔ)貼后售價為12.98萬元-20.98萬元。而基于高級跑車基因打造的威馬EX5 Pro也即將在上海車展正式上市。

與美麗的外灘風(fēng)光相比，沈暉那風(fēng)趣幽默又句句劃出重點(diǎn)的演講顯然更吸引人。在他的演講稿中，沒有那種浮夸的PPT，更多的則是其展示威馬汽車“務(wù)實”，并且尊重用戶的“干貨”。

沈暉說：“這（造車之路）是一場修行，我們必須心懷敬畏。而在這個過程中，最重要的，就是不忘我們的初心，始終把用戶放在首位?！逼湔劦?，在特斯拉出現(xiàn)之前，“油改電”盛行，但這只是一個“治標(biāo)不治本”的辦法。所以，威馬汽車開發(fā)了更加集成化的原生三電平臺，來滿足用戶對長續(xù)航里程、高效性能和安全的根本需求。

更高效安全的Living Motion三電動能系統(tǒng)

漂亮話誰都會說，但是威馬汽車不止是說說而已，其也在認(rèn)真地實踐著。

比如說，在發(fā)布會上推出的三個Living的核心技術(shù)矩陣，是威馬汽車從“智能電動汽車的普及者”向“數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司”邁進(jìn)過程中，最重要的技術(shù)抓手。

其中，Living Motion是由威馬汽車攜手博格華納的高集成一體化電驅(qū)動系統(tǒng)、英飛凌的核心電控部件IGBT，以及寧德時代的三元鋰電池等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手打造而成，其具備更高效、更安全、更強(qiáng)適應(yīng)性的三電動能系統(tǒng)。而威馬汽車高達(dá)93%的電能轉(zhuǎn)化效率，不僅優(yōu)于傳統(tǒng)電機(jī)90%的平均值，更遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車不足40%的熱效率。

在電池安全方面，威馬汽車在設(shè)計和生產(chǎn)過程中進(jìn)行了多維度、多輪次的測試，從機(jī)械、電氣、受熱、涉水四方面全方位保證電池安全。其中，電池箱體采用了拉伸強(qiáng)度達(dá)到780Mpa的高強(qiáng)度鋼板外殼，電池包絕緣電阻達(dá)到500兆歐，優(yōu)于國標(biāo)2500倍，同時還具備優(yōu)于國標(biāo)的防火性能，以及IP67級別的防塵防水能力。

優(yōu)秀的電池性能，讓威馬在電動車領(lǐng)域出盡風(fēng)頭?！爸袊臏y試標(biāo)準(zhǔn)目前是世界最嚴(yán)格的，而威馬的電池包測試都是一次性通過?！鄙驎煴硎尽?br>
另外在續(xù)航方面，在VDA電芯模組和模塊化設(shè)計的箱體中，“搭積木”方式堆疊的電芯，可以快速滿足對不同續(xù)航里程的需求。未來，威馬汽車將率先導(dǎo)入歐洲最先進(jìn)的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)WLTP，推出WLTP續(xù)航里程超過600公里的車型。

直面中國式交通痛點(diǎn)的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)

在談到威馬汽車的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)時，沈暉舉了一個生動的例子。他說，在中國的很多城市，比如重慶或者是一些道路設(shè)施不完善的地方，駕駛輔助系統(tǒng)根本很難派上用場，而且在中國這種“停車難”的尷尬情況下，駕駛輔助系統(tǒng)也“毫無用武之地”。特別是遇到一些大霧天氣的時候，由于分心駕駛導(dǎo)致的追尾事故更讓人膽戰(zhàn)心驚。

“如果汽車在我們‘分心’的時候可以保持不分心，那么交通事故率將大幅度降低，這就是我們我馬上要盡快推出自動駕駛汽車的原因。”沈暉說。

所以，針對錯綜復(fù)雜的中國路況和用戶駕駛習(xí)慣，威馬Living Pilot智行輔助系統(tǒng)采用了無懼雨、雪、霧等惡劣天氣的毫米波雷達(dá)與高清攝像頭融合的硬件方案，該系統(tǒng)是威馬與合作伙伴，基于長達(dá)10萬小時、800萬公里路試數(shù)據(jù)定制開發(fā)，實現(xiàn)了同級別中唯一功能最全、真正L2級別的高級駕駛輔助系統(tǒng)。

在高級駕駛輔助方面，Living Pilot具備自適應(yīng)巡航功能（ACCA），可以讓車輛自動調(diào)節(jié)車速，與前車保持車距并跟隨起步和剎停；而高速巡航車道中央行駛輔助（ICA）則讓可以讓車輛即自動行駛在車道中央，駕駛者不需要控制油門、剎車和轉(zhuǎn)向。

此外，針對160多種場景的“中國式停車”，APA自動泊車輔助功能能夠自動識別包括平行車位、垂直車位、斜向車位等可泊車的車位，切實解決用戶的停車難題。

與此同時，在安全提醒和輔助方面， Living Pilot智行輔助系統(tǒng)的FCW前方碰撞預(yù)警功能可以在潛在發(fā)生碰撞的1.6秒前預(yù)判并發(fā)出警報，如果前方車輛緊急剎車或者突然出現(xiàn)行人，駕駛者沒有及時作出反應(yīng)，那么AEB自動緊急制動功能就會讓車輛進(jìn)行自動剎車。當(dāng)車速在45km/h以下時，可讓車輛完全剎停，如果車速超過45km/h以上，可大幅減輕碰撞沖擊。

更重要的是，搭載了Living Pilot智行輔助系統(tǒng)的威馬汽車，還能實現(xiàn)0-130km/h的全速域輔助駕駛。而目前，威馬汽車已與百度達(dá)成面向L3以及L4級別智能駕駛解決方案的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并計劃在2021實現(xiàn)L3級別自動駕駛汽車的量產(chǎn)落地。

“今天聽不懂的，明天就知道”的Living Engine全車交互智能引擎

在智能交互方面，威馬汽車也迎來了全面進(jìn)化?，F(xiàn)在，其配備的Living Engine2.0 已經(jīng)能夠按毫秒級頻率，不間斷采集覆蓋全車22個控制器的671種信號的車輛運(yùn)行數(shù)據(jù)?；谕晟频腖iving ID體系，威馬與百度、騰訊、小米等合作，實現(xiàn)了賬號和服務(wù)體系的打通，跨平臺整合了信息娛樂、車輛服務(wù)、衣食住行等主流應(yīng)用的海量數(shù)據(jù)。

基于這些數(shù)據(jù)，Living Engine2.0的虛擬形象——小威能夠根據(jù)用戶的喜好，使用不同的聲音、語氣等與用戶進(jìn)行個性化交流。

同時，威馬還時刻把用戶需求放在了第一位，以驅(qū)動車內(nèi)軟硬件協(xié)同升級。而為保證智能座艙不斷迭代，在過去的一年，威馬兌現(xiàn)了3個月一次的OTA升級承諾，在今年還將驅(qū)動車輛逐步實現(xiàn)涵蓋VCU（整車控制器）、BMS(電池管理系統(tǒng))、BCM(車身控制器)、EPB(電子駐車系統(tǒng))等在內(nèi)的整車OTA。

目前，威馬汽車還著力基于L3以上級別自動駕駛場景，打造一款能夠被稱為“移動智能空間”的智能概念座艙，據(jù)透露，該款座艙將在2020年與消費(fèi)者見面。

“人只要心存敬畏之時，方能全力以赴。”正是因為有著對用戶的敬畏之心，威馬汽車才會一直沒有在Always On的道路上停止腳步。未來，秉持著對用戶用心的態(tài)度，威馬汽車在三大Living技術(shù)矩陣以及強(qiáng)大的產(chǎn)品矩陣的共同推動下，其向“數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司”進(jìn)化的道路一定會走得更順。

正如沈暉所說的：“嚴(yán)冬之后，春天終將到來，《權(quán)利的游戲》告訴我們，沒有永恒的王者、地位和權(quán)力，只有永恒的‘游戲’，通關(guān)密碼就是‘獲得人心’，特別是‘用戶的心’！”