EX5作為威馬品牌的首款產(chǎn)品，上市后收到了超萬(wàn)輛訂單，在一眾造車(chē)新勢(shì)力中，威馬也成為了消費(fèi)者關(guān)注度最高的品牌之一。與蔚來(lái)的高端定位不同，威馬EX5走的是“親民”路線。本次上市的威馬EX5智行2.0版本補(bǔ)貼后的售價(jià)為12.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)元（將提供300-460公里不同續(xù)航里程的車(chē)型）。

威馬EX5智行2.0版外觀方面與上一款EX5大小相同，而技術(shù)方面卻有了不小的改觀，憑借率先搭載功能最全的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及數(shù)十項(xiàng)標(biāo)配和改進(jìn)升級(jí)，智行2.0版威馬EX5以同等價(jià)位最高性能、同等性能最優(yōu)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)力，確立高價(jià)值智能電動(dòng)SUV的價(jià)格標(biāo)桿。

威馬EX5全系標(biāo)配Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，具體擁有12項(xiàng)功能，包括4項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助和8項(xiàng)安全提醒和輔助功能，實(shí)現(xiàn)了從0到130公里每小時(shí)駕駛速度范圍內(nèi)，各種距離無(wú)縫鏈接的不同級(jí)別駕駛輔助，最大限度減輕駕駛疲勞，降低駕駛者和對(duì)方的受損風(fēng)險(xiǎn)。

其中，第四代ACCA帶停走功能的自適應(yīng)巡航，是目前自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的最高級(jí)別，可以根據(jù)車(chē)流情況，自動(dòng)調(diào)整車(chē)速并與前車(chē)保持距離，實(shí)現(xiàn)跟停和跟走。ICA高速巡航車(chē)道中央行駛輔助和TJA低速跟車(chē)隨行輔助，則分別可以在高速和城市路況下，無(wú)需駕駛員控制方向、油門(mén)和剎車(chē)，自動(dòng)保證車(chē)輛在車(chē)道中間行駛，幫助駕駛員輕松應(yīng)對(duì)高速巡航駕駛以及城市擁堵場(chǎng)景，改善駕駛疲勞。

與此同時(shí)，智行2.0版威馬EX5不僅將用戶喜愛(ài)且選裝率高的隱藏式電動(dòng)感應(yīng)門(mén)把手和18英寸低風(fēng)阻輪轂升級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)配置，并且在駕乘品質(zhì)和舒適性方面，對(duì)音響性能、面板材質(zhì)進(jìn)行了品質(zhì)優(yōu)化，同時(shí)也提升了座椅包裹性、車(chē)門(mén)扶手手感、調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)口角度等乘坐舒適性方面的表現(xiàn)。

另外，在即將開(kāi)幕的上海車(chē)展，威馬EX5 PRO車(chē)型也將發(fā)售，這臺(tái)車(chē)又會(huì)為我們帶來(lái)哪些意想不到的配置呢，讓我們共同期待。

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