關(guān)于供過于求和供不應求這兩個硬道理，相信不用多說。那些需要加價提車的熱銷神車，比如漢蘭達、思域、途觀、CR-V等都曾讓買家們多付出1-3萬元的代價，才能如愿以償?shù)陌褠圮噹Щ丶摇＿@就是赤裸裸的供不應求，讓4S店占了上風，讓消費者吃悶虧。

不過，4S店并不總是掌握主動權(quán)的那個。近日，又有幾款熱門SUV進行官降。各種原因我們不去深究，或是銷量有下跌趨勢，或是為了沖量，或是老板心情好，反正車友隨我們一起來看看哪一款性價比高且值得入手就對了。

寶駿560：最高降7000

上汽通用五菱日前官方宣布寶駿560針對2016款車型進行降價，降價幅度在2000-7000元之間，同時外觀、配置、動力等保持不變。雖然加量不加價很受歡迎，但是降價不減配也是相當誘人的做法。也就是說，目前2016款寶駿560的售價區(qū)間為7.18-8.78萬元。頂配車型不過9萬，且有1.8L AMT、1.5T和1.8L三種動力總成可供選擇，除了沒有手動擋這一劣勢外，寶駿560對于身處三四線城市且預算不是很高的消費者來說，的確是不錯的選擇。

而上汽通用五菱這一做法也被解讀為，是為了避免2016款車型受到2017款寶駿560 律動版的銷量沖擊。比起老款車型，560律動版雖然售價高至10萬元，但是新車采用了后多連桿獨立懸架，配置上增加了自動駐車、全景天窗、自動空調(diào)、全景攝像頭，甚至音響也采用了知名的Infinity品牌，整體的性價比和逼格高了不少。難怪廠家會擔心，律動版的560會搶走部分老款車型的銷量。

剛過去的3月份，寶駿560的月銷量為15,016輛，與巔峰時期相比跌落了不少。不過，新兵寶駿510神速上位，3月銷量將近2萬輛，有望成為寶駿新一代支柱車型。至于寶駿560，通過官降挽留部分消費者也是明智之舉。

長安歐尚CX70——官降后起售價不足6萬元

長安歐尚品牌最近狂刷存在感，轉(zhuǎn)型后更有銷量大爆發(fā)的趨勢。此時此刻，長安歐尚竟然對CX70進行官降，買車君是有點吃驚的。官方宣布CX70全系車型進行價格調(diào)整，最高降價1萬元，因此入門版車型的售價已經(jīng)跌至6萬元以下，調(diào)整后售價區(qū)間為5.99-7.69萬元。不到6萬元就能擁有大七座SUV，以及豐富的配置，價格調(diào)整后，CX70的吸引力進一步提升無疑。

目前長安歐尚CX70的月銷量即將沖破2萬輛大關(guān)，風頭一時無兩，選擇官降明顯是為了沖擊銷量，而不是應對銷量下降之策。目前越來越多的自主品牌瞄準了七座SUV市場，長安歐尚CX70能撐多久還是未知數(shù)。不過，精明的消費者永遠會選擇最符合自身利益的。

CX70的外觀設(shè)計足夠硬氣，相對來說配置也是比較豐富，但是動力總成方面只提供1.6L匹配5速手動變速箱選擇，最大功率86kw，峰值扭矩150N·m，這個表現(xiàn)并不是十分突出，僅僅是夠用而已。而2017款CX70T新增1.5T發(fā)動機，動力表現(xiàn)強大不少。這樣一來，恐怕歐尚CX70官降的理由與寶駿560一致，均是為了保住老款的銷量。

兩款車型先后官降，不管是銷量滑坡的自救行為，還是抬高身價，意圖打造熱銷的盛況，說到底受惠的還是消費者。相比加價提車的行為，這種因為市場競爭激烈而自降身價的做法，不是更值得我們點贊嗎？讓官降來的更猛烈一點吧！