作為同級別里面的運動標桿,寶馬3系在去年10月時候完成了更新?lián)Q代。注入了全新設計語言的同時,在動力方面更是提供了非常豐富的選擇,例如汽油版車型最大功率范圍在184~374馬力之間,柴油版車型在150~265馬力之間。不過在即將到來的上海車展上,即將發(fā)布全新3系短軸版和全球首發(fā)的長軸版,而動力配置目前只有2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率184匹。
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對于追求性能的車友們而言,374匹的M340i則還沒那么快與大家見面。不過在全新一代M3到來之前,官方也為全新3系推出了全車的M Performance套件,包括碳纖維前唇、小鴨尾翼、多幅輪轂、畫線剎車碟配四活塞卡鉗、Alcantara方向盤等等,甚至讓一部分早前沒習慣全新3系的車友們大喊"真香"。
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—————— 實拍圖 ——————
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大家也無需羨慕海外車友,因為在上海車展發(fā)布長軸版之外,帶M運動套件版本也會一同引入!從早先曝光的圖片可以看到,無論是短軸版還是長軸版,在車身外觀上都有豐富的配置。不得不說全新3系絕對是即將到來的上海車展中的重磅明星之一。
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▲全新華晨寶馬325i M運動套件版
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▲全新華晨寶馬325Li M運動套件版
不過除了官網(wǎng)升級的套件外,改哥也發(fā)現(xiàn)在日本已經(jīng)有對全新3系的改裝案例了,雖然只是輕改了外觀,但展現(xiàn)出來的氣質同樣帥氣!20寸的BBS CI-R采用了緞面黑色,在KW V3絞牙懸掛下降低了稍許車身高度,不僅外觀上有更低的姿態(tài),而且在駕駛操控上也會有提升。
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除此之外,同樣來自日本的TECH-M也推出了輕改方案。該品牌為全新3系增加了全黑的前唇,同樣更換了絞牙避震后車身高度得到了降低,而且更換上了單片式的多幅輪轂。不知道看到這里,各位車友對于全新3系有改裝想法了嗎?
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在這個"無寬不歡"的今天,改哥還發(fā)現(xiàn)了已經(jīng)有海外車友繪制了全新寶馬3系的寬體效果圖。我們可以看出,黑武士的姿態(tài)下是極為激進的寬體套件,超大尺寸的輪轂填滿了整個巨大的翼子板,大型后擴散器搭配起四出排氣更展現(xiàn)出霸氣。雖然只是渲染圖,但看完之后在改哥腦海內(nèi)已經(jīng)萌生出想看實車的效果了!
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不過對于車友們真正期待的全新M3,已經(jīng)密鑼緊鼓地測試之中。從目前海外媒體得到的消息,全新M3依舊沿用直列6缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率會在480匹左右,峰值扭矩650牛米左右,配有8速自動變速箱和類似M5的xDrive四驅系統(tǒng)。那就意味著,全新M3能自由在后驅與四驅之中切換。不過預計最快也要在9月舉行的法蘭克福車展上才能揭開神秘的面紗。
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更有甚者,已經(jīng)將全新M3的假想圖渲染了出來。熟悉的一抹藍色,隆起的機蓋,碳纖維車頂,碳陶剎車,這一切都是M3身上熟悉的元素。不過從上面幾張測試諜照圖看出,新款M3將保留4出排氣,而在假想圖中則被繪制成了雙邊單出。但這已經(jīng)令各位車友越來越期待了!
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除此之外,對于喜歡旅行車的車友而言,全新3系旅行版依舊不會缺席。從下面半偽裝的諜照圖中看出,B柱前采用了與三廂版相同的設計,到了尾部車頂開始下墜,還有小尾翼,尾燈方面則與三廂版保持相同。大家還可以通過下面的假想圖,對即將到來的全新3系旅行版有一個初步的認識。
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▲全新寶馬3系旅行版 諜照圖
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▲全新寶馬3系旅行版 假想圖