近日，上汽大眾在其官網(wǎng)上發(fā)布了全新Polo Plus的官圖。該車基于MQB平臺打造，將于今年6月上市，與現(xiàn)款Polo同堂銷售。

其實(shí)這款車的外觀，我們很早就已經(jīng)在韓寒所導(dǎo)演的《飛馳人生》中有所領(lǐng)略。根據(jù)官圖來看，全新Polo Plus整體采用了海外版外觀，前臉視覺效果比現(xiàn)款更為扁平，有點(diǎn)像縮小版的高爾夫。不論是發(fā)動機(jī)蓋上的筋線，還是棱角分明的大燈，都為這臺小車提升了不少運(yùn)動氣息。

對比現(xiàn)款Polo，新車側(cè)面的腰線也變得更加干練，短前懸設(shè)計(jì)賦予了該車十分戰(zhàn)斗的姿態(tài)，搭配全新樣式的五幅輪圈，視覺效果頗為動感。

車身尺寸方面，新車的長寬高和軸距分別為4053/1740/1449/2564mm，比現(xiàn)款車型有一定提升。雖然車身長度依然輸給了本田飛度，但至少在軸距上，全新Polo Plus完成了反超。

據(jù)了解，新車還配有大尺寸的天窗，以及Beats音響系統(tǒng)。不過按照大眾的普遍套路來看，以上這些配置只有在豪華版車型上才會出現(xiàn)了。

來到車尾，可以看到后備箱車標(biāo)上下各有兩條平行筋線，上方線條貫穿了多邊形后尾燈，并與車身腰線相連，而下方線條則與后保險(xiǎn)杠渾然一體，搭配上雙邊單出的排氣，讓尾部充滿較強(qiáng)的層次感。

在動力方面，根據(jù)之前的申報(bào)信息顯示，新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型上的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為113匹，變速箱依舊為5MT和6AT兩種可選，底盤也同樣是前麥弗遜+后扭力梁的搭配方案。

上一代Polo誕生至今已經(jīng)將近10年了......此次換代后，全新Polo Plus終于用上了MQB平臺。如果定價(jià)合理，想必新車上市后會給本田飛度帶來不少壓力。至于鋼炮迷們期盼已久的全新Polo GTI會不會繼續(xù)引入“閹割版”，只能等待更進(jìn)一步消息了。

↓點(diǎn)擊進(jìn)入蘿卜合作社小程序↓