今日（4月12日），威馬EX5智行2.0版車型正式上市，本次新車共推出了四款配置，并擁有兩個不同的續(xù)航版本（Lite探索版400、Extra創(chuàng)新版400、Lite探索版500、Extra創(chuàng)新版500），其中后綴為“400”版本的車型綜合續(xù)航400公里，“500”版本的車型綜合續(xù)航為460公里，補貼后售價區(qū)間為15.98萬-20.98萬元。

除此之外，官方還推出一款威馬EX5 Entry發(fā)現(xiàn)版300特別版車型，綜合續(xù)航里程為300公里，補貼后售價為12.98萬元。

此次上市的威馬EX5智行2.0版車型與2018款威馬EX5在外觀、內(nèi)飾方面保持了高度一致，而此只有在高配車型上搭載的18寸低風(fēng)阻輪圈和隱藏式電動感應(yīng)門把手，在威馬EX5智行2.0版身上成為了全系標(biāo)配，此外主要的變化來自于新搭載了一套與博世共同研發(fā)的“Living Pilot智行輔助系統(tǒng)”，該系統(tǒng)可以達(dá)到Level 2級別輔助駕駛系統(tǒng)。

值得一提的是，Living Pilot智行輔助系統(tǒng)包含了盲點提示、側(cè)向與后向穿行預(yù)警、前端防碰撞預(yù)警與車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航（具備低速跟車能力）、AEB主動剎車、車道保持功能以及需要選配的自動泊車功能。

此外，本次一同發(fā)布的還有威馬EX5 Pro，新車曾于2018年的北京車展上亮相，整體外觀雖然與威馬EX5極其相似，不過要比威馬EX5更加運動，屬于是基于威馬EX5打造的高階車型，車身尺寸長寬高依次為4600/1850/1650mm，軸距為2703mm，前臉仍舊采用封閉式中網(wǎng)設(shè)計，下包圍霧燈區(qū)體積增大，外圍由一圈LED燈帶環(huán)繞，車身側(cè)面的棱角更加分明，也要更加立體，輪胎尺寸為235/45 R20，隱藏式門把手自然是少不了。

內(nèi)飾方面，配備了一塊可以旋轉(zhuǎn)的12.8英寸中控屏，并集合了諸多控制功能，此外座椅也采用了更加高級的Nappa真皮材質(zhì)。

雖然目前關(guān)于威馬EX5 Pro的消息并不算多，但不難看出威馬EX5 Pro將會成為更具個性化的車型，在未來以擴大威馬家族的產(chǎn)品矩陣。