說到斯威，很多人覺得這是一個(gè)很陌生的品牌，在市場(chǎng)上也沒有哪些家喻戶曉的車型，而今天介紹的車型就和斯威有關(guān),在這屆上海車展上，斯威推出旗下第二輛SUV——斯威X3，而它又會(huì)有什么驚喜呢？

首先給大家簡單介紹一下斯威汽車，它的母公司叫華晨鑫源，由華晨汽車和東方鑫源合資成立，生產(chǎn)基地位于位于重慶涪陵，簡單說斯威就是華晨旗下的一個(gè)品牌。斯威在去年的時(shí)候，推出了X7，每個(gè)月6000輛左右銷量，對(duì)于品牌影響力、產(chǎn)品布局規(guī)模都不算大斯威汽車，已經(jīng)是難能可貴，這次來的是它的小弟——斯威X3。

斯威并沒有在X3上使用家族語言，相比X7的縱向條紋的格柵，X3則使用的鍍鉻三橫幅式格柵，進(jìn)氣格柵與大燈相連，一體式設(shè)計(jì)一拉伸了車頭的視覺效果，加上銀色的保險(xiǎn)杠護(hù)板，有了那么一絲的運(yùn)動(dòng)氣息。雖然這種設(shè)計(jì)幾乎所有品牌都在用，但是番茄哥確實(shí)覺得斯威X3的顏值要比X7有了不小的提升。

斯威X3

車身周圍的黑色下包圍、車頂行李架，雖然增加了整體車型的運(yùn)動(dòng)感，但是整體造型還是有一種MPV的即視感。車身尺寸方面，新車長寬高為4615/1790/1820mm，軸距為2725mm，尺寸小于斯威X7，新車將提供5座/7座版車型供消費(fèi)者選擇，采用2-3-（2）布局。

尾部造型較為方正，包圍和行李箱上大量應(yīng)用了橫向線條，尾燈兩側(cè)通過一根鍍鉻飾條相連接。銀色的下護(hù)板與車頭形成呼應(yīng)，而且還是用了雙排雙出的排氣系統(tǒng)。盡管斯威使用了多種當(dāng)下流行的方法來修飾斯威X3，依舊擺脫不了尾部像MPV的事實(shí)，看到它的尾部，番茄哥認(rèn)為和最近五菱的新SUV宏光S3有異曲同工之妙。

內(nèi)飾方面，該車采用了全黑內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備三輻多功能方向盤，中控采用一塊大尺寸液晶屏幕，空調(diào)出風(fēng)口則在屏幕的上方，可能由于成本的考慮，整體內(nèi)飾造型相比現(xiàn)在的自主車型有點(diǎn)了“復(fù)古”了。

車內(nèi)座椅采用2-3-2布局的7座形式，后排則支持比例放倒，來獲取更大的后備廂空間。

斯威X3在動(dòng)力總成上搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)和CVT兩種變速箱。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩230N·m。

可能很多網(wǎng)友不喜歡這臺(tái)疑似MPV改造而來的斯威X3，但是番茄哥覺得，本身這輛車的定位就是3、4線城市，一臺(tái)緊湊級(jí)SUV，卻有著越級(jí)的空間表現(xiàn)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT變速箱，加上7座的布局，如果起售價(jià)拉到6萬起，消費(fèi)者為什么不買賬？斯威X7剛出的時(shí)候我們也不看好，但是它的銷售成績已經(jīng)可以用優(yōu)秀來形容了，斯威X3將于5月中旬正式開啟預(yù)售，銷量會(huì)如何，讓我們拭目以待。