首先，購(gòu)買中型SUV的車主一定不是首次購(gòu)車用戶，在經(jīng)歷過(guò)一次或多次購(gòu)車經(jīng)歷之后，這批用戶更懂得自己理想的愛(ài)車應(yīng)該具備怎樣的造型和功能性。20-30萬(wàn)之間的中型SUV，也是大多數(shù)升級(jí)購(gòu)車的用戶們比較青睞的陣營(yíng)，這一級(jí)別車型在空間、動(dòng)力甚至是設(shè)計(jì)方面都能滿足絕大多數(shù)年齡層的喜好…說(shuō)了這么多，究竟哪些中型SUV是這個(gè)級(jí)別的佼佼者、是值得我向大家傾力推薦的呢？我挑選出了以下5款車型，希望能夠滿足你的購(gòu)車預(yù)期。

● 上汽大眾途觀L（指導(dǎo)價(jià)：22.38-35.98萬(wàn)元）

重點(diǎn)推薦車型：330TSI豪華版

老款途觀一直占據(jù)著國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)銷量冠軍的地位，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言，途觀是家用SUV陣營(yíng)中靠譜的保證。上汽大眾全新途觀L上市之后，自然也就迅速地成為了焦點(diǎn)，更大的尺寸、更豐富的功能和更高的舒適性等一系列優(yōu)勢(shì)，讓它再次成為了消費(fèi)者心目中家用SUV的首選車型、受到了不少準(zhǔn)車主們的期待。

編輯點(diǎn)評(píng)：途觀L由外到內(nèi)都給人煥然一新的感覺(jué)，全新的造型、尺寸和舒適度都讓喜愛(ài)該車的消費(fèi)者們感到滿意，它無(wú)疑比老款途觀又邁進(jìn)了一大步，達(dá)到了更高水準(zhǔn)上的均衡表現(xiàn)。這同樣是老款途觀熱銷的主要原因，一方面比較突出，只是個(gè)技術(shù)型難題，全方位達(dá)到均衡，則是造車?yán)砟畹尿?qū)使。

● 雪佛蘭探界者（指導(dǎo)價(jià)：17.49-24.99萬(wàn)元）

重點(diǎn)推薦車型：535T自動(dòng)馭界版

雪佛蘭探界者是一款標(biāo)準(zhǔn)的美式SUV，同時(shí)，它也是別克昂科威的同平臺(tái)"表親"。然而在價(jià)格上，雪佛蘭探界者則要比昂科威"親民"了不少，主打高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。自然而然地，雪佛蘭探界者就在上市的短時(shí)間內(nèi)受到了頗高的關(guān)注度，尤其是在它身上，還搭載了通用首次投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的9AT變速器，聽上去就頗具實(shí)力！

編輯點(diǎn)評(píng)：雪佛蘭探界者擁有5款車型當(dāng)中最低的起售價(jià)，顯得更加親民。在外形和內(nèi)飾整體風(fēng)格上，它與雪佛蘭家族的多款車型有著相似的設(shè)計(jì)，做工和用料水平也有了一定的提升。在給用戶提供豪華感這一方面，探界者也許不及其它4位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但從空間實(shí)用性、乘坐舒適度方面來(lái)看，再結(jié)合它的售價(jià)來(lái)對(duì)比的話，探界者的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)就更加明顯了。此外，探界者2.0T車型搭載的9AT變速器則是個(gè)不小的賣點(diǎn)，如果你是個(gè)技術(shù)控的話，它一定會(huì)更加吸引你的眼球。

● 廣汽本田冠道（指導(dǎo)價(jià)：22.00-32.98萬(wàn)元）

重點(diǎn)推薦車型：240/370TURBO兩驅(qū)豪華版

冠道是本田專門針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)全新開發(fā)的中型SUV，它擁有同級(jí)最強(qiáng)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、同級(jí)中幾乎最大的5座空間…這兩大特性，足以看出本田深知國(guó)內(nèi)消費(fèi)者們的喜好。近期，冠道再次推出了排量更小、價(jià)格更低的1.5T車型，產(chǎn)品線變得更加寬泛，也由此獲得了更高的市場(chǎng)關(guān)注度。

編輯點(diǎn)評(píng)：從整體上看，冠道征服潛在用戶的做法有些簡(jiǎn)單粗暴，奢侈的大空間、同級(jí)最強(qiáng)的2.0T動(dòng)力等因素看上去野心十足。然而在細(xì)節(jié)部分，冠道的表現(xiàn)依然值得我們認(rèn)可，豐富的駕駛輔助功能、安全型配置，細(xì)膩的中控臺(tái)材質(zhì)、整車出眾的靜謐性等等，都表明了它表里如一的特征。動(dòng)力環(huán)節(jié)，冠道1.5T車型并不具備四驅(qū)系統(tǒng)，這讓它缺乏了一些選擇靈活性。

● 別克昂科威（指導(dǎo)價(jià)：20.99-34.99萬(wàn)元）

重點(diǎn)推薦車型：28T四驅(qū)精英型

與探界者同平臺(tái)的昂科威，雖然不具備價(jià)格方面的優(yōu)勢(shì)，但卻依然憑借過(guò)人的產(chǎn)品實(shí)力擁有著頗高的人氣。抓住了市場(chǎng)先機(jī)的昂科威，相比其它車型積攢了更多的車型知名度，而在應(yīng)對(duì)大批換代車型、新車型到來(lái)之際，昂科威是否還能守得住它的市場(chǎng)地位呢？好消息是，在不久以后，昂科威也將會(huì)升級(jí)搭載與探界者相同的9AT手自一體變速器！

編輯點(diǎn)評(píng)：汽車市場(chǎng)更新迭代的速度相當(dāng)之快，也許相比探界者來(lái)說(shuō)，昂科威還有不少在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、用料、配置豐富程度等方面的優(yōu)勢(shì)，而相比途觀L、冠道來(lái)說(shuō)，昂科威已經(jīng)顯得不再那么強(qiáng)大。它依舊是這個(gè)級(jí)別當(dāng)中值得購(gòu)買的一款優(yōu)秀車型，只不過(guò)后來(lái)者趕超的速度太快，優(yōu)秀也逐漸會(huì)被"更優(yōu)秀"所取代。

● 日產(chǎn)樓蘭（指導(dǎo)價(jià)：23.88-37.98萬(wàn)元）

重點(diǎn)推薦車型：2.5XL NAVI Plus兩驅(qū)智領(lǐng)版

跟其它4款車相比，你可能會(huì)覺(jué)得樓蘭是個(gè)"異類"。沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感十足的外形、沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、全系都采用CVT無(wú)級(jí)變速器…但不可否認(rèn)，樓蘭代表了中型SUV陣營(yíng)中的一個(gè)極端，它追求純粹的舒適性、純粹的家用。雖然在銷量上也許不及其它4款車型，但樓蘭也具備相當(dāng)有實(shí)力的車型賣點(diǎn)。

編輯點(diǎn)評(píng)：日產(chǎn)樓蘭是一款很容易讓人產(chǎn)生親近感的車型，它大氣的外形、獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格、輕松的內(nèi)飾氛圍，塑造了典型的家用SUV形象。在配置方面樓蘭顯得頗具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，不少實(shí)用性功能都采用全系標(biāo)配，表現(xiàn)非常厚道。然而，在動(dòng)力系統(tǒng)上的"另辟蹊徑"，使得樓蘭具有了個(gè)性化的一面，同時(shí)也可能讓它與現(xiàn)階段的購(gòu)車消費(fèi)者們漸行漸遠(yuǎn)。

全文總結(jié)：就目前來(lái)看，以上5款中型SUV可謂是這一陣營(yíng)中的最典型代表，它們各自都具備一定的過(guò)人之處、也或多或少具備一定的傾向性。在5款車型的對(duì)比過(guò)程中，昂科威和樓蘭從自身實(shí)力方面已經(jīng)略顯頹勢(shì)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，這兩款車型都有待進(jìn)一步革新來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)力。如果你的購(gòu)車預(yù)算有限，可以重點(diǎn)考慮雪佛蘭探界者，花不到23萬(wàn)就能買到2.0T+9AT的動(dòng)力組合；如果你追求個(gè)性外觀、甚至不介意略帶張揚(yáng)的話，則可以考慮本田冠道；如果你對(duì)空間、動(dòng)力總成、駕駛感受、甚至是后期保值率等等因素都比較重視的話，那么途觀L則會(huì)是你的最佳選擇...只有達(dá)到了高度均衡，才能夠最大限度地滿足你想要的“多快好省”！