隨著東風(fēng)本田享域的上市,國(guó)內(nèi)日系家用轎車(chē)市場(chǎng)又新增了一員猛將。優(yōu)秀的空間表現(xiàn)和9.98-13.68萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)格,讓其有很大機(jī)會(huì)成為消費(fèi)者新的選擇對(duì)象。不過(guò),在這個(gè)市場(chǎng)中,各個(gè)品牌都已“布下重兵”,其中日產(chǎn)軒逸和豐田卡羅拉就是兩位“大佬級(jí)”的車(chē)型,享域有能力向它們發(fā)起挑戰(zhàn)嗎?
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此次對(duì)比的車(chē)型分別為東風(fēng)本田享域180TURBO CVT耀享版(官方指導(dǎo)價(jià):13.68萬(wàn)元)、東風(fēng)日產(chǎn)軒逸1.6XV智聯(lián)尊享版(官方指導(dǎo)價(jià):14.03萬(wàn)元)、一汽豐田卡羅拉GL-i智輝版(官方指導(dǎo)價(jià):13.48萬(wàn)元)。三款車(chē)的落地價(jià)格都在15萬(wàn)元左右,而這正是大多數(shù)購(gòu)買(mǎi)家用轎車(chē)消費(fèi)者的預(yù)算范圍。
造型設(shè)計(jì)都是濃郁的居家風(fēng)格
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享域是廣汽本田凌派的姊妹自車(chē)型,但外觀(guān)造型上采用了不同的風(fēng)格。摒棄了凌派上的大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì),給人的感覺(jué)更加精致,也容易被更多消費(fèi)者所接受。車(chē)身側(cè)面十分修長(zhǎng),上揚(yáng)的腰線(xiàn)營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感。尾燈采用貫穿式造型,但遺憾的是中間部分并不能點(diǎn)亮。內(nèi)飾布局則基本與凌派一致,很好地展現(xiàn)了年輕化和科技感。
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軒逸的整體造型幾乎可以用經(jīng)典來(lái)形容了,畢竟它在街上的出鏡率太高。V型鍍鉻中網(wǎng)是日產(chǎn)品牌的家族式設(shè)計(jì)元素,側(cè)面線(xiàn)條較為簡(jiǎn)潔、圓潤(rùn),完完全全的居家實(shí)用風(fēng)格。尾部同樣沒(méi)有過(guò)多的裝飾,給人的感覺(jué)干凈大方。軒逸的內(nèi)飾中規(guī)中矩,所有功能按鈕的分布都十分順手,操作起來(lái)完全沒(méi)難度。
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卡羅拉的外觀(guān)同樣是非?!绊樠邸钡念?lèi)型,并且前杠、霧燈等細(xì)節(jié)處理上還吐露出一些運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,LED大燈展現(xiàn)出的銳利度讓年輕消費(fèi)者更心動(dòng)。側(cè)面和尾部的造型就相對(duì)中規(guī)中矩,說(shuō)不上有太多的亮點(diǎn)。內(nèi)飾采用了不對(duì)稱(chēng)式設(shè)計(jì),中控大屏比較搶眼,兩側(cè)的圓形出風(fēng)口讓車(chē)內(nèi)顯得更加活潑。
車(chē)內(nèi)空間輕松滿(mǎn)足家用需求
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軒逸和卡羅拉相信大家都已經(jīng)非常熟悉了,無(wú)論是乘坐空間還是舒適性,滿(mǎn)足一家五口的出行基本都沒(méi)有什么問(wèn)題。但是享域則顯得有點(diǎn)來(lái)勢(shì)洶洶,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4756/1804/1509mm,軸距為2730mm,不僅是三款車(chē)中尺寸最大的,甚至比“同門(mén)大哥”思域的尺寸還要大,頗有些越級(jí)的意思。因此無(wú)論是后排乘坐空間還是后備箱空間表現(xiàn)都十分突出,唯一可惜的就是后排座椅靠背不能放倒,影像了擴(kuò)展能力。
動(dòng)力配置不同但水平相當(dāng)
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動(dòng)力總成是這三款車(chē)比較有意思的地方。雖然車(chē)型定位和價(jià)格都十分接近,但是三款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)卻各不相同。本田享域是采用的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),日產(chǎn)選用采用的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),豐田卡羅拉才喲的則是1.2T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。但是從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,三款車(chē)中除了卡羅拉的峰值扭矩較為突出外,其他參數(shù)都十分接近,而且傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT變速箱。
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從實(shí)際的駕駛體驗(yàn)來(lái)看,平順省油是三款車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)最為突出的特點(diǎn),而這也是購(gòu)買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的消費(fèi)者最大的訴求點(diǎn)。軒逸和卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)都有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,而享域的1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段會(huì)有輕微的抖動(dòng),但是隨著速度提升又很快消失了,因此消費(fèi)者不比過(guò)分擔(dān)心。
享域配置水平喜人
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購(gòu)買(mǎi)緊湊型家用車(chē),消費(fèi)者最關(guān)注的還有配置。從三款車(chē)的配置對(duì)比來(lái)看,倒車(chē)影像、天窗、無(wú)匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、LED大燈、8英寸中控屏等等都是三款車(chē)型均有配備的,因此滿(mǎn)足基本的駕駛需求完全沒(méi)有問(wèn)題。
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不過(guò)享域的獨(dú)有配置則優(yōu)勢(shì)明顯,尤其是在安全性配置方面,胎壓報(bào)警、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等等都能大大提升行車(chē)過(guò)程中的安全性和舒適性。另外,后排出風(fēng)口以及小桌板則對(duì)后排乘員照顧有加。但享域的配置也并非完美,無(wú)法使用手機(jī)映射功能一定程度上降低了中控屏幕的功能性和可玩性,這對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能比較遺憾。
小結(jié)
從整體實(shí)力來(lái)看,東風(fēng)本田享域絕對(duì)有能力向軒逸和卡羅拉這兩款傳統(tǒng)熱銷(xiāo)車(chē)型發(fā)起挑戰(zhàn),但是困難絕對(duì)不小。今年一季度,軒逸和卡羅拉的銷(xiāo)量成績(jī)分別達(dá)到了107196輛和77043輛,位列一季度轎車(chē)銷(xiāo)量榜的第二和第四位,享域如果想要達(dá)到這樣的銷(xiāo)量還有很長(zhǎng)的一段路要走。
再者,軒逸和卡羅拉多年來(lái)積累的過(guò)硬口碑也是其熱銷(xiāo)的一大秘訣,享域在上市初期如何快速樹(shù)立自身的產(chǎn)品形象則顯得非常重要,讓消費(fèi)者能夠充分認(rèn)識(shí)和了解才能有效地?cái)U(kuò)大市場(chǎng)。
最后,全新一代軒逸和全新一代卡羅拉已經(jīng)離消費(fèi)者不遠(yuǎn)了,相信這兩款全新車(chē)型在實(shí)力上還將有巨大的提升,屆時(shí)真正的“肉搏戰(zhàn)”才剛剛開(kāi)始。所以,三者之中您會(huì)選擇誰(shuí)呢?