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黃希鳴認(rèn)為，“目前在新能源領(lǐng)域，彌漫著一股浮躁之風(fēng)，大多數(shù)人對造車速度的癡迷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對造車技術(shù)的關(guān)注。在這股大潮中，博郡汽車不炒作，不追逐短期利益，不把顧客當(dāng)成小白鼠，而是始終懷著敬畏之心，嚴(yán)格遵循造車規(guī)律，以精益求精的工匠精神打造顧客信得過的產(chǎn)品?！?/p>

憑借強(qiáng)大技術(shù)實(shí)力支撐，博郡汽車在品牌發(fā)布當(dāng)天，便一口氣亮相三大具有高度柔性和可擴(kuò)展性的車型平臺(tái)。未來，博郡在三大平臺(tái)基礎(chǔ)上，將衍生出數(shù)十款車型，覆蓋A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)三大主流細(xì)分市場。

昨日（4月11日），博郡汽車品牌在上海正式發(fā)布，并攜旗下兩款智能電動(dòng)SUV——博郡iV6、iV7全球首秀。發(fā)布會(huì)上，博郡汽車董事長、CEO黃希鳴直指當(dāng)前新能源造車領(lǐng)域浮躁之風(fēng)，并表示要打造消費(fèi)者信得過產(chǎn)品，致力成為新能源領(lǐng)域領(lǐng)頭羊。

　　博郡汽車董事長、CEO黃希鳴

“汽車作為一款特殊的商品，涉及顧客的生命安全，必須滿足十年以上在各種環(huán)境下的使用要求，這就要求其產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)必須嚴(yán)格遵循內(nèi)在的規(guī)律?！弊鳛橐粋€(gè)專注整車性能開發(fā)，擁有20余年汽車行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的“老汽車人”，黃希鳴認(rèn)為，“目前在新能源領(lǐng)域，彌漫著一股浮躁之風(fēng)，大多數(shù)人對造車速度的癡迷遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于對造車技術(shù)的關(guān)注。在這股大潮中，博郡汽車不炒作，不追逐短期利益，不把顧客當(dāng)成小白鼠，而是始終懷著敬畏之心，嚴(yán)格遵循造車規(guī)律，以精益求精的工匠精神打造顧客信得過的產(chǎn)品。”

正所謂“物以類聚，人以群分”，技術(shù)出身的黃希鳴所創(chuàng)辦的博郡汽車，自2016年成立以來，“凝聚了全球上千汽車精英，囊括了各領(lǐng)域真正懂造車規(guī)律、具備實(shí)操經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)領(lǐng)軍人物”。

據(jù)介紹，在技術(shù)上，博郡汽車已掌握自主可控的底盤、三電、輕量化、智能網(wǎng)聯(lián)、ADAS系統(tǒng)、整車集成和性能開發(fā)等核心技術(shù)，確保了博郡產(chǎn)品的品質(zhì)和性能的領(lǐng)先性，也為博郡產(chǎn)品提供了可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。同時(shí)，博郡汽車目前已完成從研發(fā)到生產(chǎn)到營銷的兩國多地產(chǎn)業(yè)布局，在美國底特律，中國上海、南京、北京建有研發(fā)中心，在南京、上海、淮安進(jìn)行了生產(chǎn)布局。

　　博郡汽車發(fā)布i-SP、i-MP、i-LP三大原生電動(dòng)車平臺(tái)

憑借這一技術(shù)實(shí)力支撐，博郡汽車在品牌發(fā)布當(dāng)天，便一口氣亮相三大具有高度柔性和可擴(kuò)展性的車型平臺(tái)。未來，博郡在三大平臺(tái)基礎(chǔ)上，將衍生出數(shù)十款車型，覆蓋A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)三大主流細(xì)分市場。

其中，作為入門級(jí)平臺(tái)，i-SP平臺(tái)主要面向年輕客戶群體，平臺(tái)產(chǎn)品將體現(xiàn)年輕時(shí)尚互聯(lián)的特征，關(guān)注成本和性能的平衡。目前規(guī)劃有從A0級(jí)到A級(jí)的多款車型。i-MP平臺(tái)主要針對新中產(chǎn)職業(yè)階層，關(guān)注客戶對現(xiàn)代生活品質(zhì)的追求，平臺(tái)上所有車型將體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)、科技和未來的風(fēng)格，該平臺(tái)目前規(guī)劃有跨界 SUV、SUV、轎車、轎跑、MPV等多款車型。旗艦高端平臺(tái)i-LP平臺(tái)上所有車型將體現(xiàn)豪華、舒適和現(xiàn)代的風(fēng)格。

“博郡的產(chǎn)品價(jià)格不一定是最低的，但性價(jià)比肯定是最高的?！睂τ谌笃脚_(tái)的發(fā)布，黃希鳴的自豪之情溢于言表，“可以毫不夸張地說，同時(shí)開發(fā)三大原生電動(dòng)車平臺(tái)，即使在國際汽車巨頭當(dāng)中也不多見?！?/p>

　　博郡iV6

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，源自i-MP平臺(tái)的博郡iV6，以及誕生于i-LP平臺(tái)的博郡iV7實(shí)現(xiàn)全球首秀。兩款車型都將在4月16日開幕的2019上海車展上與公眾見面。其中，博郡iV6將正式開啟預(yù)訂。

博郡iV6，定位中高端智能電動(dòng)跨界SUV，最高帶電量超90度，NEDC綜合工況續(xù)航里程超過600公里。得益于低于0.27的風(fēng)阻系數(shù)，博郡iV6高速行駛下的續(xù)航也能超過500公里。

“智能電動(dòng)旗艦SUV”——博郡iV7，NEDC續(xù)航里程更是高達(dá)700公里，配備主動(dòng)可調(diào)懸架系統(tǒng)，提供運(yùn)動(dòng)，舒適，越野等多種駕駛模式，配合全系四驅(qū)、雙電機(jī)等，5.8秒內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)破百。作為全球戰(zhàn)略旗艦車型，博郡iV7未來將銷往歐洲和北美市場，以滿足全球用戶需求。

　　博郡iV7

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，黃希鳴也對公司的定名作出解釋：“博郡”取其博大疆域的寓意，也寓意著博郡的野心，致力于成為新能源領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，代表中國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界?！斑@是博郡的夢想，更是博郡前進(jìn)的動(dòng)力。”黃希鳴說道 。

感人！假如你那一位是從事新能源汽車行業(yè)的······

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