Author/ Constantine

Pic / Koenigsegg

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全世界最厲害的跑車（之一）—— 科尼塞克之前在3月份的時(shí)候發(fā)布了一款新車 —— Koenigsegg Jesko，搭載5.0雙渦輪引擎，最大1298馬力（添加E85生物燃料時(shí)為1600ps馬力），使用了全新科尼賽克9速LST變速箱，革新的技術(shù)以實(shí)現(xiàn)更快的換擋。（酷樂汽車CLauto）

新車的命名是以科尼賽克現(xiàn)任CEO的父親Jeskovon Koenigsegg命名 —— 真是個(gè)孝順的兒子。

根據(jù)Koenigsegg自己的模擬，新款科尼塞克Jesko能夠達(dá)到300英里/小時(shí)（482公里/小時(shí)），這要?dú)w功于經(jīng)過升級(jí)的雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。

的雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在采用了平面180度曲軸，重量減輕了5千克，兩個(gè)渦輪增壓器直接連接到一個(gè)小型電動(dòng)壓縮機(jī)，Koenigsegg聲稱，這樣做可以進(jìn)一步消除渦輪遲滯。

使用95-octane無鉛汽油時(shí)，Jesko的這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生1262hp（1280PS）的最大功率，使用E85型乙醇汽油可產(chǎn)生高達(dá)1578hp（1600PS）的最大功率，峰值扭矩可在2700rpm到6170rpm之間輸出。

變速箱方面，Koenigsegg稱之為Light Speed Transmission，這是一款十分復(fù)雜的9速多傳動(dòng)裝置，與市面上傳統(tǒng)的DCT不同，Koenigsegg的LST裝置允許齒輪之間的直接變化，例如，它可以直接從7檔移到第4檔，無需等待同步，整個(gè)變速箱重量僅為90千克，比任何DCT變速箱都要輕得多。

科尼塞克Jesko配備的碳纖維車輪，前20英寸重量為5.9千克，后21英寸重量為7.7千克。

在夸張的空氣動(dòng)力套件的支持下，Koenigsegg聲稱，Jesko可以在最高速度行駛時(shí)，會(huì)產(chǎn)生1400千克的下壓力。

未來將有一個(gè)低下壓力版本，最高時(shí)速也會(huì)隨之下降。

為了慶祝柯尼塞格在瑞士剛開張的一家新店鋪，所以Jesko就被帶出來拍了今天的這樣一組照片。（酷樂汽車CLauto）

在這家位于瑞士的Lucerne的店鋪內(nèi)，柯尼塞格花了大量的心思，不僅有各類與柯尼塞格相關(guān)的跑車與周邊，還弄來了一些所謂的陪襯——Aston Martin，Jaguar，Maserati和Porsche等等。

瑞士的山野風(fēng)光和超長的假期與超短的工作時(shí)間，才是與超跑的絕配。

最后一個(gè)消息是，雖然售價(jià)高達(dá)280W美金，但是全世界僅僅只有125個(gè)名額，在日內(nèi)瓦車展展臺(tái)就賣掉了83輛。

Jesko將在2020年初開始生產(chǎn)，以每周約一輛車的速度進(jìn)行。

別留言說什么你才不買柯尼塞格Jesko，這類超級(jí)玩具早已賣光，就是拿出來，給你看一下，告訴你 —— 賣！光！了！（酷樂汽車CLauto）

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