01
“正中帶有七分邪,邪中帶有三分正”
最喜紅塵逍遙客,笑走江湖棄浮華。
有人鐘意灑脫不羈、笑傲江湖的令狐沖;有人喜歡一半叛逆一半堅(jiān)守、帶有草莽俠客氣息的楊過(guò);有人迷戀有點(diǎn)呆萌、有點(diǎn)木訥卻很有儒俠氣息的郭靖;也有人迷楚留香、任我行,但我唯獨(dú)羨慕縱情任性、活出真我的“東邪”黃藥師。
以前的我,總以為我羨慕的是他擁有那整座桃花島,后來(lái)才知道,黃藥師他上知天文,下通地理,武功卓絕,既能奇門(mén)遁甲,也能吟詩(shī)作畫(huà),他從不為世俗思想所規(guī)限,任性癡情而極度浪漫;他博學(xué)多才,樣樣精通,甚至可以說(shuō)是金庸系列里最能跨界的一個(gè)人物。
這樣的黃藥師簡(jiǎn)直帥炸了!男神??!!N項(xiàng)全能??!!!
(張國(guó)榮版黃藥師《東邪西毒》劇照)
雖然黃藥師性情孤僻,行動(dòng)怪異,個(gè)性也是離經(jīng)叛道,狂傲不羈,一直站在江湖頂峰蔑視眾人,但他卻是“正中帶有七分邪,邪中帶有三分正”,極度漠視“傳統(tǒng)禮教”,然卻最敬重忠臣孝子,行事瀟灑,任性且縱情。
我相信生活中肯定會(huì)有像黃藥師這樣的人,渴望著一朝成為逍遙客:喊著“風(fēng)行天下,劍醉紅塵,只是人間逍遙客”,但我從來(lái)沒(méi)有想過(guò),居然車(chē)也能成為一名“逍遙客”。
01
“正中帶有七分邪,邪中帶有三分正”
其實(shí),在還沒(méi)有親眼見(jiàn)到全新逍客之前,我心里就已經(jīng)給它打了call。可能女生的喜歡總是來(lái)的很突然,對(duì)于逍客,說(shuō)不上為什么喜歡,但就是莫名的賊有好感。
也許是那天陽(yáng)光正好、微風(fēng)不燥,剛好逍客煥新的“眼睛”賊漂亮,也或許是“人間逍遙客、江湖任我行”的口號(hào)太動(dòng)人。
所以,當(dāng)我掃著二維碼,以第38號(hào)玩家身份進(jìn)入全新一代逍客新車(chē)上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),腦袋里蹦出的第一句話就是:“沒(méi)錯(cuò),這是逍客!這才是全新逍客的上市發(fā)布會(huì)!”
恣意擺放的現(xiàn)場(chǎng)、多重的生活場(chǎng)景;在人群中“聞樂(lè)起舞”的dancer、rapper、魔術(shù)師,夸張的服飾、妝容;還有會(huì)34種方言的主持人、影視和喜劇演員,還是帶“老北京”味兒的中美混血—mike隋,這些操作都太跨界、太“逍客” 了。
從外貌而言,新款逍客在外觀上的變化主要集中在前臉部分,新款逍客采用了新一代“V-Motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,加寬的V型鍍鉻飾條配合著全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵。
另外,新款逍客還在保險(xiǎn)杠上作了細(xì)微的調(diào)整,底部增加了兩塊銀色裝飾板,顏色看起來(lái)更層次感;但個(gè)人最喜歡的它眼睛,凌厲動(dòng)感LED組合燈+熏黑回旋鏢式LED尾燈,真的太好看了!
稍微有那么一點(diǎn)雞肋,就是在內(nèi)飾方面,相較于老款逍客并沒(méi)有太大改動(dòng),但是新款逍客使用了軟皮革高檔面料,為了滿(mǎn)足用戶(hù)的多種購(gòu)車(chē)需求,新增了其他內(nèi)飾選項(xiàng)。
雖說(shuō),逍客這次改款看起來(lái)并不是一次完全意義上的“換代”,但似乎對(duì)于逍客、或者對(duì)于日產(chǎn)來(lái)說(shuō),比起大刀闊斧的改款換代,他們更喜歡“精雕細(xì)琢”。
之所以把逍客比喻成汽車(chē)圈的黃藥師,并不僅是因?yàn)樗剂艘粋€(gè)“逍客”的名字,更因?yàn)殄锌团c黃藥師一樣,都是“三七分”的、也都是跨界的。
在金庸先生筆下,黃藥師是“正中帶有七分邪,邪中帶有三分正”的天下“五絕”之一,那逍客就是汽車(chē)圈里“SUV中帶著3分轎車(chē),轎車(chē)中帶有7分SUV汽車(chē)”的跨界車(chē)?yán)砟铋_(kāi)創(chuàng)者。
其實(shí),逍客源于歐洲的Crossover跨界車(chē)型,是一款介于緊湊型SUV和小型SUV之間的車(chē)型,逍客其實(shí)是在這兩個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中間開(kāi)辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)。借逍客這全新的精準(zhǔn)定位,逍客在歐洲市場(chǎng)找到了自己的位置,也在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)辟了一條全新的道路。
所以,哪怕時(shí)至今日,SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,但說(shuō)真的能與逍客完全對(duì)標(biāo)的精品車(chē)型真的沒(méi)有幾款。
粗略判斷,逍客它既可以與CR-V、RAV4等中型SUV搶奪市場(chǎng);也可以和繽智、奕澤等緊湊級(jí)SUV搶奪用戶(hù),逍客其它的配置基本上可以滿(mǎn)足在緊湊級(jí)與中型SUV兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的用戶(hù)需求。
其實(shí),論營(yíng)銷(xiāo),論戰(zhàn)略日產(chǎn)真的是很厲害的企業(yè),日產(chǎn)擁有他們自己的產(chǎn)品矩陣。就拿SUV而言,逍客負(fù)責(zé)緊湊級(jí)與中型SUV市場(chǎng),那么SUV市場(chǎng)的“上游”則由奇駿把關(guān),說(shuō)的夸張一點(diǎn),這兩款車(chē)型基本覆蓋了最主流的SUV消費(fèi)市場(chǎng)。
02
自我變革,只為了不被改變
按照大多數(shù)人的認(rèn)知,一款車(chē)一般都是在“賣(mài)不動(dòng)”的時(shí)候,才會(huì)進(jìn)行改款,才會(huì)換代全新上市。但逍客偏偏不走尋常路,在當(dāng)前的汽車(chē)市場(chǎng)并不景氣的情況下,老款逍客在3月份銷(xiāo)售是12820輛,第一季度累計(jì)銷(xiāo)售38035輛,同比增長(zhǎng)15.7%。
舊款逍客這么好的銷(xiāo)量,突然之間的改款換代總覺(jué)得“有點(diǎn)虧”,畢竟逍客老款現(xiàn)在的成績(jī),其實(shí)也是很多其他新車(chē)現(xiàn)在還無(wú)法企及的。
我想,這或許就是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理陳昊所說(shuō)的:“十年來(lái),我們不斷地自我變革,不是為了改變,而是為了不被改變”吧。
如果說(shuō),從2008年最初的逍客到剛剛上市的新款逍客,十年了,逍客還是一樣的“專(zhuān)注于自己”、精琢于細(xì)節(jié),秉承著“逍客精神”:不盲目的追求、追求科技感、追求極致的生活態(tài)度。
一如黃藥師,年輕時(shí)因?yàn)榫抨幷娼?jīng)被偷,打斷了弟子的雙腿,年老時(shí),又在妻子棺前焚化九陰真經(jīng),不是說(shuō)黃藥師有多狠毒,只是他明白,在每個(gè)時(shí)間點(diǎn),他都在做自己,都在做著最正確的選擇。
雖然這個(gè)例子,可能有點(diǎn)血腥,但逍客這十年來(lái),就真的在自己。畢竟我們要明白,在當(dāng)今的汽車(chē)市場(chǎng),不管是進(jìn)口車(chē)還是國(guó)產(chǎn)車(chē),都選擇開(kāi)發(fā)“plus”版,甚至更加偏愛(ài)各種+L。
但新款逍客并沒(méi)有加長(zhǎng)軸距,甚至在軸距不變的情況下,車(chē)內(nèi)空間還增加了73mm,別小看這7cm,后排乘客在同等情況下,增加7cm的腿部空間,真的很給力了。
有人把十年稱(chēng)為一個(gè)輪回,我更愿意相信這是新的起點(diǎn)。
有時(shí)候不得不佩服逍客的智慧,2008年,正值經(jīng)濟(jì)危機(jī),第一代逍客在上海正式上市,十年之后,在逍客累積了110萬(wàn)車(chē)主之后,又碰到關(guān)稅調(diào)節(jié)、經(jīng)濟(jì)如此不景氣的一年,再一次回到上海,帶著全新款逍客重新出發(fā)。
而且還是上海國(guó)際車(chē)展的前一周,2019年4月8日,專(zhuān)業(yè)智領(lǐng)SUV全新逍客Qashqai于上海正式上市,全新逍客共計(jì)3款車(chē)型,全部搭載2.0L+CVT動(dòng)力總成,取消了老款的1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī),售價(jià)區(qū)間為15.49萬(wàn)元~18.59萬(wàn)元。
說(shuō)實(shí)話,其實(shí)第一眼看到新款逍客的價(jià)格感覺(jué)“有點(diǎn)貴”,畢竟相比舊款貴了0.11萬(wàn)元,但東風(fēng)日產(chǎn)提供了3年0息、置換補(bǔ)貼和日產(chǎn)智聯(lián)10年免費(fèi)基礎(chǔ)流量等額外優(yōu)惠。好吧,這樣的話,長(zhǎng)得那0.11萬(wàn)也幾乎等于沒(méi)漲了。
正如陳昊在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)所說(shuō):“全新逍客繼續(xù)在傳承與創(chuàng)新中尋找最佳的平衡”。逍客雖然秉承著,但逍客并不是一味追求“個(gè)性”、“夸張”,而是在縱情任性之余,找到潮流前衛(wèi)與舒適實(shí)用之間尋求了一個(gè)最佳中間值。
可能這還是繼承于日產(chǎn)的智慧吧,不盲目跟風(fēng),而是選擇針對(duì)自己的定位人群,作出相應(yīng)的升級(jí),專(zhuān)注于人、汽車(chē)、科技與生活。
與逍客相似的其實(shí)還有軒逸和奇駿,他們并沒(méi)有受到市場(chǎng)大風(fēng)潮的影響而盲目進(jìn)行改款。該不服氣就不服氣,該出手就出手,但也要有自己的堅(jiān)持,縱使黃藥師行為偏僻性乖張,但也無(wú)比敬重忠臣孝子。
逍客再恣意徜徉、再天涯任我游,也不能脫離用戶(hù)的切實(shí)需求。
所以,不管是潮流、個(gè)性、小眾,或許沒(méi)能及時(shí)追逐到當(dāng)代年輕人致力追求的“前衛(wèi)”,但也許,在這個(gè)只有“變才不會(huì)改變的世界里,保持永遠(yuǎn)不被改變,至始至終都保持真我,其實(shí)才是逍客要真正守護(hù)的。
世間到處都是屈從流俗的路人甲,卻只得一個(gè)黃藥師。
汽車(chē)圈從來(lái)不缺某某第二,也只有一個(gè)逍客。
>>>> 延伸閱讀
01 “百萬(wàn)逍客經(jīng)濟(jì)學(xué)”是怎樣煉成的?
—— 逍客經(jīng)濟(jì)學(xué)
02 十年的勇闖生涯,在“無(wú)人區(qū)”征服未知的除了奇駿,還有我們
—— 勇闖無(wú)人區(qū)
沒(méi)看夠?
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