2018年,中國車市出現(xiàn)了28年以來首次增速下滑,大部分車企的銷量同比均有回落。不過就在這樣的車市寒冬中,豪華品牌市場表現(xiàn)高光,這股小熱潮一直延續(xù)到了今年的第一季度。這表明了消費者對于汽車品質有了更高的要求,而豪華品牌自然是他們提升用車品質的首選。
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然而在豪華品牌中,德系BBA三駕馬車闖在前頭,其他品牌則各占山頭。但也正是如此,BBA的用戶龐大,讓人們出現(xiàn)了一定的品牌認知疲勞,對于追求個性和品質的消費者,缸哥認為法系豪華品牌DS具備充足的市場潛力。
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為什么DS會是不錯的選擇?
就在2019年的媒體溝通會上,DS品牌發(fā)布了“信任計劃”,力求通過“品牌與產(chǎn)品強化”、“城市營銷計劃”與“客戶滿意度”三大支持,來獲得用戶和經(jīng)銷商更好的信任度。對于潛在消費者而言更友好的是近期DS推出的兩大商務政策,包括7年無憂計劃和0息購享禮??梢钥闯霾徽撌窃谄放婆e措,還是在終端政策方面,DS都在向中國市場和中國消費者釋放著相當友好的信號。
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當然回歸到DS品牌的車型產(chǎn)品本身,法系豪華的品質也是得到用戶認可的,融設計、質感和豪華氛圍于一體,DS車系其實相當符合中國消費者對于大氣、面子以及豪華的訴求,需要只是在等待一個爆發(fā)的契機。那么DS品牌深耕中國市場就很有必要性了,缸哥認為這也是正確的選擇。
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DS是否具備深耕中國市場的實力?
既然提及中國市場,那就不得不說到它的特殊性,在全球汽車行業(yè)里,擁有舉足輕重的地位,而新能源和智能互聯(lián)是當前中國汽車市場的兩大主題。各大品牌紛紛布局新能源車型,DS品牌想要沖出重圍,需要強有力的技術背書。
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不過就在前不久的Formula E電動方程式香港/三亞站中,DS鈦麒車隊勇奪分站積分和車手的雙料冠軍,同時DS全新的純電概念車 X E-TENSE完成亞洲首秀。而DS在電動賽事領域的驕人成績背后是DS的FE PERFORMANCE部門,不僅從事專業(yè)的賽事競技,同時也是新能源汽車的技術研發(fā)部門,這就足以消除了在技術方面的疑慮,說明DS品牌擁有并具備生產(chǎn)研發(fā)新能源豪華車型的實力。
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車展前動態(tài)活躍,即將有“大動作”?
還有不到一周的時間,上海車展就開幕了,在此前DS品牌可謂是相當活躍,通常車企有這樣的表現(xiàn)都意味著即將發(fā)生重大事件,那么我們可以大膽地來猜想一下,DS到底藏著什么大招呢?
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缸哥認為其中一個是可以料想到的就是國六車型,此前DS正式宣布旗下全系車型將搭載順應國六標準的新一代1.6T發(fā)動機,該發(fā)動機集成了能有效隔離有害微粒的空氣凈化系統(tǒng),遠超國六排放標準。因此全系車型的集體上市可以期待,在排放標準愈發(fā)嚴格的今天,DS此舉于行業(yè)和于消費者而言,都是值得點贊的。
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那么另一個應該就是新能源車型的亮相了,事實上剛剛發(fā)布完純電動概念車,DS是否會選擇迅速地發(fā)布其新能源量產(chǎn)車型呢?在歐洲市場,DS3、DS7的E-TENSE版本均已上市,進入中國市場只是時間問題。當然對于市場而言,DS正在釋放著重要的布局信號,就如之前DS公布的新車規(guī)劃,每年推出一款新型純電動或混合動力車型,這與中國汽車市場的新能源進程和布局是有著很好的契合度的,缸哥認為DS在新能源車系的決心和投入有望迅速扭轉在中國市場“水土不服”的現(xiàn)狀。
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