我自己認(rèn)為人這一生特別需要勇氣去完成的事情有很多。例如向自己的對(duì)象表白、白手起家去創(chuàng)業(yè)、對(duì)自己犯下的錯(cuò)誤承擔(dān)起責(zé)任…
其中,我認(rèn)為要承認(rèn)自己買了一部“爛車”也需要很大的勇氣。畢竟買車不是買白菜,對(duì)當(dāng)下國(guó)內(nèi)很多家庭而言,買車的費(fèi)用也不是一筆小數(shù)目。誰都不希望自己花錢買了一輛讓自己鬧心、難受、不如意的車型。所以大多數(shù)消費(fèi)者都會(huì)在自己甚至一家人了解、商議之后做出決定。說出選擇這款車的原因,這款車型的優(yōu)勢(shì)等等。
很快在使用之后發(fā)現(xiàn)了自己買了的車型出現(xiàn)了這樣或那樣讓自己不滿的地方。即便是后悔不已也不愿意承認(rèn)自己在選車的時(shí)候沒有選好。有一種“煮熟的鴨子,就剩嘴硬”的感覺。如果要承認(rèn)買的車很差,也許會(huì)受到家人朋友的責(zé)怪或開涮。就算沒有家人朋友的影響,買車時(shí)肯定也對(duì)自己做了一番說服,做出當(dāng)時(shí)自己認(rèn)為正確的決定。過后要推倒這個(gè)決定,真的需要勇氣。
做決定是人生的一種歷練,它能夠鍛煉一個(gè)人的思考判斷能力和對(duì)大局觀的把控。做出的決定越多,你就會(huì)越自信,也能更加坦然的面對(duì)失敗,去分析原因。如果你花掉自己家庭一整年的收入買了一款車,并且打算今后3-5年都不換車,那要承認(rèn)這車很“爛”確實(shí)難以啟齒。
前面鋪墊了這么多,也是為了給我自己一個(gè)“開脫”。其實(shí)我自己在剛買車的時(shí)候,也受到了很多朋友、同行的疑問。一切要從2016年1月(農(nóng)歷還是2015年臘月)開始說起…
那時(shí)候剛進(jìn)入汽車媒體不久的我,還是一個(gè)“小白”。敲黑板:寫作能力、駕駛能力雙重意義上的“小白”。在家里人的支持下,我也有幸能夠“走捷徑”的擁有一輛自己的車。有了自己的車,意味自己能夠不受各種客觀因素,實(shí)現(xiàn)自己對(duì)駕駛能力的提升。很快,我也開始在各大汽車門戶網(wǎng)站上搜索自己的潛在車型。
當(dāng)時(shí)對(duì)車型產(chǎn)品一無所知(雖然現(xiàn)在也了解不多)的我,可以說購車訴求很絕大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者一樣。僅在價(jià)格以及外觀方面做出要求:裸車價(jià)10萬元以內(nèi)的兩廂車。
雖然有家里人贊助,但我自己當(dāng)時(shí)還是本著體諒父母的原則(畢竟父母掙錢也不容易),讓自己不要去看價(jià)格偏高的車型,所以將價(jià)格壓縮在了10萬元以內(nèi)的范圍。
很快一款名為樂風(fēng)RV的車型就進(jìn)入了我的“法眼”(可以理解為有眼無珠那種)。10萬元內(nèi)(定價(jià)7.49-9.99萬元)、兩廂車、合資品牌。已經(jīng)符合了當(dāng)時(shí)我的訴求,再看看配置表。ESP、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、上坡輔助、運(yùn)動(dòng)模式這些配置也都在一款入門級(jí)合資品牌車型上出現(xiàn),更是讓我對(duì)這款車有了進(jìn)一步了解的機(jī)會(huì)。對(duì)比了當(dāng)時(shí)市面上的同級(jí)別車型(僅限當(dāng)時(shí)的年度改款車型),如飛度、致炫。在配置方面不論是豐富程度還是車型門檻高度,都不及樂風(fēng)RV。這也跟堅(jiān)定了自己去4S店做進(jìn)一步了解的決心?;蛟S是腦子一熱,又或許是稀里糊涂。樂風(fēng)RV就在2016年春節(jié)前被我提走了。
我買的是一款自動(dòng)擋最低配車型,當(dāng)時(shí)價(jià)格是多少已經(jīng)不記得了,反正沒有優(yōu)惠,感(xian)興(de)趣(huang)的朋友可以自行去各大汽車門戶網(wǎng)站查看。
在當(dāng)時(shí)我認(rèn)為自己做了一個(gè)很有個(gè)性的決定,隨著增長(zhǎng)的年歲以及日積月累的用車感受,我覺得個(gè)性對(duì)自己而言真的不重要。踏實(shí)、省心、舒服才是王道。這輛樂風(fēng)RV帶給我的可以說是憂喜參半,喜在于開到現(xiàn)在這款車沒有出現(xiàn)過什么大毛病,維護(hù)保養(yǎng)也較為經(jīng)濟(jì)省心。這對(duì)于當(dāng)時(shí)沒有做足充分功課就訂車的我,已經(jīng)是非常lucky了!
還有就是這款樂風(fēng)RV雖然是一款小型車,但官方定義的休旅車概念也很好的在空間上得到了詮釋。放倒后排座椅,972L的后備廂容積也能夠放下不少行李物品。正是因?yàn)橛羞@樣的表現(xiàn),也曾經(jīng)讓我給當(dāng)年剛畢業(yè)的女神幫忙搬行李然后送到新家去。女神三個(gè)大包裹和兩個(gè)18寸行李箱妥妥的一次性裝載完畢。雖然之后并沒有繼續(xù)發(fā)展,但好歹沒丟面!樂風(fēng)RV還給我在女神面前長(zhǎng)臉了???
接下來就說說憂的那部分:
最讓人受不了的就是噪音,我甚至覺得樂風(fēng)RV在行駛高速以及急加速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平比我發(fā)小開的飛度還要吵!曾經(jīng)的一句玩笑話,很多本田黨寧愿被飛度震到耳膜炎,也不會(huì)去選擇其它車?,F(xiàn)在我可以以玩笑的方式告訴這些飛度車主,飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音相比樂風(fēng)RV還相差幾輛1.5L的昂克賽拉。
當(dāng)然,對(duì)于一款1.5L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)也不要再去壓榨什么動(dòng)力表現(xiàn)。畢竟“奶量”不夠大,怎么“求奶”也是徒勞。好在這款車的油耗表現(xiàn)值得炫耀一下,32000km的表顯里程,百公里綜合油耗7.7L。在擁堵市區(qū)里的行駛,這樣的油耗表現(xiàn)已經(jīng)讓我滿意。當(dāng)然,一直保持暢通高速路況的小計(jì)油耗可以去到百公里6L以內(nèi)。
這款樂風(fēng)RV有著其它車型都沒有的“人性化”功能!它能夠讓作為車主的我記憶力得到有效鍛煉,讓我在白天出隧道、地下車庫都時(shí)刻記住要馬上關(guān)車燈。因?yàn)檫@款車在儀表盤上沒有車燈(示寬燈和大燈)打開的提示標(biāo)識(shí)。提車之初,我這個(gè)大白天還一直開著大燈行駛的人,在道路上其他車主的眼中或許就是個(gè)傻X。
在每一次過彎的時(shí)候,如果不將車速控制在40km/h內(nèi),那么這款樂風(fēng)RV的車身姿態(tài)就會(huì)稍顯“狼狽”。配合著前半段行程偏軟的剎車踏板腳感,車內(nèi)的側(cè)傾配合著整個(gè)身體都在與車身較勁的別扭...你一定不會(huì)喜歡那種感覺。
其他方面方面我也無需多說,相信大家也都能猜個(gè)八九不離十。畢竟一款不到10萬元的合資品牌小車能夠給到一些相對(duì)豐富的配置以及較同級(jí)別更好的空間表現(xiàn)。還要去過多要求什么?
總而言之,我選擇這款樂風(fēng)RV的根本原因并不是之前對(duì)媒體朋友們說的那些理由。主要就是那個(gè)時(shí)候剛?cè)胄袥]多久對(duì)車型產(chǎn)品根本不了解,同時(shí)自己的用車訴求也不夠明確,然后稀里糊涂地選擇了這款車。之前還有一位朋友認(rèn)真臉地問我,買樂風(fēng)RV有沒有后悔。當(dāng)時(shí)的我也是嘴硬,非常倔強(qiáng)的說自己沒有后悔。其實(shí)被問到這個(gè)問題的我,心理活動(dòng)用“扎心了,老鐵”這句話來形容是再恰當(dāng)不過。早知道,當(dāng)時(shí)就該去東本4S店看看杰德了...
總結(jié):對(duì)于3年前我買車的這件小事,早已經(jīng)是陳芝麻爛谷子。為什么還要炒冷飯拿出來叨叨一篇文章?那是因?yàn)槲医Y(jié)合自身的事例有(xiang)感(pian)而(gao)發(fā)(fei)!
從我當(dāng)時(shí)自己的這件小事,可以由點(diǎn)到面的去看問題。當(dāng)下還有消費(fèi)者在選車的時(shí)候或許和我當(dāng)時(shí)一個(gè)狀態(tài),連自己的訴求都說不出多少。僅是對(duì)預(yù)算和外觀方面能提出要求,其它方面便成了“能開就行”的隨意。
隨著消費(fèi)水平的提高,網(wǎng)絡(luò)信息化的發(fā)展迅猛。我也看到了消費(fèi)者在對(duì)汽車的消費(fèi)認(rèn)知正在改變。從最初的外觀、預(yù)算要求到油耗、動(dòng)力水平、配置等。消費(fèi)者也開始逐漸通過更多渠道來了解自己心儀的車型,在產(chǎn)品方面已經(jīng)有了自己的意識(shí)雛形。
正是因?yàn)橛辛艘欢ǖ牧私?,所以消費(fèi)者對(duì)好的事物總是來者不拒。想要在一款車型上盡可能多的得到滿足:配置、動(dòng)力、用料、操控等似乎什么都想要,但又希望價(jià)格能夠盡可能便宜。
物美價(jià)廉,只是人們對(duì)商品的一個(gè)美好愿景。“物美”與“價(jià)廉”本身就是一對(duì)矛盾體,并不能同時(shí)滿足。而在中國(guó)品牌車型也集體向上發(fā)展的今天,大多數(shù)消費(fèi)者這樣的“小心思”似乎更加難以實(shí)現(xiàn)。
如果是買一款手機(jī),我周圍的朋友都會(huì)自行上網(wǎng)了解、對(duì)比,甚至去店里體驗(yàn)。還有糾結(jié)好幾個(gè)月的情況出現(xiàn)。但很多人買一款車需要的時(shí)間卻沒有選手機(jī)這么長(zhǎng)…就和當(dāng)時(shí)的我一樣,在4S店走馬觀花式的看一下,憑借著自己的感覺就做決定?;蛟S在自己朋友圈里找到從事汽車行業(yè)或者對(duì)汽車行業(yè)相對(duì)了解的朋友咨詢,在得到建議之后便重點(diǎn)關(guān)注或直接下單一款車型。
像汽車這樣的長(zhǎng)期消耗品大件,現(xiàn)在的我認(rèn)為,選擇需要更多比較與思考。比較自己看中的車型和同級(jí)別車型有何優(yōu)勢(shì)?思考自己看中的車型到底是哪里吸引了自己?這些吸引自己的地方是否真的是今后用車剛需?真正做到“知己所想,選己所用”。
最后,發(fā)張照片認(rèn)證一下!別問了,愛過~
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